- •Виды кладки и их назначение
- •Разрезка каменной кладки
- •Элементы кладки
- •51. Кладка из камней неправильной формы. Области применения.
- •52. Особенности и технология каменной кладки в зимнее время. Контроль качества кладки.
- •53. Состав и структура комплексного технологического процесса возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций.
- •Объемно-переставная опалубка
- •60. Неинвентарная опалубка. Функциональное назначение. Виды.
- •61. Арматурные работы. Классификация и виды арматуры.
- •62. Монтаж арматуры. Состав рабочего процесса монтажа. Организация рабочего места. Обеспечение проектной толщины защитного слоя бетона. Контроль качества работ.
- •63. Приготовление бетонной смеси. Состав и свойства бетонных смесей. Требования к ним.
- •64. Способы доставки бетонной смеси на строительную площадку. Расчет требуемого количества транспортных средств для обеспечения непрерывности процесса бетонирования.
- •65. Способы подачи бетонной смеси в конструкцию.
- •66. Укладка и уплотнение бетонной смеси. Устройство рабочих швов.
- •67. Выдерживание бетонной смеси и уход за бетоном. Распалубливание.
- •68. Технология бетонирования фундаментов, фундаментных плит., полов. Устройство рабочих швов.
- •69. Технология бетонирования колонн и стен. Устройство рабочих швов.
- •Устройство рабочих швов
- •На крутых участках арок или сводов, чтобы исключить сползание бетонной смеси при вибрировании, бетонирование ведут в двусторонней опалубке, наружные щиты которой наращивают по ходу процесса.
- •72. Специальные способы бетонирования. Торкретирование. Раздельное бетонирование, Пневмобетонирование. Вакуумирование. Специальные методы бетонирования
- •Физические процессы и определяющие положения
- •Метод «термоса»
- •Бетонирование методом «Термос с добавками-ускорителями»
- •Бетонирование «Горячий термос»
- •Глава 1. Общие положения
- •Глава 2. Электропрогрев бетона
- •Глава 3. Предварительный электроразогрев бетонных смесей
- •Глава 4. Форсированный электроразогрев бетона в конструкциях
- •Глава 5. Прогрев бетона греющими изолированными проводами
- •Инфракрасный прогрев бетона
- •Индукционный прогрев бетона
- •Прогрев бетона проводами (трансформатором)
- •Состав монтажа строительных конструкций
- •Вопрос 79. Состав процесса монтажа. Классификация методов.
- •Вопрос 82,83. Доставка, складирование, подготовка к монтажу.
- •Вопрос 85. Выбор монтажного крана.
- •86. Технико-экономическое сравнение монтажных кранов
- •Вопрос 4. Строповка, подъем, погрузка, установка, выверка, временное закрепление.
- •Вопрос 5. Монтаж железобетонных элементов: фундаментов, колонн, подкрановых балок.
- •Вопрос 6. Монтаж железобетонных элементов покрытий.
- •Вопрос 7. Монтаж металлических конструкций.
- •Вопрос 8. Устройство соединений железобетонных конструкций. Защита стыков. То же – металлических.
- •Вопрос 9. Организация монтажа одноэтажных промышленных зданий.
- •Вопрос 10. Монтаж зданий из объемных элементов.
- •Вопрос 11. Монтаж методом поднятия этажей.
- •Вопрос 12. Особенности монтажа в зимних условиях.
- •90. Монтаж стропильных конструкций и плит покрытия.
- •91.Особенности монтажа металлических конструкций
- •92. Стыки железобетонных и металлических конструкций. Устройство стыков. Особенности устройства стыков при отрицательных температурах.
- •93. Контроль качества монтажа. Техника безопасности при выполнении монтажных работ.
- •95. Технология устройства рулонных кровель. Применяемые материалы. Выполняемые процессы. Организация работы в звеньях
- •96. Технология устройства безрулонных (мастичных) кровель. Применяемые материалы и оборудование. Техника безопасности.
- •97. Устройство кровель из штучных материалов.
- •98. Устройство кровель из стали.
- •99. Основные виды и назначение штукатурки. Механизация штукатурных работ.
