Организация поставок материально-технических ресурсов на стройку.

Материально-техническое снабжение - это процесс планомерного и комплектного обеспечения строительства материалами, конструкциями, изделиями, строительными машинами и всем необходимым для нормальной работы строительных организаций и выполнения ими запланированных объёмов работ.

Материально-техническое снабжение является формой обеспечения средствами производства строительных организаций на основе организационных связей и договоров между поставщиками и потребителями строительных материалов. изделий, конструкций и оборудования.

В задачи материально-технического снабжения входит выявление потребности строительства в необходимых ресурсах и установление наиболее рациональных и гарантированных связей с предприятиями-поставщиками. Чёткость и обязатель­ность материально-технического снабжения предопределяет результативность строительного производства, оказывает реша­ющее влияние на ритмичность строительства, себестоимость и продолжительность строительно-монтажных работ.

Виды материально-технического снабжения.

На уровне строительно-монтажных трестов возможны два вида организации материально-технического снабжения:

- в первом случае все функции снабжения возлагаются на хозрасчетную контору материально-технического снабжения (К МТС) или отдел снабжения треста. КМТС планируем

потребность в ресурсах, выполняет реализацию заключённых договоров на поставку материалов, распределяет между подразделениями треста приобретённые ресурсы, организует учёт, хранение и отпуск материалов. Этот вид снабжения удовлетворяет общим требованиям организации строительного производства при небольших объёмах строительно-монтажных работ и малой степени сборности монтируемых конструкций. Такая система снабжения приемлема в трестах механизации, специализированных монтажных организациях, где невелика номенклатура потребляемых материалов и конструкций;

- во втором случае, наиболее распространённом и прогрес­сивном, материально-техническое снабжение осуществляется в виде производственно-технологической комплектации. В этом случае материально-техническое обеспечение выполняет функции планирования, организации и оперативного управле­ния поставками ресурсов, что повышает соответствие графика поставки материальных ресурсов календарным планам строительства. В функции Управления производственно-технологичсской комплектации (УПТК) входят приёмка '"поступающих в адрес строительной организации материальных ресурсов, их складирование и хранение, доведение поступающих материалов до высокой степени технологической готовности (приготовление колеров и паст, раскрой стекла, обоев, линолеума и т.п.) и организация своевременных поставок комплектов материалов и конструкций на строительную площадку.

№ 19

Организация эксплуатации парка строительных машин.

Строительные организации имеют значительный парк строи­тельных машин и оборудования. Их удельный вес в общем объеме годовой программы строительно-монтажных работ составляет в среднем по строительству более 15 %. Лучшее использование средств механизации обеспечивает не только рост производитель­ности труда, но и эффективность капитальных затрат, вложенных в парк машин и оборудования.

Рост производительности труда и улучшение использования строительных машин и оборудования зависит от совершенство­вания структуры их парка, которое обеспечивается за счет: роста удельного веса машин большой мощности и грузоподъемности;

увеличения количества машин для работ, выполняемых вручную;

разработки новых средств малой механизации и универсальных машин многоцелевого назначения.

Эффективное использование строительных машин в значитель­ной степени зависит от применяемых форм организации и методов их эксплуатации. Эти формы должны строиться в соот­ветствии с общей структурой и формами организации строитель­ства. Изменение форм организации строительства в свою оче­редь приводит к соответствующей перестройке форм организации и эксплуатации парка строительных машин и оборудования.

В строительстве функционируют три формы эксплуатации строительных машин, зависящие от вида строительства. условий производства и объёмов выполняемых работ:

- строительные машины, находящиеся на балансе строительного подразделения;

- строительные машины, находящиеся в составе и на балансе управлений механизации, входящие в состав строительного треста;

- строительные машины и оборудование, находящиеся в составе и на балансе трестов механизации или им подобные предприятий.

В последние годы появилась четвёртая форма эксплуа­тации строительных машин: строительные машины и механиз­мы, принадлежащие лизинговым компаниям (лизинг - долго­срочная аренда машин, оборудования, транспортных средств дорогостоящей оснастки, сооружений производственного назначения и др.).

Для строительства линейно-протяжённых сооружении (дороги, ЛЭП, магистральные трубопроводы, железные дороги) в условиях рассредоточенного строительства создаются механизированные колонны со своей техникой, которые, по существу, являются мобильными строительными организаци­ями, выполняющими механизированные работы.

Строительные машины должны интенсивно эксплуати­роваться, поскольку такое их использование обеспечивает сни­жение себестоимости работ, снижает расходы на эксплуатацию машин, уменьшает потребность в машинах и позволяет не допустить их морального старения.

Анализируя рабочее время машины, можно найти резервы увеличения продолжительности полезного машинного времени. Этого можно добиться за счёт уменьшения простоя машины по организационным причинам, за счёт подготовки фронта работ, своевременного обеспечения материалами, транспортом и другими ресурсами.

Рациональное использование строительной техники оценивается двумя основными показателями:

- годовой выработкой машины - выполненные в течение года физические объёмы работ;

- продолжительностью отработанного в течение года рабочего машинного времени.

При анализе годового режима работы машины учиты­ваются потери рабочего времени, связанные с неблагоприят­ными метеорологическими условиями (в особенности при работы с кранами - предельные скорости ветра, крайне низкие температуры и т.п.), проведение плановых и внеплановых ремонтов, перебазировка машин с объекта на объект и другие недостатки в использовании техники.

При анализе работы машины должны учитываться эксплу­атационные качества машины, организация её технического обслуживания, технический уровень ремонтной базы, методы управления парком машин.

№ 20