- •Финансовый менеджмент
- •Налогообложение организации
- •Предисловие
- •I. Основы финансового менеджмента
- •1. Финансовый менеджмент в контексте генезиса финансовой науки
- •1.1. Эволюция децентрализованных финансов и формирование базовых концепций финансового менеджмента
- •1. 2. Особенности развития финансовой науки в России
- •2. Сущность и содержание финансового менеджмента
- •2. 1. Финансовые отношения организаций и сущность финансового менеджмента
- •2. 2. Понятие финансовых ресурсов, денежных фондов и резервов
- •2. 3. Организация финансовой работы на предприятии
- •Управляющая подсистема (субъект управления)
- •Управляемая подсистема (объект управления)
- •2.4. Детерминация факторных составляющих финансовой деятельности экономического субъекта
- •3. Финансовые ресурсы как базовая категория финансового менеджмента
- •3.1. Экономические законы функционирования финансовых ресурсов
- •3.2. Классификация финансовых ресурсов экономического субъекта
- •3.3. Влияние факторов внешней среды на развитие системы финансовых ресурсов предприятия
- •3. 4. Стоимостные пропорции функционирования финансового механизма предприятий
- •Система финансовых ресурсов предприятий
- •4. Управление финансовым обеспечением воспроизводственного процесса организации
- •4. 1. Состав основных фондов и источники финансирования капитальных вложений
- •4.2. Роль амортизации в воспроизводственном процессе
- •4. 3. Кругооборот оборотного капитала и источники его финансирования
- •4.4. Определение потребности в оборотном капитале и оценка эффективности его использования
- •II. Инструментарий, методы и приемы
- •5.2. Расчеты посредством ценных бумаг
- •5.3. Косвенная форма привлечения стоимости
- •5.4. Реструктуризация компаний как форма увеличения стоимости
- •6. Методика финансового анализа деятельности организации
- •6.1. Сущность, назначение и методы финансового анализа
- •2. Анализ финансовой устойчивости
- •6.3 Анализ ликвидности баланса
- •6.4. Анализ финансовых результатов
- •6.5 Анализ финансовых коэффициентов и комплексная оценка деятельности предприятия
- •7. Методика финансового планирования деятельности организации
- •7. 1. Содержание и цели финансового планирования
- •7.2. Перспективное финансовое планирование
- •7. 3. Текущее финансовое планирование
- •7. 4. Оперативное финансовое планирование
- •8. Финансовый менеджмент и стоимостная оценка бизнеса
- •8. 1. Методическое обеспечение стоимостного прироста финансовых ресурсов
- •8.2. Проектирование финансовой деятельности организации на основе концепции адаптивности
- •Прибыль системы
- •Фазы управленческого цикла
- •8.3. Стандарты стоимости
- •8.4. Подходы к оценке стоимости экономического субъекта
- •III. Налогообложение организации
- •9. Налоги и сборы, уплачиваемые организациями с выручки от реализации продукции
- •9.1 Налог на добавленную стоимость
- •9.2 Акцизы
- •10 Налоги на прибыль (доход) организаций
- •10.1 Налог на прибыль организаций
- •10.2 Упрощенная система налогообложения
- •10.3 Единый налог на вмененный доход
- •10.4 Единый сельскохозяйственный налог для сельскохозяйственных товаропроизводителей
- •11. Имущественные налоги
- •11.1 Налог на имущество организаций
- •11.2 Транспортный налог
- •12. Прочие налоговые платежи, уплачиваемые организациями
- •12.1 Налог на доходы физических лиц
- •12.2 Взносы во внебюджетные фонды
- •12.3 Государственная пошлина
- •12.4 Таможенная пошлина
- •Рекомендуемая литература
- •Приложение
11.2 Транспортный налог
Транспортный налог − региональный налог, заменивший налоги, служившие источниками образования дорожных фондов, зачислявшиеся в них в порядке, определяемом законодательными актами о дорожных фондах в РФ. Плательщиками транспортного налога являются лица, на которых в соответствии с законодательством РФ зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом обложения данным налогом.
Объекты налогообложения условно можно разделить на три группы:
1) наземные транспортные средства (автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, снегоходы и др.);
2) воздушные транспортные средства (самолеты, вертолеты и др.);
3) водные транспортные средства (теплоходы, яхты, парусные суда, катера и др.).
Установлен достаточно широкий перечень транспортных средств, которые не относятся к объектам налогообложения. Не являются объектом налогообложения:
1) весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил;
2) автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке;
3) промысловые морские и речные суда;
4) пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок;
5) тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания),зарегистрированные на сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции;
6) транспортные средства, принадлежащие на праве хозяйственного ведения или оперативного управления федеральным органам исполнительной власти, где законодательно предусмотрена военная и (или) приравненная к ней служба;
7) транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом;
8) самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы.
Налоговая база определяется:
1) в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, − как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах; В отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя, − как паспортная статическая тяга реактивного двигателя транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы;
2) в отношении водных несамоходных транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, − как валовая вместимость в регистровых тоннах;
3) в отношении водных и воздушных транспортных средств, не указанных в пп. 1, и 2, − как единица транспортного средства.
В отношении транспортных средств, указанных в пп.1, и 2, налоговая база определяется отдельно по каждому транспортному средству. В отношении транспортных средств, указанных в п. 3 налоговая база определяется отдельно. Налоговым периодом является календарный год.
Согласно общему правилу налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Федерации в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, их категории в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства.
Следует отметить, что субъектам Федерации предоставлено право увеличивать или уменьшать эти налоговые ставки, но не более чем в десять раз. Допускается установление дифференцированных ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, и (или) их экологического класса.
Таблица 4.1. Ставки транспортного налога
Наименование объекта налогообложения |
Налоговая ставка (руб.) |
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно свыше 100 до 150 л. с. (свыше 73,55 до 110,33 кВт) включительно свыше 150 до 200 л. с. (свыше 110,33 до 147,1 кВт) включительно свыше 200 до 250 л. с. (свыше 147,1 до 183,9 кВт) включительно свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) |
5 7 10 15 30 |
Мотоциклы и мотороллеры с мошностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 20 л. с. (до 14,7 кВт) включительно свыше 20 до 35 л. с. (свыше 14,7 до 25,74 кВт) включительно свыше 35 л. с. (свыше 25,74 кВт) |
2 4 |
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 200 л. с. (до 147,1 кВт) включительно свыше 200 л. с. (свыше 147,1 кВт) |
10 20 |
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно свыше 100 до 150 л. с. (свыше 73,55 до 110,33 кВт) включительно свыше 150 до 200 л. с. (свыше 110,33 до 147,1 кВт) включительно свыше 200 до 250 л. с. (свыше 147,1 до 183,9 кВт) включительно
|
5 8 10 13 17
|
Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 50 л. с. (до 36,77 кВт) включительно свыше 50 л. с. (свыше 36,77 кВт) |
5 10 |
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные сред ства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) |
10 20 |
Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) |
25 50 |
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) |
20 |
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) |
25 |
Другие водные и воздушные транспортные средства не имеюшие двигателей (с единицы транспортного средства) |
200 |
Сумму налога, налогоплательщики исчисляют самостоятельно. Уплату налога производят налогоплательщики по месту нахождения транспортных средств в порядке и сроки, которые установлены законами субъектов Федерации.