Лекция №2. Система цен и их классификация.

2.1. Определение системы цен.

Все действующие в экономике цены взаимосвязаны и образуют систему, которая находится в постоянном развитии под влиянием множества рыночных факторов. Эта система состоит из отдельных блоков (оптовые цены, закупочные цены, розничные цены и др.), изводящихся в тесной взаимозависимости не взаимодействии. В осно­ве взаимосвязи цен, образующих единую систему, лежит принцип «сообщающихся сосудов». Измене­ние цен в одном из основных бло­ков данной системы довольно быстро передается «по цепочке» во все другие блоки.

Ведущую роль во всей системе цен играют цены на продукцию базовых отраслей промышленности. К ним относятся топливно-энергетические отрасли (угольная, нефтяная, газовая, электроэнергетика), металлур­гия. Так, изменение цен на энергоносители быстро отражается на уровне цен продукции всех отраслей эконо­мики. Большое влияние на цены в отраслях легкой и пищевой промышлен­ности оказывает динамика цен на продукцию сельского хозяйства.

Различные блоки цен, входящие в единую систему, имеют не только прямые, но и обратные связи. На­пример, «волна» повышения цен в топливно-энергитическом комплексе через определенное время возвраща­ется в эти отрасли в виде удорожания потребляемых ими материально-технических ресурсов (машин, обору­дования, электро­энергии и др.).

В административной экономике повышение цен в базовых отрас­лях часто компенсировалось путем пре­доставления дотаций отрас­лям, потребляющим энергоносители. При переходе к рынку дотаций в таких широ­ких масштабах, как было прежде, быть не может. Это привело бы к искусственному искажению структуры и динамики цен, материально-вещественных и стоимостных пропорций во мно­гих отраслях, огромному бюд­жетному дефициту, взрыву инфляции. Отмена широкомасштабных дотаций привела к значительному уси­ле­нию взаимозависимости всех видов цен, входящих в единую систему, сделала ее более гибкой и динамичной, более соответствую­щей требованиям рынка.

Тесная взаимосвязь и взаимозависимость цен, входящих в единую систему, обусловлена в основном двумя важными обстоятельствами:

все цены формируются на единой методологической основе, кото­рой являются законы стоимости, пред­ложения и спроса;

все предприятия (фирмы), производства и отрасли, хозяйственная деятельность которых обслуживается ценами, взаимосвязаны и образуют единый хозяйственный комплекс. Взаимосвязь предприя­тий, отраслей мо­жет быть производственной, экономической, техно­логической и др.

Взаимосвязь и взаимозависимость цен в единой системе не только не исключает самостоятельного дви­жения отдёльных блоков цен и цен на конкретные товары внутри них, но и предполагает такое дви­жение.

Тесная связь существует между системой цен и экономической средой, в которой они действуют. Эту среду составляют основные элементы рыночной экономики.

2.2. Классификация цен.

В зависимости от экономических признаков все цены в переход­ный период классифицируются по видам и разновидностям.

I. Важнейшим признаком классификации цен является их дифференциация в зависимости от обслужи­ваемой ими сферы товарного обращения. По этому признаку цены подразделяются на следующие виды:

оптовые цены на продукцию промышленности;

цены на строительную продукцию;

закупочные цены;

тарифы грузового и пассажирского транспорта;

розничные цены;

тарифы на платные услуги населению;

цены, обслуживающие внешнеторговый оборот.

Оптовые цены на продукцию промышленности - цены, по которым реализуется и Закупается продукция предприятий, фирм и организаций независимо от форм собственности в порядке оптового оборота. Продукция продается и покупается оптовыми партиями, не­редко со сменой форм собственности. В этом принципиальное отличие оптовых цен в условиях перехода к рыночным отношениям.

В свою очередь оптовые цены на продукцию промышленности подразделяются на два подвида: оптовые цены предприятия и опто­вые (отпускные) цены промышленности.

0птовые цены предприятия — цены изготовителей продукции, по которым они реализуют произведенную продукцию потребителям — другим предприятиям и организациям. При переходе к рынку эти цены обеспе­чивают возможность дальнейшей хозяйственной деятельности предприятиям и организациям. Реализуя свою продукцию, предприятия или фирмы должны возместить свои издержки произво-дства и реализации и полу­чить такую прибыль, которая позволила бы им функционировать в условиях рынка (рис. 2.1).

На основе оптовых цен предприятия производятся планирование, анализ и расчет стоимостных показате­лей работы предприятия (фирмы).

