МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова»

Лесотехнический колледж

Специальность190605 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, дорожных, строительных машин и оборудования лесопромышленного комплекса»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

КП.12.28.ПЗ.

по дисциплине «Экономика отрасли»

на тему «Проект кузнечно–рессорного участка РМЗ»

Выполнил студент группы ЭМ – 42с

Шванёв Р.А.

Проверил преподаватель Вашуткин А.С.

2012

Содержание

Введение………………………………………………………………………...2 1 Расчетная часть………………………………………………………………3 1.1 Исходные данные………………………………………………………...3 1.2 Корректирование трудоемкости ТР…………………………………….3 1.3 Расчет годовой трудоемкости работ по текущему ремонту…………..5 1.4 Трудоемкость работ на участке…………………………………………6 1.5 Расчет фондов времени………………………………………………….7 1.6 Расчет штата участка………………………………………………….....8 1.7 Расчет и подбор технологически необходимого оборудования...….....9 1.8 Расчет площади участка………………………………………………..11 1.9 Расчет расхода электроэнергии………………………………………..11 1.10 Расчет расхода тепла………………………………………………….13 2 Экономическая часть……………………………………............................17 2.1 Расчет капитальных вложений при проектировании агрегатного участка…………………………………………………….15 2.2 Определение эксплуатационных затрат для агрегатного участка….17 2.3 Определение показателей экономической эффективности агрегатного участка…………………………………………………………..26 Список использованных источников………………………………………..30

Введение

В настоящее время, весьма актуальна тема технического состояния дорожных машин и автомобилей. Техническое состояние дорожных машин и автомобилей должно находиться в технически исправном состоянии, для выполнения ими транспортной работы предназначенной для получения высокого финансового результата. Основываясь на актуальности проблем, связанных с разработкой схемы производственной деятельности, целью написания данного курсового проекта является спроектировать организацию работ по ТО и ТР автомобилей. Курсовой проект решает вопросы потребности в рабочих кадрах, планирования времени для проведения обслуживания транспортных средств, планирование гаражного помещения, расход электроэнергии, а так же вопрос выбора необходимого оборудования и инструмента для проведения обслуживания транспортных средств. Весьма важно правильно разработать и осуществить схему работы предприятия. Существует немало проблем в процессе организационных моментов, с которыми сталкивается каждый механик любого предприятия. Таковыми проблемами являются: низкая квалификация рабочих, несвоевременное проведение ТО и ТР, устаревший парк автомобилей, отсутствие необходимого оборудования для проведения технического обслуживания, халатность, несвоевременное снабжение ТСМ и запасными частями, недисциплинированность рабочих, низкая квалификация руководящего состава и т.д.

1. Расчётная часть

1.1 Исходные данные

Таблица 1 – Подвижной состав

Марка автомобиля	Количе-ство Авто-мобилей шт.	Среднесу-точный пробег, км	Климати- ческий район	Тип дорожного покрытия	Условия движения	Рельеф местности	Пробег с начала эксплуа-тации, км
КамАЗ- 58701	50	200	Очень холдный	Д 5	За пределами городской зоны	Слабохол-мистый	85000
ЗИЛ-130	40	210					29000