Технологические схемы грузопереработки по классам груза

№ п/п	Технологическая схема	Класс ММ-1 вес до 1100 кг			груз		Класс ММ-2 вес св 1100 до 2000 кг			груз	Класс ММ-3 вес св 2000 до 3000 кг			груз
		КНВ	n чел	k кор			КНВ	n чел	k кор		КНВ	n чел	k кор
1.	п/в–кр–тр	310	7	1,232	1.Сталь тонколистовая L до 10м, пачки 2.Слябы L до 3 м. 3.Катанка. 4.Штрипсы. 5.Жесть белая тонколистовая.		365	7	1,328	1.Алюминий в плитках. 2.Медь в слитках. 3.Цинк в поковках. 4.Олово в плитках. 5.Штрипсы.	400	7	1,210	1.Железо 2.Сталь тонколистовая 3. Алюминий в плитках 4.Медь в слитках. 5.Цинк в поковках 6. Олово в плитках.
2.	скл–а/п(2)–кр–тр	390	8	1,345			490	8	1,1424		555	8	1,319
3.	скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр	350	11	1,428			440	11	1,329		500	10	1,464
4.	скл-кр-тр	390	7	1,350			490	7	1,426		555	7	1,489
5.	п/в–кр–скл	310	7	1,298			385	4	1,401		400	7	1,396
6.	п/в–кр–скл (а/п)	320	5	1,325			385	5	1,365		420	5	1,520
7.	п/в–кр–а/п–скл	315	6	1,335			380	6	1,298		415	6	1,360
№ п/п	Технологическая схема	Класс ММ-5 вес св 3000 до 5000 кг			груз	Класс ММ-10 вес св 5000 до 10000 кг				груз	Класс ММ-15 вес св 10000 до 15000 кг				груз
		КНВ	n чел	k кор		КНВ		n чел	k кор		КНВ	n чел	k кор
1.	п/в–кр–тр	470	7	1,465	1.Сталь тонколистовая L до 10 м, пачки. 2.Железо 3.Цинк в поковках	4495		7		1.Сталь тонколистовая L до 10 м, пачки. 2.Железо 3.Медь в плитках. 4.Цинк	520	7	1,620		1.Сталь тонколистовая L до 10 м, пачки. 2.Железо. 3. Алюминий в пачк. 4.Медь в слитках. 5.Цинк в поковках. 6.Олово в плитках.
2.	скл–а/п(2)–кр–тр	630	8	1,601		660		8			695	8	1,495
3.	скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр	565	11	1,520		595		11			625	11	1,502
4.	скл-кр-тр	630	7	1,385		660		7			695	7	1,490
5.	п/в–кр–скл	565	7	1,390		600		7			630	7	1,498
6.	п/в–кр–скл (а/п)	575	5	1,410		610		5			635	5	1,506
7.	п/в–кр–а/п–скл	570	6	1,405		605		6			630	6	1,499

