- •О прохождении производственной практики на ооо «юк БелАз-сервис»
- •Содержание
- •Индивидуальное задание по практике 4
- •7. Сбор и анализ финансовой отчетности предприятия 19
- •8. Предложения по проведению ряда реорганизационных мероприятий в ооо «юк БелАз-сервис» 21
- •Индивидуальное задание по практике
- •1 Общая характеристика организации
- •2 Организационная структура организации
- •3 Динамика финансово-экономических показателей
- •4 Анализ сущности миссии и цели организации
- •5 Анализ основных показателей по видам деятельности ооо «юк БелАз-сервис»
- •6 Анализ сбытовой деятельности в системе управления ооо «юк БелАз-сервис»
- •8 Предложения по проведению ряда реорганизационных мероприятий в ооо «юк БелАз-сервис»
- •1) Предложения по изменению организационной структуры управления
- •2) Поиск возможного расширения рынка сбыта
- •2.1 Оказание сервисных услуг по ремонту оборудования
- •2.2 Оказание сервисных услуг по наладке электрооборудования
- •2.3 Оказание услуг по обучению персонала
- •1) Расчет эффекта по ремонту оборудования
- •2) Эффект от введения инженера-наладчика
- •3) Эффект от обучение специалистов
- •Приложение 1
- •Приложение 2
1) Расчет эффекта по ремонту оборудования
Затраты от введенных в штатное расписание новых единиц составляют:
начальник отдела маркетинга – 12 тыс. руб.
инженер маркетингового отдела – 8 тыс. руб.
начальник отдела сервисного обслуживания – 12 тыс. руб.
механик – 9 тыс. руб.
дизелист – 14 тыс. руб.(2 человека)
автослесарь – 12 тыс. руб. (2 человека)
аренда производственных помещений (150 кв. м.) – 30 тыс. руб.
реклама – 80 тыс. руб.
услуги связи – 4 тыс. руб.
Итого: 343 тыс. руб./мес.
Затраты на ремонт двигателя – 1 млн. 200 тыс.*2 = 2 млн. 400 тыс.
Затраты на ремонт генератора – 600 тыс. руб.
Затраты на ремонт электродвигателя – 600 тыс. руб.
Итого затраты на ремонт оборудования составили: 2,4 + 0,6 + 0,6 = 3 млн. 600 тыс.
Рыночная стоимость нового двигателя - 2 млн. 200 тыс. руб.
Рыночная стоимость нового генератора – 800 тыс. руб.
Рыночная стоимость нового двигателя – 800 тыс. руб.
Из сложившейся практики на рынке, отремонтированный двигатель стоит 1 млн. 500 тыс., т.е. 70% от нового, отремонтированный генератор – 560 тыс. руб., отремонтированный электродвигатель – 520 тыс. руб.
Таким образом, реализация двигателя составила 1,5*2 = 3 млн. руб.
реализация генератора составила 560*1 = 560 тыс. руб.
реализация электродвигателя составила 520*1 = 520 тыс. руб.
Итого: 3 000 000 + 560 + 520 = 4 080 тыс. руб.
Прибыль предприятия составила: 4 080 – 3,6 – 343 = 137 тыс. руб.
2) Эффект от введения инженера-наладчика
Оклад инженера-наладчика составляет 10 тыс. руб.
Обучение наладчика на ПО «БелАЗ» - 22 тыс. руб.
Приобретение диагностического оборудования и приборов – 50 тыс. руб.
Итого затраты в месяц составили:
10 тыс. руб. + = 16 тыс. руб./мес.
Стоимость диагностирования, настройки и проверки электрооборудования самосвала – договорная и может колебаться от 3 до 4 тыс. руб. В месяц настройки требуют 5-6 машин. Тогда получим:
4 тыс. руб. * 5 = 20 тыс. руб.
Таким образом, эффективность от введения инженера-наладчика составит: 20 тыс. руб. – 16 тыс. руб. = 4 тыс. руб.
3) Эффект от обучение специалистов
Обучение специалистов – цена договорная и колеблется в пределах 30 тыс. руб. за человека.
30 тыс. руб. + (22 тыс. руб.*3) = 55 тыс. руб.
Итак:
- эффективность от ремонта оборудования составила 137 тыс. руб.
- эффективность от введения инженера-наладчика составила 4 тыс. руб.
