59. Основные параметры цепных передач

Скорости цепей и числа оборотов звездочек ограничиваются износом цепей, так как вместе с ростом скорости увеличивается путь трения в единицу времени и сила удара цепи о звездочку( в обычных условиях Vmax=15-20 м/с).

,

z - число зубьев звездочки,

n – число оборотов звездочки,

p – шаг цепи.

Из равенства скоростей на звездочках( ведущей и ведомой)

- передаточое число цепной передачи.

Обычно u8. При нестесненных габаритах u15.

Числа зубьев звездочек ограничивается износом шарниров, динамическими нагрузками и шумом передачи.

zmin=11…17 – для роликовых цепей;

zmin =17…21 – для зубчатых цепей.

При износе цепей шаг увеличивается.

z2max( ведомой звездочки)= 100…120 для роликовых цепей;

z2max=120…140 для зубчатых цепей. Число зубьев малой звездочки выбирают нечетным, то в соответствии с четным числом звеньев цепи, способствует более равномерному износу.

Межосевое расстояние выбирают из условия, чтобы угол обхвата цепью малой звездочки был не меньше 1200. Из этого условия

при u3

при u3,

D1 и D2 – наружные диаметры звездочек.

а= (30…50)p – оптимальное

а= 80p – максимальное.

Число звеньев в цепи в шагах

.

(округлить до четного числа)

Ход натяжения устройства – не менее одного шага(1,5p).

По длине цепи в шагах определяют окончательное межосевое расстояние

.

Для обеспечения провисания цепи межосевое расстояние уменьшают на (0,002…0,004)a.

Шаг цепи является основной характеристикой цепной передачи.

Цепи с меньшим шагом имеют меньшую несущую способность, работают с меньшими динамическими нагрузками и шумом. Нужно выбирать цепь с минимально допустимым шагом.

Шаг цепи по условию несущей способности

,

Т1- крутящий момент на валу ведущей звездочки, Н*мм;

n1- частота вращения ведущей звездочки, об/мин;

q0 - удельное давление в шарнире звена цепи для средних эксплуатационных условий, МПа;

КЭ – коэффициент эксплуатации;

m – число рядов цепи.

Из условия быстроходности - для зубчатой цепи;

- для роликовой цепи;

- для втулочной цепи.

Критерии работоспособности и расчета цепных передач.

Материал цепей

Цепные передачи выходят из строя из – за:

износа шарниров( дополнительный износ 1,5-2,5% от длины цепи);

усталостного разрушения пластин по; характерно для быстроходных тяжелонагруженных цепей, работающих в закрытых картерах с хорошей смазкой;

проворачивания осей и втулок в местах запрессовки; связано с недостаточно высоким качеством изготовления;

выкрашивания и раскалывания роликов;

износа зубьев звездочек.

Пластины выполняют из холоднокатаной ленты из сталей 45, 50, 40Х, 40ХН, 30ХН3 и закаливают до твердости HRC 40…50.

Детали шарниров, оси , втулки, вкладыши изготавливают из цементуемых сталей 12ХН3, 15ХФ, 18ХГТ, 18ХНВА, 20ХН3, 20Х2Н4А и другие. HRC 58…63.

В настоящее время оси, втулки, вкладыши подвергают газовой нитроцементации, изготавливают из углеродистых сталей, HRC 56…63(50Г, 50Г2Н).

Долговечность цепей в стационарных машинах должна быть в пределах 2000-3000 часов.