Рис.2.1. Состав оптовой цены предприятия — цены изготовителя продукции

Цена изготовителя продукции обращена к производству, тесно связана с ним. Разновидностью оптовой цены предприятия-изготовителя является трансфертная цена, которая применяется при коммерческих опера­циях между подразделениями одной и той же фирмы или предприятия. Она может устанавливаться как на го­товые изделия полуфабрикаты, сырье, так и на услуги (работы) в том числе управленческие. Использование трансфертных цен может существенно влиять на конкурентоспособность фирмы. Так, путем занижения цен на сырье и материалы поставляемые дочерними предприятиями, можно заметно повысить конкурентоспособ­ность.

Оптовые (отпускные) цены промышленности,— цены, по которым предприятия и организации - потреби­тели оплачивают продукцию предприятиям-производителям или сбытовым (оптовым) организациям (рис. 2.2)

Рис. 2.2. Состав оптовой (отпускной) цены промышленности

Если цены изготовителей продукции больше тяготеют к производству, то оптовые (отпускные) цены про­мышленности теснее связаны со сферой обращения (оптовой торговлей).

Разновидностью оптовой (отпускной) цены промышленности является цена биржевого товара (или бир­жевых сделок), которая форми­руется на базе биржевой котировки и надбавок или скидок с нее в зависимости от качества товаров, расстояния товара от места поставки, предусмотренного биржевым контрактом.

Закупочные цены — это цены (оптовые), по которым реализуется сельскохозяйственная продукция кол­хозами, совхозами, фермерами и населением (продукция личных, подсобных хозяйств). На основе закупочных цен для хозяйств определяются средние цены фактической реализации в которых учтены цены и количество продукции, реализованной по различным каналам (заготовительным организа­циям, по прямым связям торгов­лей, на колхозном рынке и др.). Закупочные цены - договорные цены, устанавливаемые по соглашению сто­рон. Отличие закупочной цены от других видов цен (оптовых и розничных заключается в том, что в ее состав не включаются налог на добавленную стоимость (НДС) и акцизы). НДС не включается также в стоимость приобретаемых сельским хозяйством материально-технических ресурсов.

Важнейшая проблема развития сельского хозяйства — обеспече­ние паритета цен в обмене продукцией между промышленностью и сельским хозяйством, эквивалентности этого обмена. Ценовой пари­тет в течение длительного времени постоянно нарушался, что приво­дило к значительным потерям в сельском хозяйстве и отрицательно сказывалось на его экономике, сдерживало развитие этой важней­шей отрасли. Наиболее ощути­мый урон сельское хозяйство получает от инфляционного роста цен. Ведь результаты своего труда оно реа­лизует один раз в году — после уборки и продажи части урожая, а покупает необходимые материально-техни­ческие ресурсы постоянно, на протяжении всего года, когда цены непрерывно растут.

Поэтому сельскому хозяйству нужна постоянная экономическая и социальная поддержка государства (льготные кредиты, обеспечение материально-техническими ресурсами и т.д.). Такая по­мощь оказывается, особенно в периоды посевных работ и уборки урожая (обеспечение топливом, удобрениями, сельскохозяйст­венной техникой и др.). Во многих экономически развитых странах помощь сельскому хозяйству выражается в закупках государством по гаран­тированным ценам значительной части урожая, финансовой под­держке (суб­венциях).

Цены на строительную продукцию также имеют несколько разно­видностей. Продукция, строительства определяется по трем видам цен: сметная стоимость — предельный размер затрат на строительство каждого объекта;

прейскурантная цена — усредненная сметная стоимость единицы конечной продукции типового строи­тельного объекта (за 1 м² жилой площади, 1 м—полезной площади, 1 м² малярных работ и др.);

договорная цена, устанавливаемая по соглашению между заказчи­ками и подрядчиками. Сфера действия этой цены будет расширяться с развитием рыночных отношений.

Тарифы грузового и пассажирского транспорта — плата за перемещение грузов и пассажиров, которая взимается транспортными организациями с отправителей грузов и населения. Розничные цены — цены, по которым товары реализуются в роз­ничной торговой сети населению, предприятиям и организациям; они, как правило, выбывают из сферы обращения и потребляются в домашнем хозяйстве или в производстве. Состав розничной цены показан на рис.2.3.

Рис. 2.3. Состав розничной цены

Включенный в розничную цену акциз — это косвенный налог на потребителя включаемый в цену товара. Перечень товаров, облагае­мых акцизом, строго ограничен действующим законодательством. В этот перечень включены главным образом престижные товары и предметы роскоши, а также легковые автомобили, алко­гольные на­питки и некоторые другие товары.