- •100. Окраска поверхностей водоэмульсионными и масляными составами. Обоев.
66. Укладка и уплотнение бетонной смеси. Устройство рабочих швов.
Перед началом бетонирования проверяют (и оформляют актом) соответствие проекту опалубки, арматуры, расположения анкерных болтов и закладных частей, а также правильность устройства основания.
Перед бетонированием опалубку очищают от грязи и строительного мусора. Деревянную опалубку примерно за 1 ч до укладки смеси обильно смачивают, а оставшиеся щели законопачивают. В металлической опалубке зазоры заделывают алебастром.
Если бетонную смесь укладывают на ранее уложенный бетон основания, то во избежание обезвоживания укладываемой бетонной смеси обильно увлажняют бетон основания, причем перед бетонированием с поверхности основания удаляют остатки воды.
Если арматура установлена на всю высоту конструкции, при подаче бетонной смеси сверху может быть забрызгана вышерасположенная арматура, что впоследствии уменьшит сцепление бетона с арматурой. Этого следует избегать.
Бетонную смесь следует разгружать в опалубку как можно ближе к месту ее укладки. Попытки горизонтального перемещения вибратором порций бетонной смеси приводят к ее расслаиванию. Во избежание расслаивания бетонной смеси при ее подаче с высоты более 3 м применяют инвентарный виброхобот. Он состоит из приемного бункера и шарнирно соч-ленных между собой трубчатых звеньев длиной 100... 150 см. Хоботы () оснащают вибраторами, устанавливаемыми на звеньях, и секторным затвором на последнем звене. В хоботе устанавливают также специальные пластинчатые гасители скорости, что исключает расслаивание бетонной смеси при подаче ее с большой высоты.
Помимо инвентарных виброхоботов могут применяться хоботы из конусных звеньев длиной 60...100 см, соединяемых между собой с помощью подвесок, а также мягкие хоботы из прорезиненных рукавов. Они удобны для подводного бетонирования и при бетонировании густоармирован-ных конструкций.
Устройство рабочих швов. В отличие от конструкционных швов рабочие швы являются технологическими. Они представляют собой плоскость стыка между ранее уложенным затвердевшим бетоном и свежеуложенным.
При возведении железобетонных конструкций рекомендуется там, где это возможно, непрерывно укладывать бетонную смесь. Иногда это является непременным технологическим условием, например при устройстве фундаментов под машины, работающие в динамических режимах. Однако в большинстве случаев при сооружении обычных железобетонных конструкций по организационным и технологическим причинам перерывы в бетонировании неизбежны и, следовательно, неизбежно устройство рабочих швов.
В рабочих швах в отличие от деформационных должны быть исключены перемещения стыкуемых поверхностей относительно друг друга. Следует также отметить, что плоскость стыка между старым и новым участками стыкуемой конструкции является как бы границей изменения направлений усадочных деформации
Поэтому здесь возникают растягивающие усилия, ослабляющие зону стыка. Все это определяет повышенные требования к размещению стыков в конструкции, их конструктивному оформлению и технологии их выполнения.
Шов обычно образуется путем установки щита из деревянных реек или досок с прорезями для арматуры.
Бетонирование может быть возобновлено после незначительного перерыва в работе, когда уложенный бетон еще находится в ранней стадии твердения и сохраняет некоторую подвижность или когда он уже приобрел начальную прочность.
В первом случае, чтобы не повредить нарождающуюся кристаллизационную структуру ранее уложенного бетона и не нарушить его сцепления с арматурой при укладке свежего бетона, необходимо избегать сотрясений опалубки и на расстоянии до 1 м от стыка не применять вибраторов.
Во втором случае, если бетон уже достиг некоторой прочности (не менее 1..,1,2 МПа), поверхность, непосредственно примыкающую к стыку, бетонируют обычным способом. Для лучшего сцепления ранее уложенного бетона со свежим с плоскости стыка уда-рбонатную пленку толщиной до 3 мк, которая образуется в результате взаимодействия минералов цемента с углекислотой. Затем бетон насекают, тщательно промывают или продувают сжатым воздухом и покрывают слоем цементного раствора толщиной 1,5...2 мм.