Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ по редукторам.docx
Скачиваний:
7
Добавлен:
29.08.2019
Размер:
1.36 Mб
Скачать

2.4. Допускаемые напряжения для ранета передачи на вьшослнвостъ

Допускаемые напряжения для расчета передачи на контактную и изгибную выносливость определяют по табл. 2.5. В табл. 2.5 допускаемое напряжение [ст]^дано для случая работы зубьев од­ной стороной. При работе зубьев обеими сторонами (реверсив­ная передача) значения допускаемых напряжений для расчета на изгиб следует понизить на 30%.

В этой таблице:

°он и — длительный предел выносливости и коэффици­ент безопасности при расчете на контактную выносливость;

aQF и SF — длительный предел выносливости и коэффици­ент безопасности при расчете на выносливость при изгибе;

Млти и Млпал — предельные допускаемые напряжения;

значения всех этих величин определяются по табл. 2.6;

0]н и [a0]F— допускаемые контактные напряжения и на­пряжения изгиба при неограниченном ресурсе передачи.

При расчете прямозубых передач за допускаемое контак­тное напряжение принимают меньшее из [а]Н1 и [а]т

При разности средних твердостей рабочих поверхностей зубьев шестерни колеса НВ]ср - < 70 и НВ2 < 350 за до­пускаемое контактное напряжение зубчатой пары принима­ют меньшее из двух, полученных по зависимостям:

для косозубых и шевронных цилиндрических зубчатых колес

[а]н = 0,45([а]Я1 + [а]Н2) и [а]н = 1,23[о]Я2 .

2.8. Коэффициенты нагрузки

Для учета неравномерности распределения нагрузки по ширине зубчатого колеса и динамических явлений, вызван­ных погрешностями нарезания зубьев, в расчетные формулы вводятся коэффициенты нагрузки, которые находятся из вы­ражений:

при расчете на контактную выносливость

^н~Кн$КНи ; при расчете на выносливость при изгибе

здесь и — коэффициенты концентрации нагрузки по ширине зубчатого венца; KHunKFu—коэффициенты, учитывающие динамическую нагрузку.

2.5.1. Коэффициент концентрации нагрузки

Величина этого коэффициента зависит от твердости повер­хности зубьев и характера нагрузки. Если твердость рабочих поверхностей зубьев хотя бы одного из зубчатых колес пары Н < НВ350 или если окружная скорость пары о < 15 м/с, то зубчатые колеса считаются прирабатывающимися. При посто­янной нагрузке для прирабатывающихся зубьев А" = Кт = 1.

s

H

о

a

MM

Ma

i

1260

о m »

1520

i 1-3 s JL

4

Г-1

S

и

I

?

I

зй

о

00

m !

f

Sfe*l

r~

о

о «о

о

£ S

— +

о г-

о ■о

ЧО

' «

t 2

+

о

— +

Группа сталей

*

«T s

2 = 2

X

s &

«"> X

m о

2 &

S3

2 §

<!

° 2 »

X X

и

1 S

* S

is

х X

4.2

1 ей

1

8 К*

X ее <

сч m ill

§

%

S ь

i

ГЛ

о «n

d so

X

У ^

a ; fN

О ">

ас ;

т

a: ; X т

о *

О! •

X о

к

li

& a

С i

§

X v.

vi

;

X v-i

X О •Л

а* : X с-

-

1 s

3 u

s

s

Я

3

1

° 3. s 3 s

if &

д 2 *.

X

о

i -

з- g

я 3 | J>

S | | |._

и ас

1 <

+

Ш °*

ь к

+ X

1

1 3

5 §

X +

1

Для неприрабатывающихся зубьев цилиндрических зубча­тых колес = К°щ иК^ = К°^, они находятся по табл. 2.7 и 2.8 в зависимости от схемы передачи (рис. 2.2).

1 1

Твердость

Схема передачи по рис. 2.2

1

поверхностей

1

1 2

3

4

5

6

7

8

зубьев

Коэффициент K°F0

а

1,53

1,31

1,23

1,15

1,07

1,03

1,01

1,0

0,2

б

1,25

1,!6

1,12

1,08

1,03

1,01

1,0

1,0

а

2,01

1,67

1,46

1,27

1,16

1,09

1,06

1,01

0,4

б

1,53

1,34

1,23

1,13

1,08

1,05

1,03

1,0

а

2,47

2,01

1,74

1,46

1,26

1,16

1,08

1,06

0,6

б

1,75

1,53

1,38

1,23

1,14

1,08

1,06

1,02

а

3,03

2.41

2,01

1,62

1,41

1,31

1,21

1,08

0,8

б

2,08

1,74

1,53

1,32

1,21

1,16

1,08

1,04

а

-

2,8

2,28

1,82

1,6

1,46

1,31

1,16

1,0

б

-

1,95

1,67

1,42

1,31

1,23

1,16

1,08

а

-

.

2,54

2,04

1,8

1,6

1,46

1,23

1,2

б

-

-

1,81

1,53

1,42

1,31

1,23

1,11

а

-

-

-

2,28

2,01

1,74

1,60

1,32

1,4

б

-

-

-

1,67

1,53

1,40

1,31

1,16

а

-

-

-

2,23

2,01

1,74

1,46

1,6

б

-

-

-

- I

1,67

1,53

1,38

1,23

В этих таблицах строка «а» соответствует твердости ра­бочих поверхностей зубьев хотя бы одного из колес Н < #5350. Строка «б» применяется, если Я, > HRC45 и #2 > HRC45.

Параметр уи , использованный в табл. 2.7 и 2.8, ОПреДеЛЯ-^ta (" + О

ется из выражения^ = •

Коэффициент ширины ytka принимается по табл. 2.9. Мень­шие значения рекомендуется назначать для передач с по­вышенной твердостью поверхностей зубьев Н > HRC45.

При переменной нагрузке для прирабатывающихся цилин­дрических прямозубых и косозубых, а также для конических прямозубых колес значения определяются из выражения А*р = К°9 (1 - X) + X, где X — коэффициент, учитывающий влия­ние режима работы на приработку зубчатых колес; опреде­ляется по табл. 2.10.

Для неприрабатывающихся зубьев Кт - К°т и К„ = К°„.

Рекомендуемые значения коэффициента ширины = bja„

Положение зубчатых колес относительно опор

Симметричное

Несимметричное

Консольное(одного или обоих зубчатых колес)

0,315...0,5

0,25...0,4

0,2...0,25