- эффективность от обучения специалистов составила 55 тыс. руб.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
За время производственной практики в отделе сбыта ООО «ЮК БелАЗ-сервис» была собрана необходимая для написания отчета информация и данные.
Индивидуальное задание выполнено в полном объеме.
Основная цель отчета – описание и анализ деятельности ООО «ЮК БелАЗ-сервис» - достигнута.
Раскрыты все намеченные ранее задачи.
На основании отчета можно сделать следующие выводы:
доля анализируемого предприятия на рынке высокая – составляет 70,3%. Это означает, что потребитель заинтересован в данном виде продукции, так как качество автомобилей и запасных частей к ним остается высоким при значительно более низкой цене по сравнению с зарубежными аналогами;
основной доход предприятия складывается от продажи поставляемых с ПО «БелАЗ» запасных частей к большегрузным автосамосвалам. Валовая реализация в 2001 году составила 11 миллионов рублей, в 2002 году – 16 млн. рублей, в 2003году – 21 млн. рублей, а в 2004 году валовая продукция увеличилась в 2 раза и составила 42 миллиона рублей;
показатели прибыли ООО «БелАЗ–сервис» за период с 2001 по 2004 год неуклонно растут. В 2001 году она составляла 42 000 рублей, а в 2004 году она достигла уже 150 000 рублей;
объем реализованных самосвалов и запасных частей к ним значительно растет с каждым годом. В 2003 – доля реализованной карьерной техники составила 15%, в 2004 году – 15,4%, а в 2005 году эта цифра достигла 16,3%. Это говорит о том, что есть спрос на большегрузную технику у крупных угольных предприятий;
анализ структуры реализации продукции позволяет сделать выводы о том, что организации необходимо расширять сбытовую деятельность непосредственно в Кемеровской области;
В ходе написания отчета были внесены предложения по усовершенствованию, дополнению, изменению сервисно-сбытовой деятельности в данной организации. В частности предлагалось:
Во-первых, провести реорганизацию организационной структуры, ввести должность аналитика по сбыту, разработать и внедрить положение и функции отдела маркетинга.
Во-вторых, для более успешного продвижения на рынке большегрузной техники и запасных частей к ней необходимо разработать ряд стратегических мероприятий в таком направлении как поиск возможного расширения рынка сбыта, а именно: оказание сервисных услуг по ремонту оборудования, оказание сервисных услуг по наладке электрооборудования, оказание услуг по обучению персонала.
Основным эффектом от предложенных мероприятий является:
1. благодаря освоению ремонтных услуг произойдет расширение рынков сбыта основной продукции – запасных частей производства ПО «БелАЗ»;
2. увеличение продвижения продукции перед ООО «БелАЗ-сервис» предвидится благодаря сектору оказания услуг по ремонту оборудования. При благоприятных обстоятельствах этот вид услуг может развиться до реального производственного сектора по изготовлению простейших деталей;
3. обучение специалистов возможно получит дальнейшее развитие в виде образования учебного центра в городе Междуреченске по повышению квалификации специалистов в области правильной эксплуатации автосамосвалов;
5. подача своей рекламы, работа с рекламными проспектами других организаций, контракты со специалистами на выставках, Internet сайтах позволит более точно отслеживать и прогнозировать продвижение продукции конкурирующих фирм.
Итак:
- эффективность от ремонта оборудования составила 137 000 руб.
- эффективность от введения инженера-наладчика составила 4 000 руб.
- эффективность от обучения специалистов составила 55 000 руб.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Алексунин В.А. Маркетинг в отраслях и сферах деятельности. Учебник.- 3-е изд.,перераб. и допол. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2005. - 716 с.
Горный журнал. № 8 / 2004
Егоршин А.П, ”Основы менеджмента”: Учебное пособие. – Н. Новгород: 2001
Кожекин Г.Я. Маркетинг предприятия. Учебное пособие. – Минск: Книжный дом «Мисанта», 2004. - 240 с.
Маркетинг. Журнал №1 (74) / 2004
Маркетинг в России и за рубежом. Журнал № 1 / 2005
Семенов И.В. Формирование маркетинговой стратегии // Маркетинг. Спец. выпуск № 18. – М: Центр Маркетинговых исследований и менеджмента, 2002, - 112с.
Уголь. Журнал №12 / 2004.