№ п/п	Технологическая схема	Класс ММ-Д-8 L до 8,0 м вес любой			груз	Класс ММ-Д-14 L св 8,0 м до 14,0 м					груз	Класс ММ-Д-25 L св 14,0 м до 25,0 м				груз
		КНВ	n чел	k кор		КНВ		n чел		k кор		КНВ	n чел	k кор
1.	п/в–кр–тр	285	7	1,365	1.Заготовки. 2.Металл сортовой. 3.Рельсы всякие. 4.Трубы металлич. любого диаметра. 5.Швеллер 6.Шпунты.	240		7		1,328	1.Заготовки. 2.Металл сортовой. 3.Рельсы всякие. 4.Трубы металл. любого диаметра. 5.Швеллер 6.Шпунты.	200	7	1,386		1.Заготовки 2.Металл сортовой. 3.Рельсы всякие. 4.Трубы металл. любого диаметра. 5. Швеллер 6. Шпунты
2.	скл–а/п(2)–кр–тр	455	8	1,320		345		8		1,421		320	8	1,390
3.	скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр	410	11	1,399		345		11		1,435		345	11	1,410
4.	скл-кр-тр	455	7	1,402		365		7		1,341		320	7	1,325
5.	п/в–кр–скл	410	7	1,415		360		7		1,325		325	7	1,315
6.	п/в–кр–скл (а/п)	420	5	1,386		370		5		1,340		335	5	1,320
7.	п/в–кр–а/п–скл	475	6	1,395		365		6		1,315		330	6	1,314
№ п/п	Технологическая схема	Класс груза ММ-Р вес любой			груз	Класс груза ММТ-8 L до 8,0 м					груз	Класс груза ММТ-14 L св 8,0 м до 14,0 м,			груз
		КНВ	n чел	k кор		КНВ	n чел		k кор			КНВ	n чел	k кор
1.	п/в–кр–тр	310	1	1,060	1. Метал-лолом	305	7		1,365		1.Трубы стальн. диам. 100-140 см 2.Сваи ж/бетон	165	7	1,354	1.Трубы стальные диам. до 50 см
2.	скл–а/п(2)–кр–тр	225	3	1,035		400	10		1,421			255	8	1,386
3.	скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр	213	4	1,120		360	11		1,381			230	11	1,410
4.	скл-кр-тр	300	2	1,111		400	7		1,402			255	7	1,420
5.	п/в–кр–скл	260	2	1,215		375	7		1,415			260	7	1,415
6.	п/в–кр–скл (а/п)	255	3	1,230		370	5		1,425			260	5	1,395
7.	п/в–кр–а/п–скл	255	3	1,225		380	6		1,396			255	6	1,299
№ п/п	Технологическая схема	Класс груза ММТ-14 L св 8,0 м до 14,0 м			груз	Класс груза ММТ-14 L св 14 до 25,0 м диам. св. 140 см					груз	Класс груза ММТ-25 L св 25,0 м, диам. до 50 см				груз
		КНВ	n чел	k кор		КНВ		n чел		k кор		КНВ	n чел	k кор
1.	п/в–кр–тр	235	7	1,265	1.Трубы стальные диаметром свыше 50 см до 100 см	485		7		1,413	1.Трубы стальные	145	7	1,396		1.Трубы стальные.
2.	скл–а/п(2)–кр–тр	365	9	1,301		690		10		1,399		215	11	1,410
3.	скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр	330	12	1,295		620		11		1,428		215	9	1,405
4.	скл-кр-тр	365	7	1,315		690		7		1,397		215	7	1,487
5.	п/в–кр–скл	325	5	1,326		460		7		1,299		210	7	1,494
6.	п/в–кр–скл (а/п)	260	6	1,314		450		5		1,315		215	5	1,395
7.	п/в–кр–а/п–скл	255	5	1,351		455		6		1,409		215	6	1,412

