9.4. Проверка напряжений
Нормальные напряжения в среднем сечении балки проверяются по формуле (11).
Касательные напряжения в опорном сечении:
где Rs – расчетное сопротивление прокатной стали на сдвиг (табл. 3 приложения); γс = 0,5.
Прочность сварных швов, прикрепляющих листы обрамления к швеллерам, проверяется по формуле:
где kf – высота шва, принимаемая не менее 4 мм;
γωf =1,0; γс =0,5; Rωf – по табл. 4 приложения.
Проверка жесткости концевой балки не производится, так как при коэффициенте условий работы γс =0,5 напряжения и прогиб сравнительно небольшие.
9.5. Анализ результатов ручного расчета и модели концевой балки
10. Построение и исследование полной модели мостового крана
11. Заключение и общие выводы список использованных источников
Гохберг М.М. Металлические конструкции подъемно-транспортных машин. Л.: Машгиз, 1969.
Ложкин Б.Г., Смилянский Г.М. Конструкция путей подвесного промышленного транспорта. М.: Стройиздат, 1968.
Кубланов Н.П., Спенглер И.Е. Строительная механика и металлические конструкции кранов. Киев: Будивельник, 1968.
Панкратов С.А., Ряхин В.А. Основы расчета и проектирования металлических конструкций строительных и дорожных машин. М.: Машиностроение, 1967.
СниП П-23-81. Стальные конструкции. М.: Стройиздат, 1982.
Однобалочный мост кран-балки: Задание и методические указания к курсовой работе по дисциплине "Строительная механика и основы проектирования инженерных конструкций"/Клодин В.О., Гудима В.В.; Рост. ин-т инж. ж.-д. трансп. Ростов н/Д, 1973.
Расчет металлоконструкций однобалочного мостового крана: Задание и методические указания к курсовой работе по дисциплине "Строительная механика и основы проектирования инженерных конструкций"/Ю.А. Евдокимов, В.В. Шаповалов, В.В. Гудима, А.В. Парчевский; Рост. ин-т инж. ж.-д. трансп. Ростов н/Д, 1989.
Методические указания к курсовой работе по дисциплине "Проектирование металлоконструкций строительно-путевых и погрузочно-разгрузочных машин". Часть 1. Проектирование металлоконструкций однобалочного мостового крана/Ю.А. Евдокимов, В.В. Шаповалов, В.В. Гудима; Рост. ин-т инж. ж.-д. трансп. Ростов н/Д, 1978.
Павлов Н.Г. Примеры расчетов кранов. Л.: Машиностроение, 1976.
Металлические конструкции/Под ред. Е.И. Беленя. М.: Стройиздат, 1985.
Приложение 1
Тали электрические Таблица 1
Основные параметры |
Выборка по ГОСТ 3472-63 |
||
Марка тали |
ТЭI-52I |
ТЭ2-52I |
ТЭ3-52I |
Грузоподъемность Q, т |
1,0 |
2,0 |
3,2 |
Масса тали, mТ, кг |
220 |
325 |
515 |
Максимальное давление на каток, Pнmax, кг |
500 |
875 |
1260 |
База тали, α, мм |
560 |
612 |
665 |
Номера прокатных двутавров (по ГОСТ 19425-74) |
18М…36М |
18М…36М |
30М…45М |
Наименьшее расстояние от оси подкранового пути до грузового крюка Хmin, мм |
1000 |
1050 |
1100 |
Расчетные сопротивления прокатных сталей Таблица 2
Напряженное состояние |
Условное обозначение |
Расчетное сопротивление, Мпа (кгс/см2) |
|
ВСт3сп5 |
15ХСНД |
||
Растяжение, сжатие и изгиб |
Ry |
225 (2300) |
330 (3350) |
Сдвиг |
Rs |
130 (1330) |
190 (1950) |
Расчетные сопротивления металла
у сварных соединений с угловыми швами Таблица 3
Тип электрода (ГОСТ 9467-75) |
Расчетное сопротивление Rws, Мпа, кгс/см2 |
Э42, Э42А |
180 (1850) |
Э46, Э46А |
200 (2050) |
Э50, Э50А |
215 (2200) |
Характеристика крановых колес конструкции ВНИИПТМАШ Таблица 4
Тип колеса |
Скорость качения, м/с |
[Р], т при режиме работы |
Размеры, мм |
|||||||
легкий |
средний |
В |
С |
Dн |
E |
Н |
N |
d1 |
||
КУ300 |
0,2 |
10,1 |
8,8 |
85 |
90 |
330 |
243 |
100 |
125 |
17 |
0,5 |
9,8 |
8,5 |
||||||||
1,0 |
8,8 |
7,6 |
||||||||
Приложение 2