НДС, являясь также косвенным налогом, оплачивается конечным потребителем. Этот налог, как правило, составляет 20%. но установлены льготные ставки его по отдельным группам товаров (основные продукты пи­тания, медикаменты, товары детского ассортимента и некоторые другие).

Торговая надбавка (скидка) возмещает издержки обращения торговых организаций и образует их при­быль,

Аукционная цена — цена товара, проданного на аукционе. Она может существенно отличаться от рыноч­ной цены и быть многократно выше, поскольку отражает уникальные и редкие свойства и признаки товаров и в значительной степени зависит также от мастерства лица, проводящего аукцион.

II. Важное практическое значение имеет классификация цен в зависимости от территории действия. По этому признаку различают цены:

единые, или поясные;

региональные (зональные).

Единые, или поясные цены могут устанавливаться и регулироваться с дарственными органами. Речь идет о таких видах продук­ции, как, например, газ. электроэнергия и некоторые другие. Регио­нальные цены могут регулироваться региональными органами власти и управления. Эти цены ориентируются при своем формиро­вании на издержки производства и реализации, складывающиеся в данном ре­гионе. Региональными даются цены и тарифы на подавляющее большинство коммунальных услуг, оказываемых населению, а также заку­почные цены на продукцию сельского хозяйства

III. Классификация цен в зависимости от порядка возмещения потребителем транспортных расходов по доставке грузов также широко используется в ценообразовании. Цена, кроме издержек про­изводства, вклю­чает издержки обращения и, в частности, расходы по транспортировке товаров до покупателя. Поэтому гео­графический фактор играет значительную роль в формировании цены. В зависи­мости от этого экономического признака различают:

цену ФОБ в месте производства продукции. При установлении этой цены товар передается покупателю в месте его производства со всеми правами на него и ответственностью. В данном случае покупа­тель оплачи­вает все фактические расходы по транспортировке про­дукции до места назначения;

единые цены с включением расходов по доставке. Этот метод ус­тановления предполагает формирование фирмой единой цены для всех покупателей независимо от их местоположения с включением в нее одинаковой суммы транспортных расходов, которая рассчитыва­ется как средняя стоимость всех перевозок. Такая цена особенно вы­годна тем покупателям, которые удалены от места производства продукции, и фактические транспортные расходы в данном случае значительно превышают средние;

зональные цены. При этом методе определения цен выделяется несколько географических зон и устанав­ливается единая цена для клиентов, расположенных в границах одной зоны. Для разных зон эти цены явля­ются различными, поскольку они устанавливаются в зависимости от величины транспортных расходов; по мере удален­ности зоны цена возрастает;

цены, определенные на основе базисного пункта. При этом методе предприятие (фирма) устанавливает в нескольких географических пунктах базисные цены на одну и ту же продукцию, фактические цены продажи рассчитываются путем добавления к цене ближайше­го от заказчика базисного пункта транспортных расходов по доставке ему товара.

В коммерческой практике часто употребляется цены «франко», включающие в себя цену производства товара и транспортные расходы по доставке. Термин «франко» определяет степень оплаты транспортных рас­ходов поставщиком, т.е. до какого пункта в пути следования груза от поставщика к потребителю расходы по доведению груза (транспортные и погрузо-разгрузочные работы) включены в цену и оплачиваются поставщи­ком.

«Франко - склад поставщика». Эта цена не включает в себя никакие расходы по доставке груза. Все за­траты, начиная с приемки товара и его погрузки в транспортное средство на складе поставщика, оплачивает покупатель.

«Франко - станция отправления». В эту цену включаются расходы поставщика по доставке товара на станцию отправления.

«Франко-вагон-станция отправления». В эту цену включаются расходы поставщика по доставке товара на стацию отправления и погрузке в транспортное средство.

«Франко-станция назначения». В эту цену включаются все расходы поставщика по доставке товара на станцию назначения.

«Франко – вагон – станция назначения». В эту цену включаются все расходы поставщика по доставке то­вара на станцию назначения и разгрузке транспортного средства.

«Франко- склад покупателя». В такую цены включены абсолютно все расходы поставщика по доставке товара на склад покупателя.

«Франко-граница». Эта цена включает в себя все затраты поставщика по доставке груза до границы страны покупателя и размеры таможенной пошлины, оплачиваемой поставщиком на территории своей страны.