№ п/п	Технологическая схема	Класс груза ММП-Р-1 вес до 1000 кг			груз	Класс груза ММП-Р-2 вес св 1500 до 2000 кг			груз	Класс груза ММ-РН-3 вес до 3000 кг					груз рулоны L до 3,0 м
		КНВ	n чел	k кор		КНВ	n чел	k кор		КНВ		n чел	k кор
1.	п/в–кр–тр	210	6	1,416	1. Металлы разные в слитках, в пакетах.	150	6	1,299	1. Металлы разные в слитках, в пакетах.	295		6	1,295		1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м
2.	скл–а/п(2)–кр–тр	300	7	1,398		210	7	1,315		395		10	1,415
3.	скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр	270	10	1,399		190	10	1,416		355		11	1,426
4.	скл-кр-тр	300	6	1,411		210	6	1,396		395		6	1,216
5.	п/в–кр–скл	210	4	1,416		150	4	1,384		360		5	1,320
6.	п/в–кр–скл (а/п)	205	4	1,426		145	4	1,395		355		6	1,412
7.	п/в–кр–а/п–скл	205	3	1,315		150	5	1,242		345		6	1,397
№ п/п	Технологическая схема	Класс груза ММ-РН-5 вес св 3000 до 5000 кг			груз рулоны L до 3,0 м	Класс груза ММ-РН-7 вес св 5000 до 7000 кг			груз рулоны L до 3,0 м	Класс груза ММ-РН-10 вес св 7000 до 10000 кг					груз рулоны L до 3,0 м
		КНВ	n чел	k кор		КНВ	n чел	k кор		КНВ		n чел	k кор
1.	п/в–кр–тр	340	6	1,212	1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м	460	6	1,371	1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м	530		6	1,311		1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м
2.	скл–а/п(2)–кр–тр	460	9	1,241		605	10	1,381		700		10	1,364
3.	скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр	415	11	1,320		545	11	1,399		630		11	1,299
4.	скл-кр-тр	460	6	1,329		605	6	1,415		700		6	1,381
5.	п/в–кр–скл	420	5	1,343		605	5	1,410		700		5	1,415
6.	п/в–кр–скл (а/п)	410	6	1,361		600	7	1,423		690		6	1,426
7.	п/в–кр–а/п–скл	415	6	1,318		590	7	1,410		650		7	1,430
№ п/п	Технологическая схема	Класс груза ММ-РН-15 вес св 10000 до 15000 кг			груз рулоны L до 3,0 м	Класс груза ММ-РН-Т вес св 15000 кг			груз рулоны L до 3,0 м
		КНВ	n чел	k кор		КНВ	n чел	k кор
1.	п/в–кр–тр	615	6	1,403	1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м	715	6	1,499	1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м
2.	скл–а/п(2)–кр–тр	810	10	1,415		940	10	1,501
3.	скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр	730	11	1,421		845	11	1,515
4.	скл-кр-тр	810	6	1,515		94	6	1,610
5.	п/в–кр–скл	880	5	1,419		940	5	1,518
6.	п/в–кр–скл (а/п)	870	6	1,399		935	6	1,492
7.	п/в–кр–а/п–скл	865	7	1,383		930	7	1,399

