- •1. Реферат
- •2. Введение
- •3. Назначение, описание конструкций объекта ремонта и условий функционирования
- •4. Разновидности отказов и неисправностей. Способы восстановления работоспособности
- •5. Определение лимитирующих элементов
- •5.1 Выбор лимитирующих элементов по первому признаку
- •5.2 Выбор лимитирующих элементов по второму признаку.
- •5.3 Выбор лимитирующих элементов по третьему признаку.
- •5.4 Определение двух-трех лимитирующих элементов с описанием предельных параметров или характеристик.
- •6. Разработка карты неисправностей
- •7. Разработка карты технологического процесса
- •8. Разработка модели отказов
- •9. Проектирование технологической оснастки
- •10. Технико-экономическое обоснование принятого технологического процесса
- •11. Требования охраны труда и техники безопасности.
- •Заключение
- •Библиографический список
4. Разновидности отказов и неисправностей. Способы восстановления работоспособности
Под отказом понимают любое событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта. Отказ может быть полным, когда в результате наступает полное неработоспособное состояние объекта и частичным, когда наступает частично неработоспособное состояние объекта.
Среди всех отказов выделяют также особо опасные - катастрофические, наступление которых создает угрозу для жизни и здоровья людей, окружающей среде или приводит к экономическим потерям.
Для учета разновидностей отказов и неисправностей используются качественные оценки частоты отказов.
таблица 1
Виды отказов по частоте |
Качественное описание частоты для: |
|
|
индивидуального изделия |
совокупности изделий |
Частый отказ |
Вероятно частое возникновение |
Наблюдается постоянно |
Вероятный отказ |
Будет наблюдаться несколько раз за срок службы изделия |
Вероятно частое возникновение |
Возможный отказ |
Возможно одно наблюдение данного отказа за срок службы |
Наблюдается несколько раз |
Редкий отказ |
Отказ маловероятен, но возможен хотя бы раз за срок службы |
Вполне возможен хотя бы один раз |
Практически невероятный отказ |
Отказ настолько маловероятен, что вряд ли будет наблюдаться даже один раз за срок службы |
Отказ маловероятен, но возможен хотя бы один раз |
Анализируя особенности работы быстродействующего выключателя можно выделить отказы и повреждения по видам в соответствии с теорией надежности.
По легкости обнаружения отказы могут быть:
- Очевидные (явные):
Отколы в верхней части дугогасительной камеры, загрязнение стенок (очищают в дробеструйной установке, протирают и осматривают), дефект перегородки (срубают по всей длине, склеиваемые поверхности смазывают клеющим раствором на основе эпоксидной смолы, прочно укрепляют их на стенках камеры ленточными бандажами или струбцинами и выдерживают в сушильной печи при температуре 30-40◦ С), подгар основания дугогасительной системы (основание промывают бензином, подгары на нём зачищают стеклянной бумагой, шлифуют и окрашивают изоляционным лаком.) и т.д.
- Скрытые (неявные):
Прожог витков катушки (прожог или раковины глубиной более 3мм восстанавливают газовой сваркой. Концы катушек лудят припоем ПОС-40. Отремонтированную катушку, кроме облуженных концов ГФ-92-ХК окрашивают эмалью), поврежденная изоляция (ремонтируют, накладывают новый бандаж и пропитывают. После ремонта катушку испытывают на диэлектрическую прочность её изоляции), дефектная изоляция витка (заменяют новой, для чего виток очищают от старой краски и изолируют одним слоем (вполуперекрышу) лакоткани ЛШ-1, пропитанной в лаке БТ-95, и одним слоем (вполуперекрышу) киперной ленты. Виток сушат на воздухе 16-18 часов и покрывают эмалью 1201) и т.д.
По характеру возникновения можно различать отказы внезапные, состоящие в резком практически мгновенном изменении характеристик объектов, и отказы постепенные, происходящие за счет медленного, постепенного ухудшения качества объектов. Внезапные отказы обычно проявляются в виде механических повреждений элементов (поломки трещины, обрывы, пробои изоляции и т.п.), из-за чего эти отказы называют грубыми. Для внезапных отказов отсутствуют видимые признаки их приближения, т.е. перед отказом обычно не удается обнаружить количественные изменения характеристик объекта.
- Внезапные:
Замыкание шины шунта (пакет разбирают и на шину устанавливают новую прессшпановую прокладку. Отремонтированный шунт окрашивают изоляционным лаком воздушной сушки), межвитковое замыкание (убеждаются в отсутствии замыкания и измеряют активное сопротивление катушки. Катушки со значительными дефектами заменяют), трещины сколы и выбоины контактных стержней (свыше 0,5мм полностью заменяют, до 0,5мм зачищают и покрывают электроизоляционной дугогасительной эмалью) и т.д.
- Постепенные:
Износ втулки (зазор между втулкой и валиком должен быть не более 0,05 - 0,09мм. При большем зазоре и износе втулки более чем на половину втулку заменяют и устанавливают новый валик номинального диаметра. При сборке валик покрывают тонким слоем смазки МВП), ослабшие стягивающие шпильки контактного рычага (затягивают и подклеивают. Рычаг с выработкой рабочей части более чем на 7мм заменяют или направляют с последующей обработкой по шаблону), износ силовых контактов (выявляют износ, измеряя длину между серединой контактной поверхности и противоположной гранью. Длина неподвижных контактов должна быть от 172 до 176мм, подвижных контактов от 80 до 82,5мм. Главный подвижный контакт должен быть надежно закреплен на рычаге), - износ латунного ролика (полностью заменяют), износ резинового рукава (заменяют полиэтиленовым. Испытывают на диэлектрическую прочность.) и т.д.