18

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

«Сибирский государственный индустриальный университет»

Кафедра Организации перевозок и управления на транспорте

Расчёт динамического фактора автомобиля Зил ммз 4502

Выполнил: ст.гр. МТА-11

Семенов Д.Г.

Проверил: старший преподаватель

Коликов М.И.

Новокузнецк, 2012

Автомобиль Зил ммз 4502

Выпускается Мытищинским машиностроительным заводом с 1975г. на базе автомобиля Зил-130. Кузов- цельнометаллический, прямобортный, с надставными бортами и разгрузкой назад, рассчитан для работы без прицепа.

Модификации: ЗИЛ ММЗ 45021-грузоподьемностью 5,8т, предназначен для работы без прицепа. ЗИЛ ММЗ 45022 и ЗИЛ ММЗ 45023 (газобаллонный)-грузоподъемностью 5,75т, наличие буксирного устройства и гидро- пневмо- и электроприводами для подключения соответствующих систем прицепов, предназначены для работы с прицепом общей массой до 8т.

Техническая характеристика автомобиля

Общая характеристика
Название		Зил ММЗ 4502
Разработчик и изготовитель		Завод имени Лихачева Мытищинский машиностроительный завод
Тип шин		8.25-20
Статический радиус шин		508±5
Масса-габаритные характеристики
Полная масса, кг		10825
Грузоподъёмность, кг		5800
Допустимая масса прицепа, кг		8000
Длина, мм		5490
Ширина, мм		2500
Высота, мм		2540
Двигатель, ходовая часть и динамические характеристики
Двигатель		ЗИЛ 157Д, рядный, шестицилиндровый, 100х114,3мм
Рабочий объём, л		5,38
Порядок работы цилиндров		1–5–4–2–6–3–7-8
Мощность двигателя, л.с. (кВт)		110 (80.85)
Коробка передач		5-х ступ. с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах
Передаточные числа коробки передач		7,44; 4,10; 2,29; 1,47 з.х.-7,09
Передаточные числа главной передачи		6.32
Сцепление		однодисковое сухое
Главная передача		двойная: пара конических шестерен со спиральными зубьями и пара цилиндрических
Подвеска	передняя	на двух продольно полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические
	задняя	на двух продольно полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами
Максимальная скорость, км/ч		90
Объём топливных баков, л		90
Расход топлива на 100 км, л		29
Радиус поворота, м		8,9
Тормозной путь со скоростью 50 км/ч		28

Задача№1. Расчёт динамического фактора автомобиля

В данной задаче необходимо вычислить динамический фактор, выражающий удельную (приходящую на единицу веса) силу тяги автомобиля, которая может расходоваться на преодолении дорожных сопротивлений. Также будет необходимо построить динамическую характеристику автомобиля, указанную в задаче.

Динамический фактор определяется как разница между силой тяги на ведущих колёсах автомобиля и сопротивлением воздушной среду, отнесённых к весу автомобиля. Это выражается в следующих формулах.

а) - для гружёного автомобиля:

где сила тяги на колесе, Н;

сила сопротивления воздушной среды, Н;

полная масса автомобиля автомобиля, кг;

g – ускорение свободного падения, .

Полная масса автомобиля – сумма собственной массы автомобиля и массы груза в нём, масса водителя и пассажиров в кабине из расчёта 75 кг на человека.

Собственная масса автомобиля – масса автомобиля в снаряжённом состоянии без нагрузки. Слагается из сухой массы автомобиля, массы топлива, охлаждающей жидкости, запасного колеса (колёс), инструмента, принадлежностей и обязательного оборудования (огнетушитель, лента, дуги и т.д.) без массы водителя и пассажиров в кабине.

Сухая масса автомобиля – масса не заправленного и не снаряжённого автомобиля.

б) – для автомобиля в порожном состоянии

где собственная масса автомобиля.

Динамическая характеристика выражает зависимость динамического фактора от скорости движения автомобиля. Для построения этого графика необходимо заполнить таблицу.

Таблица №1. Таблица динамических характеристик

	S,				V, км/ч	, об/мин	, %	, %	, Вт	, H	, H
1	2	3	4		5	6	7	8	9	10	11	12	13
0,4572	4,92	6,32	I ПЕРЕДАЧА	6,55	14	3655,2	114,2	94,3	79786	17448,25	40,833	0,2975	0,488
0,4572	4,92	6,32		6,55	12	3133,1	97,91	99,2	83893	21404	30	0,3653	0,5992
0,4572	4,92	6,32		6,55	10	2610,9	81,59	92,6	78373	23995	20,833	0,4098	0,6721
0,4572	4,92	6,32		6,55	8	2088,7	65,27	78	65988	25253,81	13,333	0,4314	0,7076
0,4572	4,92	6,32		6,55	6	1566,5	48,95	60,3	51005	26026,53	7,5	0,4447	0,7294
0,4572	4,92	6,32		6,55	4	1044,4	32,64	39	32960	25227,91	3,3333	0,4311	0,7071
0,4572	4,92	6,32	II ПЕРЕДАЧА	3,09	6	739,02	23,09	24,6	20812	10619,55	7,5	0,1814	0,2975
0,4572	4,92	6,32		3,09	8	985,36	30,79	36,2	30625	11720,36	13,333	0,2001	0,3282
0,4572	4,92	6,32		3,09	10	1231,7	38,49	47,7	40388	12365,3	20,833	0,211	0,3461
0,4572	4,92	6,32		3,09	12	1478	46,19	57,1	48307	12324,72	30	0,2101	0,3447
0,4572	4,92	6,32		3,09	14	1724,4	53,89	66	55836	12210,63	40,833	0,208	0,3412
0,4572	4,92	6,32	III ПЕРЕДАЧА	1,71	10	681,62	21,3	22	18612	5698,295	20,833	0,097	0,1592
0,4572	4,92	6,32		1,71	12	817,94	25,56	28,3	23942	6108,4	30	0,1039	0,1704
0,4572	4,92	6,32		1,71	14	954,27	29,82	34,7	29356	6419,832	40,833	0,109	0,1788
0,4572	4,92	6,32		1,71	16	1090,6	34,08	41,1	34788	6656,645	53,333	0,1129	0,1851
0,4572	4,92	6,32		1,71	18	1226,9	38,34	47,5	40185	6835,076	67,5	0,1157	0,1897
0,4572	4,92	6,32		1,71	20	1363,2	42,6	53	44838	6863,855	83,333	0,1159	0,1901
0,4572	4,92	6,32		1,71	22	1499,6	46,86	57,9	48983	6816,762	100,83	0,1148	0,1883
0,4572	4,92	6,32	IV ПЕРЕДАЧА	1	20	797,22	24,91	27,3	23096	3535,533	83,333	0,059	0,0968
0,4572	4,92	6,32		1	22	876,94	27,4	31,1	26311	3661,508	100,83	0,0609	0,0998
0,4572	4,92	6,32		1	24	956,66	29,9	34,8	29441	3755,694	120	0,0621	0,1019
0,4572	4,92	6,32		1	26	1036,4	32,39	38,5	32571	3835,391	140,83	0,0631	0,1036
0,4572	4,92	6,32		1	28	1116,1	34,88	42,3	35786	3912,953	163,33	0,0641	0,1051
0,4572	4,92	6,32		1	30	1195,8	37,37	46	38916	3971,539	187,5	0,0647	0,1061
0,4572	4,92	6,32		1	32	1275,5	39,86	49,7	42046	4022,802	213,33	0,0651	0,1068
0,4572	4,92	6,32		1	34	1355,3	42,35	52,7	44584	4014,708	240,83	0,0645	0,1058