- •1.Технологический расчет производственных подразделений комплекса ру.
- •1.1 Введение.
- •1.2.Характеристики транспортного предприятия.
- •1.3.Техническая характеристика транспортных средств. Автомобиль Chevrolet Viva:
- •Автомобиль Hyundai Accent:
- •1.4.Расчет периодичности то и кр.
- •1.4.2.Принятая периодичность то. Таб. №2
- •1.4.3.Принятая периодичность кр. Таб. №3
- •1.5.Расчет годовых пробегов.
- •1.5.1.Расчет коэффициента технической готовности. Таб. №4
- •1.5.2.Расчет годового пробега. Таб. №5
- •1.6.Расчет годовой программы по видам воздействий и суточной программы.
- •1.7.Суточная программа по видам воздействий.
- •1.7.1.Корректировка трудоемкостей то.
- •1.7.2.Корректировка трудоемкостей тр.
- •1.8.Расчет годовой трудоемкости то и тр.
- •1.8.1.Расчет годовых трудоемкостей то.
- •1.8.2.Расчет фактических трудоемкостей то.
- •1.8.3.Расчет годовых трудоемкостей тр.
- •1.9.Расчет трудоемкости постов диагностики д-1 и д-2
- •1.10.Расчет количества рабочих с распределением по специальностям.
- •1.10.1.Определение количества рабочих для зоны то-1.
- •1.10.2.Определение количества рабочих для зоны то-2.
- •1.10.3.Определение количество рабочих для зоны тр.
- •2.Организационный раздел.
- •2.1.Выбор метода организации производства то и тр на атп.
- •2.2.Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования.
- •2.3.Схема технологического процесса технологического обслуживания автомобилей в зоне то.
- •2.4.Выбор режима работы производственного подразделения.
- •2.5.Расчет агрегатного цеха комплекса ру.
- •3.Подбор технологического оборудования и оснастки на заданном участке.
- •3.1.Подбор технологического оборудования. Технологическое оборудование.
- •Организационная оснастка.
- •3.2.Расчет площади участка (цеха) комплекса ру.
- •5.2. Правила по технике безопасности.
- •5.3.Охрана окружающей среды.
- •6.Заключение.
- •Вывод по курсовому проекту.
- •7.Список литературы.
1.8.Расчет годовой трудоемкости то и тр.
1.8.1.Расчет годовых трудоемкостей то.
Таб. №10
Марка автомобиля |
Теог.рас=Nеог *tеопр (чел.-час) |
Тто-1г.рас=Nто-1г *tто-1пр |
Тто-2г.рас=Nто-2г *tто-2пр |
Mazda B2500 |
5197*0.31=1611 |
354*4.43=1568 |
118*17.9=2112 |
Mitsubishi Colt |
6158*0.31=1909 |
220*4.43=975 |
73*17.9=1306 |
Итого ∑Тг.р |
3520 |
2543 |
3418 |
1.8.2.Расчет фактических трудоемкостей то.
Таб. №11
Марка автомобиля |
Тто-1г.ф=Тто-1г.рас *1.2 (чел.-час) |
Тто-2г.ф=Тто-2г.рас *1.2 (чел.-час) |
Mazda B2500 |
1568*1.2=1881 |
2112*1.2=2534 |
Mitsubishi Colt |
975*1.2=1170 |
1306*1.2=1567 |
Итого ∑Тг.ф |
3051 |
4101 |
1.8.3.Расчет годовых трудоемкостей тр.
Таб. №12
Марка автомобиля |
Годовой пробег ∑L (км) |
Годовые трудоемкости ТР (чел.-час) |
|
Расчетная |
Фактическая |
||
Ттрг.рас=tтрпр *∑Lг/1000 |
Ттрг.ф=Тгрг.рас – 0.2(Тто-1г.рас+ Тто-2г.рас) |
||
Mazda B2500 |
857604 |
3.45*857604/1000= 2958 |
2958 – 0.2(1568+2112)= 2222 |
Mitsubishi Colt |
1139281 |
3.13*1139281/1000= 3566 |
3566 – 0.2(975+1306)= 3110 |
Итого ∑Тг.р |
1996885 |
∑Ттрг.рас=6524 |
∑Ттрг.ф=5332 |
1.9.Расчет трудоемкости постов диагностики д-1 и д-2
Таб. №13
Марка автомо-биля |
Количес-тво диагнос-тиро-ваний Ng-1г= 1.1N1г+ +N2г |
Количест-во диагности-рований Ng-2г= 1.2N2г |
Трудо-емкость Д-1
tg-1= (0.1÷0.2)*tто-1пр
|
Трудо-емкость Д-2
tg-2= (0.1÷0.2)*tто-2пр |
Годовая трудоемко-сть Д-1
Тg-1г=Ng-1г *tg-1 |
Годовая трудоем-кость Д-2
Тg-2г=Ng-2г *tg-2 |
Mazda B2500 |
1.1* 354+ 118= 507 |
1.2*118= 141 |
0.2*4.43=0.886 |
0.15* 17.9= 2.685 |
507*0.886=449 |
141* 2.685= 378 |
Mitsubishi Colt |
1.1* 220+ 73= 315 |
1.2*73= 87 |
0.2*4.43=0.886 |
0.15* 17.9= 2.685 |
315*0.886=279 |
87*2.685=233 |
Итого ∑Тг.р |
822 |
228 |
|
|
728 |
611 |
1.10.Расчет количества рабочих с распределением по специальностям.
1.10.1.Определение количества рабочих для зоны то-1.
Ррася=∑Тто-1г.ф./ФРВ*К (человек)
Таб. №14
Наименование работ в зоне ТО-1 |
Процентное соотношение по видам работ |
Суммарная трудоемкость в зоне ТО-1 |
Расчетное явочное количество рабочих |
Принятое явочное количество рабочих |
Общее диагностирование |
14% |
427.14
|
0.2 |
1 |
Крепежные, регулировочные, смазочные и др. работы |
86% |
2623.86 |
1.26 |
1 |
Всего |
100% |
3051 |
1.47 |
2 |