РЕФЕРАТ

Атестаційно-випускна робота: 55 с., 24 рис., 2 табл., додаток, 6 джерел.

Об'єкт дослідження – електромобіль та його компоненти.

Мета дослідження – підвищення паливної економічності та екологічної чистоти автотранспортних засобів за рахунок дослідження оптимальних компонувальних рішень побудови електромобілів

Метод дослідження – схемотехнічне моделювання електричних систем і комплексів транспортних засобів.

Предмет дослідження – електромеханічні системи та комплекси електромобіля

Задачі дослідження: аналіз та дослідження оптимальних компонувальних рішень побудови екологічно чистих автотранспортних засобів: електромобілів Mitsubishi i-MiEV та Nissan LEAF, проведення порівняльного аналізу джерел енергії та тягових електричних двигунів, синтез оптимальних компонувальних рішень побудови електромобіля.

ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ, ДЖЕРЕЛО ЕНЕРГІЇ, СИСТЕМА ЖИВЛЕННЯ, ЕЛЕКТРОПРИВОД, АКУМУЛЯТОРНА БАТАРЕЯ, ІНВЕРТОР, ВЕНТИЛЬНИЙ ДВИГУН.

ЗМІСТ

Вступ……....................................................................................................................5

1 Аналіз оптимальних компонувальних рішень електромобілів …………….….7

1.1 Основні принципи побудови електромобілів………………….………………7

1.2 Електромобіль Mitsubishi i-MiEV………………………………………............9

1.3 Електромобіль Nissan LEAF..…………………..…………………………..…16

2 Синтез оптимальних компонувальних рішень електромобіля………………..24

2.1 Проблеми розвитку електромобілів…………………………………………..24

2.2 Визначення компонентів електромобіля …..………………………………...32

Висновки....................................................................................................................38

Перелік посилань......................................................................................................39

Додаток А Графічні матеріали...............................................................................40

ВСТУП

Найбільшим забруднювачем атмосферного повітря в Україні є автомобільний транспорт, його частка становить 33,0 % від загального обсягу викидів, що перевищує аналогічний показник розвинених країн світу більш ніж в 1,7 рази. З огляду на це дуже актуальним стає створення автотранспортного засобу з нульовими викидами шкідливих речовин (Zero Emission Vehicle) – електромобіля. Тому приоритетним напрямком розвитку сучасного автобудування є розробка та створення електромобілів. Це пов’язано як з постійним ростом вартості на паливні ресурси, так ї з підвищенням вимог до екологічної чистоти транспортних засобів.

В останні роки провідні автобудівні компанії взяли курс на електрифікацію транспортних засобів з метою досягнення нульової токсичності відпрацьованих газів. Їхній багаторічний досвід свідчить, що досягнення сучасних та перспективних екологічних вимог неможливо без використання альтернативних (не нафтових) видів енергії та силових установок. Саме тому, практично всі перспективні екологічно чисті автомобілі, проектуються з електроприводом, який отримує живлення від високовольтних акумуляторних батарей.

За прогнозами агентства PriceWaterhouseCoopers до 2015 р. світове виробництво електромобілів виросте до 500 тис. шт. у рік. Це пов’язано з широким розповсюдженням літій-іонних акумуляторних батарей, використанням у складі силових установок автомобілів ефективних тягових вентильних електричних машин та розвитком енергозберігаючих і екологічно чистих технологій для автомобільного транспорту.

Альтернативні силові установки використовують тягові електричні двигуни, як правило, вентильного типу з постійними магнітами або з електромагнітним збудженням. В якості альтернативних джерелам енергії автомобіля з електроприводом використовують високовольтні акумуляторні батареї різних електрохімічних систем.

Основний фактор, що стримує масове виробництво електромобілів – малий попит, обумовлений дефіцитом та високою вартістю акумуляторних батарей, малим пробігом від однієї зарядки. Але на сьогоднішній час масового виробництва електромобілів ще немає. Це обумовлено високою вартістю джерел енергії та невеликим пробігом від однієї зарядки. Крім того, широке поширення автомобілів на електричної тязі стримується дефіцитом акумуляторних батарей.

Саме дослідженню оптимальних компонувальних рішень побудови електромобілів ї присвячена атестаційна-випускна робота. В якості основних складових дослідження визначені наступні задачі:

- аналіз та дослідження оптимальних компонувальних рішень побудови екологічно чистих автотранспортних засобів на основі сучасних серійних електромобілів японського виробництва Mitsubishi i-MiEV та Nissan LEAF;

- проведення порівняльного аналізу джерел енергії та тягових електричних двигунів, які доцільно використовувати при побудові оптимальних компонувальних рішень електромобілів;

- синтез та обґрунтування оптимальних компонувальних рішень побудови електромобіля;

- визначення висновків щодо оптимальних компонувальних рішень побудови електромобілів.