- •Содержание:
- •2. Расчетно-технологическая часть
- •2.1. Расчет годового пробега парка.
- •2.1.2. Средний межремонтный пробег парка определяется по формуле:
- •2.1.3. Корректирование удельного простоя в то и тр выполняем по формуле:
- •2.1.4. Расчет коэффициента технической готовности выполняем по формуле:
- •2.1.5. Расчет коэффициента выпуска выполняем по формуле:
- •2.1.6. Расчет годового пробега парка выполняем по формуле:
- •2.2. Расчет производственной программы.
- •2.2.1. Корректирование периодичности то проводим по формуле:
- •2.2.2. Расчет годовой производственной программы то выполняем по формуле:
- •2.2.3. Корректирование трудоемкости то проводим по формуле:
- •2.2.4. Годовой объем работ то рассчитываем по формуле:
- •2.3. Расчет годовой трудоемкости работ текущего ремонта.
- •2.3.1. Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта проводим по формуле:
- •2.3.2. Определяем годовую трудоемкость работ текущего ремонта:
- •3. Расчет постов
- •3.1.1. Расчет количество постов в зоне то:
- •4. Организационная часть
- •4.1. Выбор метода организации то и тр.
- •4.2. Структура управления производством.
- •4.3. Организация технологического процесса.
- •4.4. Выбор режимов работы производственных подразделений.
- •4.5. Выбор технологического оборудования.
- •Ведомость технологического оборудования
- •5. Техника безопасности.
- •5.1. Требование техники безопасности к инструменту, приспособлениям и основному технологическому оборудованию.
- •5.2. Требования по технике безопасности при выполнении основных работ на участке.
- •5.3. Требования техники безопасности к помещению.
- •6. Исследовательская часть
- •6.1 Характеристика атп.
- •7. Список литературы
- •7.1 Основная литература
- •7.2 Дополнительная литература
- •7.3 Нормативный документ
- •7.4 Сетевые ресурсы
- •190604.Кнти.Кто-38д
2.1.4. Расчет коэффициента технической готовности выполняем по формуле:
,
где – количество дней эксплуатации автомобиля в цикле:
ЗИЛ-4314.10 дн.;
ГАЗ-33021 дн.;
– дни простоя автомобиля в ТО и ТР за цикл:
дн.;
ЗИЛ-4314.10 дн.;
ГАЗ-33021 дн.;
– дни пребывания автомобиля в КР, складывается из дней пребывания непосредственно в КР, по табл. 2.6 принимаем 35 дн., и дней транспортирования на КР, принимаем 2 дн. (1)
ЗИЛ-4314.10 .
ГАЗ-33021
2.1.5. Расчет коэффициента выпуска выполняем по формуле:
,
где – количество рабочих дней, = 248 дн.,
– количество календарных дней - 364;
– коэффициент простоя, не зависящий от технического состояния подвижного состава, принимаем =0,97 (2)
ЗИЛ-4314.10 ГАЗ-33021
2.1.6. Расчет годового пробега парка выполняем по формуле:
км ЗИЛ-4314.10 км ГАЗ-33021 км
Результаты расчетов сводим в таблицу.
Таблица 1.
Автомобили |
, км |
, шт |
|
|
, км |
ЗИЛ-4314.10 |
248 |
100 |
0,885 |
0,660 |
5957952 |
ГАЗ-33021 |
248 |
150 |
0,785 |
0,660 |
8936928 |
2.2. Расчет производственной программы.
2.2.1. Корректирование периодичности то проводим по формуле:
км,
где – нормативный пробег до ТО, по табл. 2.1 принимаем = 3000 км и = 12000 км; (1)
= 0,8 (табл. 2.8); (1)
= 0,9 (табл. 2.10). (1)
ЗИЛ-4314.10 км,
км,
ГАЗ-33021 км,
км.
Полученные значения периодичности ТО корректируем с учетом среднесуточного пробега:ЗИЛ-4314.10 , =15; , = 62;
ГАЗ-33021 , =22; , = 86.
Отсюда: км, км;
ЗИЛ-4314.10 км;
км;
ГАЗ-33021 км;
км;
Результаты расчетов сводим в таблицу:
Таблица 2.
Автомобили |
Виды ТО |
, км |
|
|
|
, км |
, км |
ЗИЛ-4314.10 |
ТО-1 |
3000 |
0,8 |
0,9 |
15 |
2160 |
2100 |
ТО-2 |
12000 |
0,8 |
0,9 |
62 |
8640 |
8680 |
|
ГАЗ-33021 |
ТО-1 |
3000 |
0,8 |
0,9 |
22 |
2160 |
2200 |
ТО-2 |
12000 |
0,8 |
0,9 |
86 |
8640 |
8600 |
2.2.2. Расчет годовой производственной программы то выполняем по формуле:
ЗИЛ-4314.10
ГАЗ-33021
Рассчитаем сменную программу ТО:
ЗИЛ-4314.10
ГАЗ-33021
При данных значениях сменной программы обслуживания целесообразно использовать двух поточную линию ТО, при чем ТО-2 будет проводиться в три смены, а ТО-1 на этой же линии в межсменное время.