3.2. Расчет и построение скоростных и электротяговых характеристик электровоза при регулировании возбуждения (позиции 12 и i3)
Рассчитали ток в обмотках возбуждения двигателя при включенных контакторах Ш1 и Ш2 , соответствующий каждому значению тока двигателя IВi = βi · Ii , β1 = 0,62 - коэффициент ослабления возбуждения первой ступени (позиция 12).
Аналогичный расчет выполнили при второй ступени ослабления возбуждения, когда на позиции 13 замкнуты контакторы Ш1, Ш2, Ш3, Ш4 и β2 = 0,40.
Расчет скорости движения выполняем по формуле, используя уравнение скоростной характеристики:
V = Uc – I * rд / (Сv * Ф)
Расчет:
V = Uc – I * rд / (Сv * Ф) = 1500 – 262,5 * 0,1 / 16 = 92
Все расчеты заносим в таблицу 3.2.
Таблица 3.2
Расчет координат точек тяговых характеристик электровоза при регулировании возбуждения ТЭД
Ток двигателя I , А |
262 |
394 |
525 |
656 |
787 |
918 |
|
Коэффициент ослабления возбуждения β1 = 0,62 |
Ток возбуждения IВ , А |
170,83 |
256,24 |
341,66 |
427,07 |
512,49 |
597,90 |
Удельная ЭДС (CV · Ф)В , |
20,00 |
22,00 |
25,00 |
27,00 |
29,00 |
30,00 |
|
Сила тяги ТЭД FКД, кН |
18,85 |
31,10 |
47,12 |
63,61 |
81,98 |
98,94 |
|
Сила тяги электровоза FК, кН |
150,77 |
248,77 |
376,93 |
508,85 |
655,85 |
791,55 |
|
Скорость движения V, км/ч |
74,04 |
66,87 |
58,46 |
53,77 |
49,73 |
47,75 |
|
Коэффициент ослабления возбуждения β2 = 0,40 |
Ток возбуждения IВ , А |
110,21 |
165,32 |
220,43 |
275,53 |
330,64 |
385,74 |
Удельная ЭДС (CV · Ф)В , |
17,00 |
19,00 |
21,00 |
23,00 |
25,00 |
26,00 |
|
Сила тяги ТЭД FКД, кН |
16,02 |
26,86 |
39,58 |
54,18 |
70,67 |
85,75 |
|
Сила тяги электровоза FК, кН |
128,16 |
214,85 |
316,62 |
433,47 |
565,39 |
686,01 |
|
Скорость движения V, км/ч |
87,10 |
77,42 |
69,59 |
63,12 |
57,69 |
55,10 |
|
Из графика CV · Ф (IВ), построенного по данным табл. 1.2, определить значения (CV · Ф)В для рассчитанных токов возбуждения и записать в соответствующие строки табл. 3.2.
Расчет силы тяги двигателя выполнить по формуле, кН:
FКД = 3,6 · (CV · Ф)В · I · ηF · 10-3.
Здесь нужно подумать, какие цифры подставить в формулу, исходя из условия, что с магнитным потоком в ТЭД взаимодействует ток в обмотке якоря (ток двигателя).
Силу тяги электровоза рассчитать соответственно числу двигателей у электровоза (NД = 8), следовательно FК = 8·FКД. Для расчета скорости движения следует воспользоваться уравнением скоростной характеристики, км/ч:
.
Из-за незначительного изменения сопротивления rд при шунтировании обмоток возбуждения ТЭД в последнем расчете им можно пренебречь.