- •Часть I. Введение
- •Часть II. Территориальное море и прилежащая зона
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •Часть III. Проливы, используемые для международного
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Часть IV. Государства - архипелаги
- •Часть V. Исключительная экономическая зона
- •Часть VI. Континентальный шельф
- •Часть VII. Открытое море
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Часть VIII. Режим островов
- •Часть IX. Замкнутые или полузамкнутые моря
- •Часть X. Право государств, не имеющих выхода к морю,
- •Часть XI. Район
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •Раздел 5
- •Часть XII. Защита и сохранение морской среды
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •Раздел 5
- •Раздел 6
- •Раздел 7
- •Раздел 8
- •Раздел 9
- •Раздел 10
- •Раздел 11
- •Часть XIII. Морские научные исследования
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •Раздел 5
- •Раздел 6
- •Часть XIV. Разработка и передача морской технологии
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •Часть XV. Урегулирование споров
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Часть XVI. Общие положения
- •Часть XVII. Заключительные положения
- •Раздел 1. Согласительная процедура в соответствии
- •Раздел 2. Обязательная передача на урегулирование
- •Раздел 1. Организация трибунала
- •Раздел 2. Компетенция
- •Раздел 3. Производство дел
- •Раздел 4. Камера по спорам, касающимся морского дна
- •Раздел 5. Поправки
- •Часть XVII применяется mutatis mutandis к международной
Раздел 8
ПОКРЫТЫЕ ЛЬДОМ РАЙОНЫ
Статья 234
Покрытые льдом районы
Прибрежные государства имеют право принимать и обеспечивать
соблюдение недискриминационных законов и правил по предотвращению,
сокращению и сохранению под контролем загрязнения морской среды с
судов в покрытых льдами районах в пределах исключительной
экономической зоны, где особо суровые климатические условия и
наличие льдов, покрывающих такие районы в течение большей части
года, создают препятствия либо повышенную опасность для
судоходства, а загрязнение морской среды могло бы нанести тяжелый
вред экологическому равновесию или необратимо нарушить его. В
таких законах и правилах должным образом принимаются во внимание
судоходство и защита и сохранение морской среды на основе
имеющихся наиболее достоверных научных данных.
Раздел 9
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Статья 235
Ответственность
1. На государства возлагается выполнение их международных
обязательств по защите и сохранению морской среды. Они несут
ответственность в соответствии с международным правом.
2. Государства обеспечивают, чтобы имелась возможность
обращения в соответствии с их правовыми системами за получением в
короткие сроки надлежащего возмещения или другой компенсации
ущерба, причиненного загрязнением морской среды физическими или
юридическими лицами под их юрисдикцией.
3. С целью обеспечить быстрое и адекватное возмещение всего
ущерба, причиненного загрязнением морской среды, государства
сотрудничают в осуществлении действующего международного права и в
дальнейшем развитии международного права, касающегося
ответственности, для оценки и возмещения ущерба или урегулирования
связанных с этим споров, а также, когда уместно, в разработке
критериев и процедур выплаты надлежащего возмещения, таких, как
обязательное страхование или компенсационные фонды.
Раздел 10
СУВЕРЕННЫЙ ИММУНИТЕТ
Статья 236
Суверенный иммунитет
Положения настоящей Конвенции, касающиеся защиты и сохранения
морской среды, не применяются к любым военным кораблям, военно -
вспомогательным судам, к другим судам или летательным аппаратам,
принадлежащим государству или эксплуатируемым им и используемым в
данное время только для правительственной некоммерческой службы.
Однако каждое государство путем принятия надлежащих мер, не
наносящих ущерба эксплуатации и эксплуатационным возможностям
таких судов или летательных аппаратов, принадлежащих ему или
эксплуатируемых им, обеспечивает, чтобы такие суда или летательные
аппараты действовали, насколько это целесообразно и практически
возможно, таким образом, который совместим с настоящей Конвенцией.