№ п/п	Технологическая схема	Класс груза М-50 мешковые вес св.31 до 51 кг			Класс груза М-80 мешковые			Класс груза М-102 мешковые			Класс груза К-80 в кипах и тюках вес места до 80 кг
		КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор
1.	ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр	172	14	1,525	179	14	1,416	185	14	1,601	131	12	1,612
2.	скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)	244	11	1,496	252	11	1,421	239	11	1,610	141	11	1,607
3.	скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр	232	14	1,501	239	14	1,484	222	14	1,511	156	12	1,611
4.	скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр	244	12	1,498	252	12	1,415	239	11	1,592	165	10	1,598
5.	ваг-а/п(2)-скл(г/п)	169	8	1,416	179	8	1,486	157	8	1,499	105	10	1,587
6.	ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)	169	9	1,485	179	7	1,489	157	7	1,486	105	7	1,595
7.	ваг-а/п-скл(а/п;г/п)	169	7	1,396	179	6	1,411	157	6	1,415	105	6	1,584
№ п/п	Технологическая схема	Класс груза К-250 в кипах и тюках			Класс груза К-500 в кипах и тюках			Класс груза Б-80 катно-бочковые вес до 80 кг			Класс груза Б-165 катно-бочковые вес св 80 до 165 кг
		КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор
1.	ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр	142	14	1,610	160	14	1,595	122	12	1,396	176	11	1,412
2.	скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)	186	13	1,588	225	12	1,607	140	11	1,398	216	11	1,473
3.	скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр	192	14	1,611	213	14	1,605	134	12	1,401	248	14	1,480
4.	скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр	186	12	1,574	225	12	1,580	140	10	1,374	216	16	1,456
5.	ваг-а/п(2)-скл(г/п)	122	6	1,584	142	5	1,578	101	10	1,412	153	6	1,410
6.	ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)	122	5	1,586	142	5	1,581	101	7	1,403	153	7	1,405
7.	ваг-а/п-скл(а/п;г/п)	122	4	1,499	142	4	1,499	101	6	1,399	153	6	1,399
№ п/п	Технологическая схема	Класс груза Б-300 катно-бочковые, рулоны вес св 165 до 300 кг			Класс груза Б-Р-300 катно-бочковые, рулоны вес св 165 до 300 кг			Класс груза Б-Р-500 катно-бочковые, рулоны вес св 300 до 500 кг			Класс груза Б-Р-1000 катно-бочковые, рулоны вес св 500 до 1000 кг
		КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор
1.	ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр	231	14	1,461	176	7	1,602	186	11	1,621	248	11	1,619
2.	скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр (а/п)	294	14	1,459	196	8	1,598	206	8	1,615	275	8	1,617
3.	скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр	277	14	1,501	186	10	1,613	196	10	1,617	262	14	1,489
4.	скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр	294	13	1,463	196	7	1,596	206	8	1,599	275	7	1,596
5.	ваг-а/п(2)-скл(г/п)	171	10	1,814	135	6	1,492	140	6	1,602	175	6	1,386
6.	ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)	171	6	1,406	135	5	1,486	140	5	1,593	175	5	1,391
7.	ваг-а/п-скл(а/п;г/п)	171	5	1,398	135	4	1,472	140	4	1,529	175	5	1,398
№ п/п	Технологическая схема	Класс груза ТП-1-1,2 тяжеловесы Биг-Бэги вес св 600 до 1200 кг			Класс груза ТП-1-1,3 тяжеловесы Биг-Бэги вес св 1200 кг			Класс груза ТК-Г-10 контейнеры вес до 10000 кг			Класс груза ТК-Г-20 контейнеры вес до 20000 кг
		КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор
1.	ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр	240	11	1,620	168	10	1,598	94	5 без а/п в вагоне	1,009	54	8 без а/п в вагоне	1,115
2.	скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)	305	10	1,599	210	10	1,602	118	9	1,102	67	9 без а/п в тр.	1,025
3.	скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр	256	11	1,607	186	10	1,620	116	9	1,101	60	9	1,084
4.	скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр	290	9	1,610	215	9	1,601	118	8	1,099	74	9 на палубу	1,075
5.	ваг-а/п(2)-скл(г/п)	210	7	1,587	154	6	1,597	145	5	1,111	65	6	1,102
6.	ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)	210	6	1,592	154	7	1,589	145	6	1,107	65	7	1,099
7.	ваг-а/п-скл(а/п;г/п)	210	5	1,615	154	5	1,575	145	4	1,108	65	5	1,085
№ п/п	Технологическая схема	Класс груза ЯО-80 ящики и б/у вес св 50 до 80 кг			Класс груза Я-50 ящики и б/у вес св 30 до 50 кг
		КНВ	n чел	k кор	КНВ	n чел	k кор
1.	ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр	144	12	1,565	154	12	1,620
2.	скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)	206	11	1,592	200	11	1,601
3.	скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр	192	12	1,538	187	12	1,614
4.	скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр	206	12	1,545	200	12	1,599
5.	ваг-а/п(2)-скл(г/п)	130	8	1,499	124	8	1,583
6.	ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)	130	7	1,484	124	7	1,592
7.	ваг-а/п-скл(а/п;г/п)	130	6	1,501	124	6	1,498

Примечание: В технологических схемах следует читать:

• п/в – полувагон (равнозначно для вагона);

• а/п – автопогрузчик; в скобках – количество а/п;

• кр – кран;

• рт – роллтрейлер;

• т – тягач;

• скл – склад;

• г/п – готовыми пакетами

• тр – трюм.

Приложение 2