- •8. 1Режим максимальних навантажень
- •8.2Режим мінімальних навантажень
- •1.Споживання та покриття потреби в активній потужності
- •2.Вибір схеми та номінальної напруги мережі
- •3. Баланс реактивної потужності і вибір компенсуючих пристроїв
- •48000Квар
- •4. Вибір площ поперечного перерізу проводів
- •5. Остаточне уточнення перерізів проводів
- •5.1. Перевірка проводів по нагріванню
- •5.2. Оцінка рівнів напруг в мережі в післяаварійних режимах
- •6. Остаточний вибір схеми мережі
- •6.1. Вибір типу та потужностей трансформаторів
- •6.2. Вибір схем електричних з’єднань
- •6.3 Визначення капіталовкладень в елементи мережі
- •6.3.1 Визначення капіталовкладень в леп
- •6.3.2 Визначення капіталовкладень в підстанції
- •6.4. Визначення щорічних експлуатаційних витрат
- •6.4.1 Визначення витрат на амортизацію та обслуговування
- •6.4.2 Визначення витрат на покриття втрат електроенергії
- •7. Електричний розрахунок мережі
- •7.1. Режим максимальних навантажень
- •7.1.1 Навантаження максимального режиму
- •7.1.2 Розрахунок режиму максимальних навантажень
- •7.2. Режим мінімальних навантажень
- •8. Регулювання напруги трансформаторів
- •8.1. Режим максимальних навантажень
- •8.2. Режим мінімальних навантажень
- •9. Основні техніко-економічні показники мережі
8. Регулювання напруги трансформаторів
Таблиця 8.1
Підстанція |
Max |
Мin |
1 |
226,63 |
216 |
2 |
225 |
217,62 |
8.1. Режим максимальних навантажень
Дійсна напруга в точці 1: кВ.
Бажаний рівень напруги на шинах НН : кВ.
Втрати напруги в трансформаторі:
кВ.
Рівень напруги на вторинних шинах, приведений до високої напруги:
кВ.
Бажана відносна кількість витків РПН:
Дійсна напруга в точці 2: кВ.
Бажаний рівень напруги на шинах НН : кВ.
Втрати напруги в трансформаторі:
кВ.
Рівень напруги на вторинних шинах, приведений до високої напруги
кВ.
Бажана відносна кількість витків РПН:
8.2. Режим мінімальних навантажень
Дійсна напруга в точці 1: кВ.
Бажаний рівень напруги на шинах НН : кВ.
Втрати напруги в трансформаторі:
кВ.
Рівень напруги на вторинних шинах, приведений до високої напруги:
кВ.
Бажана відносна кількість витків РПН:
Дійсна напруга в точці 2: кВ.
Бажаний рівень напруги на шинах НН : кВ.
Втрати напруги в трансформаторі:
кВ.
Рівень напруги на вторинних шинах, приведений до високої напруги:
кВ.
Бажана відносна кількість витків РПН:
9. Основні техніко-економічні показники мережі
1. Капіталовкладення на зведення мережі в цілому:
а) капіталовкладення в ЛЕП: КЛЕП = 22,044 млн.грн.
б) капіталовкладення в підстанції: КПС = 6,516 млн.грн.
2. Щорічні експлуатаційні витрати в мережі:
а) витрати на експлуатацію ліний: ВаЛЕП = 0,4408 млн.грн.
б) витрати на експлуатацію підстанцій: ВаПС = 0,058 млн.грн.
в) витрати на покриття втрат електроенергії: Ве = 0,218 млн.грн.
3. Приведені затрати: З = 35,728 млн.грн.
4. Собівартість передачі електроенергії по мережі:
,
де B – щорічні експлуатаційні витрати:
B = Ba + Ве = 0,4408+ 0,058 + 0,218= 0,7168млн.грн.
Е – електроенергія, споживана потужностями за рік:
Е = Тmax · ∑Pн = 4750 · 60 · 106 = 285 000 000 кВт.
Таким чином,
.
Література
1.Боровиков В.А., Косарев В.К., Ходот Г.А. Електрические сети энергетических систем. – Л.:Энергия,1977.
2.Сегеда М.С.Електричні мережі та системи: Підручник. – Львів: Видавництво Національного університету ‘’Львівська політехніка’’,2007.
3.Романюк Ю.Ф.Електричні системи та мережі: Навч. посіб. – К.:Знання, 2007. – 292 с. – (Вища освіта ХХІ століття).
4.Електричні системи та мережі: Метод. вказівки до викон. курс. проекту для студ. спец. 7.090603 ‘’Електротехнічні системи електроспоживання’’ денної та заочної форм навч. / Уклад. С.Є.Вакуленко, О.В.Данько, О.В.Мащенко. – К.: НУХТ, 2006. – 51 с.