3Производст.Цикл и его структура

Производственным циклом Т_ц называется интервал календарного времени от начала до конца технологического процесса независимо от числа одновременно изготовляемых деталей или изделий. Время выполнения технологических операций в производственном цикле составляет технологический цикл Т_т. Время выполнения одной операции, в течение которого изготавливается одна партия одинаковых или несколько различных деталей, называется операционным циклом Т_оп.

Производственный цикл простого процесса начинается с запуска в производство заготовки или исходного материала и заканчивается выпуском готовой детали с последней операции.

Производственный цикл сложного процесса – совокупность простых процессов. Часто он начинается с запуска в производство первой заготовки и заканчивается выпуском готового изделия или сборочной единицы. Производственный цикл включает циклы выполнения технологических Т_т, контрольных Т_к, транспортных Т_тр и складских Т_ск операций, естественных процессов Т_е и время перерывов Т_пер:

Т_ц= f(Т_т, Т_к, Т_тр, Т_ск, Т_е, Т_пер).

Структура произ.цикла

Произв.цикл.:

1.ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ

-заготовительных

-обрабатывающих

-сборочных

-транспортных

-контрольных

-складских

2.ВРЕМЯ ЕСТЕСТВЕН-Х ПРОЦЕС-В

3.ВРЕМЯ ПЕРЕРЫВОВ

-партионности

-ожидания

-междусменные

При организации производственного процесса учитываются регламентированные перерывы, возникающие внутри рабочих смен и между ними. Внутрисменные перерывы возникают при обработке деталей партиями из-за пролеживания в ожидании обработки всей партии перед её транспортировкой на следующую операцию (перерывы партионности); при несогласованности времени окончания одной и начала другой операции, выполняемых на одном рабочем месте, из-за чего детали или партии деталей пролеживают в ожидании освобождения рабочего места (перерывы ожидания).

Междусменные перерывы вызываются принятым на предприятии режимом работы, который предопределяет количество рабочих дней в году F_р.д., число рабочих смен в сутки f, продолжительность смены Т_см. Если затраты времени на транспортировку деталей и сборочных единиц между рабочими местами, на складские операции не нормируются в технологических картах или другой технологической документации, то они включаются во время межоперационных перерывов. Это довольно часто делается в условиях неавтоматизированного производства.

Производственный цикл является важным показателем эффективности производства. Он широко используется для разработки календарных планов цехов, участков, линий, рабочих мест. По нормативной величине производственного цикл устанавливается норматив незавершенного производства, т.е. количество продукции, находящейся на всех стадиях процесса производства.

Если технологический процесс построен по принципу дифференциации операций, то каждая операция выполняется на соответствующем рабочем месте, между которыми осуществляется транспортировка предметов труда. Тогда технологический цикл обработки одного предмета труда

,

где t_i-норма времени на i-ю операцию; m-число операций в технологическом процессе.

При изготовлении партии одинаковых предметов труда может использоваться один из видов движения предметов труда по операциям: последовательный, параллельно-последовательный и параллельный.

Сущность последовательного вида движения заключается в том, что каждая последующая операция начинается только после окончания изготовления всей партии предметов труда на предыдущей операции. При этом технологический цикл изготовления партии n на m операциях

Если на одной или нескольких операциях работа производится одновременно на нескольких рабочих местах c_i, то

.

Чтобы сократить технологический цикл , применяют параллельно-последовательный вид движения. Сущность его состоит в том, что вся обрабатываемая (или собираемая) партия делится на транспортные партии по n_T штук в каждой. Транспортная партия обрабатывается или собирается на каждой операции без перерывов. Её можно передавать на следующую операцию, не ожидая окончания работы по другим транспортным партиям. При этом должно соблюдаться условие непрерывной работы на каждой операции при изготовлении всей партии.

По сравнению с последовательным виде движения достигается сокращение технологического цикла за счет частичного параллельного выполнения работ на смежных операциях.

Ещё большее сокращение технологического цикла можно получить при использовании параллельного вида движения партий предметов труда по операциям, сущность которого заключается в том, что с операции на операцию предметы труда передаются транспортными партиями, при этом по каждой партии ведется работа на всех операциях технологического процесса без перерывов, т.е. без пролеживания.

Технологический при параллельном виде движения рассчитывается по формуле

Сравнительный анализ эффективности видов движения партий предметов труда по операциям позволяет выявить преимущества и недостатки каждого из них и установить условия их рационального применения.

Наиболее длительными технологический и производственный циклы получаются при последовательном виде движения. В этом случае продолжительность цикла прямо пропорциональна величине партии n и нормам времени t. С учетом этого последовательный вид движения рационально применять при небольших партиях и непродолжительных операциях. Как правило, наименьшая длительность цикла – при параллельном виде движения, но при этом возможны перерывы в работе на рабочих местах, которые снижают эффективность такой организации цикла.

Структура производственного цикла сложного процесса определяется составом операций и связями между ними. Состав операций зависит от номенклатуры деталей, сборочных единиц и технологических процессов изготовления и сборки. Взаимная связь операций и процессов обусловливается схемой сборки изделия и производственными условиями.

Основные пути сокращения производственного цикла – снижение затрат труда на основные технологические операции, сокращение затрат времени на транспортные, складские и контрольные операции.

Снижение трудоемкости основных технологических операций возможно за счет совершенствования конструкции и технологии, в частности повышения уровня технологичности машины. Изменения в конструкции деталей машины для получения более простых с технологической точки зрения поверхностей, повышение уровня унификации конструкций, выбор рациональной заготовки – все это может заметно сократить трудоемкость технологических операций.