4.Эксплуатация и обслуживание оборудования
4.1 Регламентное обслуживание
Для обслуживания оборудования нужен один квалифицированный рабочий с разрядом не ниже 5-го. Рабочие, осуществляющие технический уход, устранение дефектов и ремонт, должны быть хорошо знакомы с оборудованием и иметь разряд не ниже 4-го.
Подготовка к работе
Проводится осмотр механизмов трубоэлектросварочного стана, обратив особое внимание на исправность подводящих рукавов электропроводки и защитного заземления. Проверяется исправность и четкость фиксации аппаратов управления на пультах управления.
Все ключи управления на пультах управления установить в положении ноль. Вызвать дежурного электрика для подачи напряжения на установку.
Производится настройка валов формовочного и калибровочного станов. Проверяется состояние системы подачи эмульсии.
Введение в эксплуатацию
Перед введением оборудования в эксплуатацию в каждом случае необходимо посредством обхода и осмотра проверить непосредственную окружающую среду машины и отдельные агрегаты. Во время этого следует проверить, не имеется ли какого-либо явно видимого препятствия запуска оборудования. Необходимо проверить также состояние смазки машины. Только соответственно смазанная машина с редукторами и гидравликой наполненными до предписанного уровня может быть запущена. После этого включением главного выключателя на шкафу управления и на пульте управления оборудование подключается к сети и электросеть приведена в эксплуатационное готовое состояние. Об этом сигнализируют сигнальные лампы на шкафу управления и пульте управления. После этого производится запуск электродвигателей приводов агрегата, гидравлической системы, приводных роликов транспортирующего рольганга.
4.4 Испытательный пуск
В начале, после ремонта, устранения дефектов, продолжительного простоя машины, а также после введения в эксплуатацию, необходимо осуществить испытания. Посредством испытаний осуществляется проверка правильности функционирования узлов оборудования. В это время узлы независимо друг от друга и технологического процесса должны быть подвергнуты самостоятельному запуску и управлению. Сначала следует проверить приводные электродвигатели, а затем срабатывание гидравлики.
Промышленная эксплуатация
После испытаний может осуществляться промышленная эксплуатация ТЭСА 10-32. Обслуживающий персонал во время эксплуатации должен наблюдать за машиной в отношении точности выполнения всех рабочих процессов. Даже в случае малейших перебоев в работе обслуживающий персонал должен немедленно остановить агрегат и устранить дефект. Аккуратное обслуживание в большой степени влияет на долговечность и производительность установки.
4.6 Остановка, прекращение эксплуатации
В конце смены или перед остановкой на продолжительное время необходимо следить за нижеследующим: в случае частичного автоматического цикла управления или в случае индивидуального ручного управления режимом работы, по окончании части цикла или циклов, кнопками соответствующей позиции отключить напряжение управления т.е. остановить все приводы, а затем произвести обесточивание главным выключателем. Важно, чтобы при выводе из эксплуатации, после остановки, в линии ТЭСА не оставались трубы, за исключением находящихся в карманах труб.
В случае опасности, на пульте предусмотрена кнопка аварийной остановки и обесточивания всего оборудования.
4.7 Ежедневный технический уход
Не реже одного раза в смену следует проверять давление в системе гидравлики.
Ежедневно следует проверять:
элементы креплений, винты, гайки и т. д., состояние движущихся и вращающихся деталей;
уровень масла;
уплотнения гидравлики, немедленно следует устранять ослабления труб и утечку.
За оборудованием во время работы необходимо тщательно следить и при обнаружении перебоев в движении, стука и т. д. немедленно следует предотвращать эти перебои во избежание более серьезных поломок. Постоянно проверять уровень масла в редукторах приводов передвижения крышек и редукторов подъемных лебедок. При необходимости доливать масло до верхнего уровня. Своевременно устранять утечку пара и воздуха в подводящих и отводящих трубопроводах. О ежедневном техническом уходе ведется журнал.
4.8 Организация ремонтов
Текущий ремонт осуществляется согласно указаниям ПТЭ. Во время текущего ремонта необходимо осуществить следующие работы:
- очитка от накопившейся окалины и мусора производится по мере необходимости, но не реже 1 раза в месяц. Замена масла, замена прокладок, по необходимости.
- проверка, возможный ремонт, замена деталей карманов для хранения труб, соприкасающихся с продукцией.
- необходимые профилактические работы на механическом и электрическом оборудовании участка.
- общая техническая проверка оборудования с особым вниманием на состояние изнашивающихся деталей. Осуществление смазки и очистка (замена) фильтров.
Принципиальная схема управления по техническому обслуживанию ТЭСА 10-32 представлена на рисунке 4.1.
Рисунок 4.1 - Принципиальная схема управления по техническому обслуживанию оборудования ТЭСА 10-32
Капитальный ремонт проводится каждые 5 лет согласно указаниям ПТЭ. Период проведения ремонта – 5-7 дней. Полная разборка и мойка оборудования, проверка скользящих и вращающихся деталей, как правило, правка рабочих поверхностей, а также замена изношенных деталей. При необходимости замена гидравлических элементов, подшипников, зубчатых колес, ремонт фундаментов и стальных конструкций. Ремонт (замена) и испытание электродвигателей. Осуществляется замена блоков электроуправления, сигнализаций и датчиков, проверка кабелей и т. д. Замена поврежденных кабелей. Полная покраска оборудования, замена сигнальных табличек.
4.9 Система смазки
Для назначения режимов смазки, материалов и периодичности используем справочник – каталог [8].
Подпятник механизма поворота разматывателя смазывается при сборке. С периодичностью раз в пол года. Используется смазка Литол – 24, произведенная в соответствии с ГОСТ 21150-87. Рекомендуемый объем – 1 литр.
Смазка зубчатого зацепления механизма поворота разматывателя производится при монтаже. С периодичностью раз в пол года. Используется графитная смазка УСсА, произведенная в соответствии с ГОСТ 3333-80.
Подшипники на валу механизма поворот барабана разматывателя (см. чертеж ДП 1504.04 091 041 03 СБ разрез Б–Б) смазываются при сборке с периодичностью раз в пол года. Используется смазка Лтол – 24, произведенная в соответствии с ГОСТ 21150-87. Рекомендуемый объем – 57 милилитров.
4.10 Монтаж подшипниковой опоры
Сборка подшипниковой опоры происходит следующим образом:
Сопрягаем колесо (см. чертеж ДП 1504.04 091 041 05) с опорным кольцом (см. чертеж ДП 1504.04 091 041 06). Затем через боковое отверстие М18 в опорном кольце производим установку шариков диаметром 15мм. Установка шариков ведется путем проталкивания их по окружности, после каждого шарика устанавливается вкладыш из терропласта, выполняющий роль сепаратора. После установки всех шариков в отверстие М18 вводится вкладыш из терропласта и заворачивается пробка.