4.4 Определение ветровой нагрузки

Распределённая расчётная ветровая нагрузка, приложенная к стойке рамы:

, где (2.11)

- коэффициент надёжности по ветровой нагрузке 1,4;

- нормативное значение ветрового давления 0,30;

- коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте

; ; ; ;

- аэродинамический коэффициент, учитывающий направление ветра,

с наветренной стороны 0,8; с подветренной стороны 0,6;

Рисунок 6 – Схема загружения рамы ветровой нагрузкой

- с наветренной стороны:

,

,

;

- с подветренной стороны:

,

,

;

Равномерно распределённая ветровая нагрузка различной интенсивности от нижнего пояса ригеля до заменяется эквивалентной равномерно распределённой нагрузкой:

, где (2.12)

- расчётная ветровая нагрузка на высоте ;

- коэффициент ;

- с наветренной стороны:

;

- с подветренной стороны:

;

Ветровая нагрузка, действующая на участке от низа ригеля до наиболее высокой точки здания, заменяется сосредоточенной силой, приложенной в уровне низа ригеля рамы.

, (2.13)

- с наветренной стороны:

;

- с подветренной стороны:

.

4.5 Определение нагрузки от мостовых кранов

Вертикальная нагрузка на колонны определяется от двух наиболее неблагоприятных по воздействию кранов. Расчётное усилие , передаваемое на колонну определяется путём загружений линии влияния опорного давления подкрановых балок при наиневыгоднейшем расположении кранов на балках:

, где (2.14)

- коэффициент надёжности по нагрузке 1,1;

- коэффициент сочетаний, для тяжёлого режима работы крана 0,85;

- нормативное вертикальное давление колеса ;

- сумма ординат линий влияния ;

- нормативный вес подкрановых конструкций ;

- полезная нормативная нагрузка на тормозной площадке ;

- ширина тормозной площадки ;

- шаг колонн ;

;

, где (2.15)

, где (2.16)

- грузоподъёмность крана ;

- масса крана с тележкой ;

- число колёс с одной стороны крана 4;

;

;

Силы и приложены по оси подкрановой балки, поэтому не только сжимают подкрановую часть колонны, но и передают на неё изгибающие моменты:

, где (2.17)

- расстояние от оси подкрановой балки до оси, проходящей через центр

тяжести нижней части колонны по формуле (2.6):

,

;

, (2.18)

;

Расчётная горизонтальная сила, передаваемая подкрановыми балками на колонну:

, где (2.19)

- горизонтальная сила на колесе крана:

, где (2.20)

- коэффициент, для кранов с гибким подвесом груза 0,05;

- вес тележки ;

,

;

Рисунок 7 – Схема нагрузки от мостовых кранов