Заключение

Проектируемое транспортное средство может стать отличной альтернативой экскурсионного транспорта в сложившейся напряженной ситуации на дорогах крупных городов, так как большинство трамвайных путей изолировано от остальной проезжей части. Большие оконные проемы позволяют увеличить угол обзора, а непринужденная обстановка интерьера салона, позволит пассажирам чувствовать себя комфортней.

Простая и лаконичная форма полностью соответствует стилю современной архитектуры крупных городов. Данное транспортное средство сочетает в себе четкость стального каркаса и легкость стеклянной конструкции.

Проектируемое транспортное средство легко впишется в стиль современного города.

Приложение А

Эскизный поиск

Приложение Б

Планшеты

Приложение В

Список использованных источников

1. ГОСТ 12.0.003-74 «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация»

2. ГОСТ 12.1.019-79 «Электробезопасность»

3. ГОСТ 8802-78

4. ГОСТ 12.1.030-81 «Электробезопасность. Защитное заземление, зануление»

5. СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирования»

6. СНиП 23-05-95 «Естественное и искусственное освещение»

7. СНиП 23-03-2003 «Защита от шума»

8. СН 2.2.4.2.1.8.566-96 «Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий»

9. ГОСТ 12.1.012-90 «Вибрационная безопасность»

10. ГОСТ 12.1.029-80 «Средства и методы защиты от шума»

11. СанПиН 2.2.4.1191-03 «Электромагнитные поля в производственных условиях»

12.

13.

14.

15.

16.

17.

9. Стармер А. «Цвет. Энциклопедия»; М., Арт-Родник, 2005г.

10. Ламберт М. «Тайны цвета»; М., Контент, 2008г.

11.