- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Механические характеристики машин
- •Трение в кинематических парах
- •§ 3. Виды трения
- •§ 4. Трение скольжения сухих тел
- •§ 5. Трение скольжения смазанных тел
- •§ 6. Трение в поступательной паре
- •§7. Трение во вращательной кинематической паре при наличии зазора между цапфой и вкладышем подшипника
- •§ 8. Трение качения
- •§ 9. Трение в подшипниках качения
ВВЕДЕНИЕ В ДИНАМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМОВ И МАШИН
§ 1. Общие сведения
При работе механизма к его звеньям приложены силы, заданные в аналитической или графической форме. Все силы, действующие на машинный агрегат, разделяют на две группы: задаваемые силы и реакции связей. Каждую реакцию связей можно разложить на две составляющие, из которых одна направлена по нормали к поверхностям, образующим кинематическую пару, а другая (сила трения) — в сторону, противоположную относительной скорости элементов этой пары.
К задаваемым силам относятся: движущие (Рд); силы производственных сопротивлений (Рп.с); силы тяжести звеньев (Рт) и силы трения и других непроизводственных сопротивлений (Ртр).
Силы Рд создаются двигателями, которые осуществляют преобразование какого-либо вида энергии (тепловой, электрической гидравлической и пр.) в механическую работу. Эти силы, стремящиеся ускорить движение механизма, называют движущими. С направлением скоростей точек приложения этих сил они образуют острый угол; в частном случае этот угол может равняться нулю.
Элементарная работа dАд, совершаемая движущей силой на элементарном перемещении ds, всегда положительна:
dАд
=Рд
ds cos
(Рд,
и)
Следовательно, движущая сила Рд увеличивает кинематическую энергию машины. В двигателе внутреннего сгорания движущая сила Рд получается в результате давления расширяющегося газа на поршень. В электродвигателе момент Мд движущих сил возникает в результате взаимодействия между током в обмотке ротора и магнитным полем и т, д.
Силы Рп. с.. производственных сопротивлений — это усилия, для преодоления которых предназначена машина (силы сопротивления резанию в металлорежущих станках; сопротивления, возникающие при сжатии газа или воздуха в компрессорах и пр.).
Силы производственных сопротивлений с направлением скорости точек их приложения образуют тупой угол или, в частном случае, угол, равный 180°.
Элементарная работа dAn.с., совершаемая силой Рп.с на элементарном перемещении ds, отрицательна:
Сила Рп с. уменьшает кинетическую энергию машины.
Работа Ат силы тяжести Рт, определяемой материалом и конструкцией звена, на некотором, отсчитываемом по вертикали перемещении h его центра тяжести,
Эта работа положительна, если направление проекции перемещения центра тяжести данного звена на направление силы Рт совпадает с направлением последней, и отрицательна, если эти направления противоположны.
К силам Ртр непроизводственных сопротивлений относятся силы сопротивления воздушной или жидкой среды перемещению звеньев и силы трения в кинематических парах машин. Силы сопротивления и силы трения производят работу. Силы трения представляют собой касательные составляющие реакций связей в кинематических парах машин. Поэтому целесообразно силы трения условно перенести в категорию задаваемых, а под реакциями связей будем понимать те составляющие реакции, которые не производят работу. Силы трения образуют тупые углы со скоростями точек, к которым они приложены. Следовательно, работа этих сил отрицательна. Силы движущие и силы производственных сопротивлений в зависимости от их механических, физических и технологических характеристик могут быть постоянными или функциями различных кинематических параметров — перемещений, скоростей, ускорений и времени. Например, в грузоподъемных машинах, прокатных станах силы производственных сопротивлений остаются постоянными. В машинном агрегате с двигателем внутреннего сгорания и поршневым насосом движущие силы и силы производственных сопротивлений зависят от положения ведущих звеньев. В машинном агрегате электродвигатель — центробежный насос движущие силы и силы производственных сопротивлений зависят от угловой скорости их ведущих звеньев.
Для машинного агрегата поршневой двигатель — генератор электрического тока движущая сила является функцией положения ведущего звена, а сила производственного сопротивления — функцией угловой скорости вала генератора. В камнедробилках, тестомесильных машинах силы производственного сопротивления являются функцией времени и т. п.
Силы движущие и силы производственного сопротивления обычно определяют с помощью соответствующих приборов (индикаторов, динамометров и пр.) для ряда положений машины за цикл ее работы. Полученные числовые данные изображаются в виде диаграмм сил, работ или мощностей.
На рис. 293 изображена диаграмма Р = P(s) силы Р, которая действует на ведущее звено двигателя. Сила Р дана в функции п ути s точки ее приложения. Задача построения диаграммы А = A(s) сводится к интегрированию кривой Р = P(s).
Рис. 293.
Если дана диаграмма М = М() момента М, развиваемого на валу двигателя в функции угла поворота вала двигателя, то вместо диаграммы А — A(s) следует строить диаграмму А = А() работы, совершаемой приложенной парой, момент которой равен М. В этом случае работа А1т выражается формулой
(14.2)