- •Детали машин
- •1. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
- •Кинематической цепи
- •2. Расчёт зубчатой передачи редуктора
- •3. Проектировочный расчёт валов редуктора
- •4. Конструктивные размеры зубчатой пары
- •5. Конструктивные размеры корпуса редуктора.
- •7. Проверка долговечности подшипников валов редуктора
- •8. Второй этап компоновки.
- •9. Проверка прочности шпоночных соединений
- •10. Уточнённый расчёт валов
- •11. Назначение посадок
- •12. Выбор сорта масла
- •13. Сборка редуктора
- •14. Вычерчивание редуктора.
- •Техническая характеристика
- •Технические требования
- •Литература
8. Второй этап компоновки.
Второй этап компоновки имеет целью конструктивно оформить зубчатые колёса, валы, корпус, подшипниковые узлы и подготовить данные для проверки прочности валов и некоторых других деталей.
Вычерчиваем шестерню и колесо по конструктивным размерам, найденным ранее. Шестерню выполняем за одно целое с валом. Размеры колёс см. в таблице.
Таблица 32. Основные элементы корпуса редуктора
Параметры |
Ориентировочные соотношения, мм |
Толщина стенки корпуса и крышки редуктора: Одноступенчатого цилиндрического Одноступенчатого конического Одноступенчатого червячного Двухступенчатого |
Во всех случаях и
=0,025а +1; =0,02а +1 =0,05Re+1; =0,04Re+1 =0,04а +2; =0,032а +2 =0,025а +3; =0,02а +3 |
Толщина верхнего пояса корпуса |
b=1,5 |
Толщина нижнего пояса крышки корпуса |
b1=1,5 |
Толщина нижнего пояса крышки корпуса |
р=2,35 |
Толщина рёбер основания корпуса |
m=(0,85…1) |
Толщина рёбер крышки |
m1=(0,85…1) |
Диаметр фундаментных болтов |
d1=(0,03…0,036)а +12 d1=0,072Re+12 |
Диаметр болтов: у подшипников соединяющих основание корпуса с крышкой |
d2=(0,7…0,75)d1 d3=(0,5…0,6)d1 |
Размеры, определяющие положение болтов d2 |
e (1…1,2)d2; q 0,5d2+ d4 d4 – крепление крышки подшипника |
Высота бобышки под болт d2 |
hб выбирают конструктивно так, чтобы образовалась опорная поверхность под головку болта и гайку. Желательно у всех бобышек иметь одинаковую высоту hб. |
Вычерчиваем крышки подшипников с уплотнительными прокладками и винтами. Винт условно заводится в плоскость чертежа. Вычерчиваем корпус редуктора. Все необходимые данные берём из таблиц 22, 23, 24, 32, 33, 34. А
h
налогично конструируем узел ведомого вала.
Таблица 33. Размеры, определяющие положение болтов на корпусе редуктора
|
|||||||||
Параметры, мм |
Болты |
||||||||
M6 |
M8 |
M10 |
M12 |
M16 |
M20 |
M24 |
M27 |
M30 |
|
Кi Ci |
22 12 |
24 13 |
28 16 |
33 18 |
39 21 |
48 25 |
54 34 |
58 36 |
65 50 |
Н
f
dп
а ведущем и ведомом валах принимаем шпонки призматические со скруглёнными торцами по ГОСТ 23360-78 (таблица 34). Вычерчиваем шпонки, принимая их длины на 5-10 мм меньше длин ступиц.Материал шпонок – сталь 45 нормализованная ( ).
Таблица 34. Шпонки призматические (ГОСТ 23360-78)
|
||||
Диаметр вала d |
Сечение шпонки b x h |
Глубина паза |
Фаска с x 45о |
|
вала t1 |
втулки t2 |
|||
Св. 10 до 12 |
4 х 4 |
2,5 |
1,8 |
0,08…0,16 |
12 17 17 22 22 30 |
5 x 5 6 x 6 8 x 7 |
3,0 3,5 4,0 |
2,3 2,8 3,3 |
0,16…0,25
|
30 38 38 44 44 50 50 58 58 65 |
10 x 8 12 x 8 14 x 9 16 x 10 18 x 11 |
5,0 5,0 5,5 6,0 7,0 |
3,3 3,3 3,8 4,3 4,4 |
0,25…0,40 |
65 75 75 85 85 95 95 110 |
20 x 12 22 x 14 25 x 14 28 x 16 |
7,5 9,0 9,0 10,0 |
4,9 5,4 5,4 6,4 |
0,40…0,60 |
Примечание: Длины шпонок выбирают из ряда 6-8-10-12-14-16-18-20-25-28-32-36-40-45-50-56-63-70-80-90-100-110-125-140-160-180-200-250 – на 5...10 мм короче ступицы колеса или полумуфты. |
Примем шпонки согласно ГОСТа и составим таблицу:
Место установки шпонки |
Т, Нмм |
d |
b |
h |
t1 |
l |
мм |
||||||
На выходном конце ведущего вала |
|
|
|
|
|
|
На выходном конце ведомого вала |
|
|
|
|
|
|
Под колесом ведомого вала |
|
|
|
|
|
|
Таблица 35. Размеры канавок в валах
450 R b R |
||||
d |
d1 |
b |
R |
R1 |
Св. 10 до 50 Св.50 до 100 |
d – 0,5 d - 1 |
3 5 |
1 1,5 |
0,5 0,5 |