- •1.Что такое полная, неполная, групповая взаимозаменяемость?
- •2.Верхнее и нижнее отклонение, их сущность.
- •3.Что такое допуск?
- •4.Что такое посадка? Группы посадок.
- •5.Сущность посадок в системе отверстия и в системе вала.
- •6.Что такое основное отклонение и квалитет?
- •7.В каких квалитетах применяются переходные посадки и посадки с натягом?
- •8.В каких квалитетах изгот-ют вал и корпус для установки подшипника?
- •9.Погрешности формы цилиндрических поверхностей. Как опред.Их числ.Знач.?
- •10.Как измерить погрешность формы плоских поверхностей?
- •16.Как проконтролировать шероховатость поверхности?
- •1 7.В чем сущность контроля деталей
- •17.В чем сущность контроля деталей
- •18.Какие способы центрирования имеют шлицевые соединения?
- •19.Как проверить изготовление наружного, внутреннего конуса?
- •20.Точность каких параметров нормируется у метрических резьб?
- •21.В каких случаях примен.Резьбы с натягом?
- •25.Какими параметрами нормируется точность деталей?
6.Что такое основное отклонение и квалитет?
Квалитет – совокупность полей допусков соответствующих одному уровню точности для любого номинального размера. Точность в пределах одного квалитета зависит только от номинального размера. 19 квалитетов. Квалитет определяет допуск на изготовление, а следов-но, и соответсивующ.методы и ср-ва обработки и контроля ДМ.
, где i-единица допуска; а-коэфф.показывает сколько единиц допуска находится в каждом поле допуска.
Основное отклонение – расстояние от нулевой линии до ближайшей границы поля допуска. Знаки основных отклонений показывают где располагается поле допуска, выше(+) или ниже(-) номинального размера, а также направление роста поля допуска.
7.В каких квалитетах применяются переходные посадки и посадки с натягом?
Переходные посадки предусмотрены только в квалитетах 4 – 8. Точность вала в этих посадках должна быть на один квалитет выше, точности отверстия.
Посадки с натягом рассчитываются из заданных условий: размеров поверхностей контакта соединяемых деталей, величины передаваемого момента и прочности соединяемых деталей. Во многих случаях назначение посадок с натягом производят исходя из условий работы соединения по аналогии с успешно действующими узлами сходного назначения. Предусматривается 19 рекомендуемых посадок, с использованием 5 – 8 квалитетов.
8.В каких квалитетах изгот-ют вал и корпус для установки подшипника?
Посадку подшипника на вал и в корпус выбирают в зависимости от типа и размера подшипника, условий его эксплуатации, значения и характера действующих на него нагрузок и вида нагружения колец. Различают 3 основных вида нагружения колец: местное, циркуляционное и колебательное.
Местное нагружение – кольцо воспринимает постоянную по направлению результирующую радиальную нагрузку (кольцо не вращается относительно нагрузки).
Циркуляционное нагружение – кольцо воспринимает результирующую радиальную нагрузку последовательно всей окружностью дорожки качения и передает ее всей посадочной поверхности вала или корпуса (кольцо вращается относительно нагрузки).
Колебательное нагружение – невращающееся кольцо воспринимает равнодействующую двух нагрузок (постоянная по направлению и вращающаяся) ограниченным участком окружности дорожки качения.
При циркуляционном нагружении необходимо использовать посадку с натягом, чтобы вращающаяся деталь и подшипник не проскальзовали и не истирались в местах соединения.
При местном нагружении кольцо монтируют с зазором, добиваясь самопроизвольного периодического поворота его на небольшой угол. Тогда усилие будет восприниматься последовательно различными участками дорожки качения, что приведет к более равномерному износу и увеличению долговечности подшипника.
При посадке на подшипник валы изготовляют по 6 квалитету (основное отклонение с f по p), а отверстия – по 7 (основное отклонение с H по P).
9.Погрешности формы цилиндрических поверхностей. Как опред.Их числ.Знач.?
отклонение от круглости – наибольшее расстояние от точек реального профиля до прилегающей окружности.
Овальность – реальный профиль представляет собой овалообразную фигуру, наибольший и наименьший диаметры расположены во взаимно перпендикулярных направлениях.
Огранка – реальный профиль представляет собой многогранную фигуру.
Отклонение от цилиндричности – наибольшее расстояние от точек реальной поверхности до прилегающего цилиндра в пределах нормируемого участка длины.
Отклонение профиля продольного сечения – наибольшее расстояние от точек образующих реальной поверхности, лежащих в плоскости, проходящей через ее ось.
Конусообразность.
Бочкообразность.
Седлообразность.
Отклонение от прямолинейности оси.