V. Охрана труда

В статье 209 Трудового Кодекса Российской Федерации приводится определение:

Рабочее место — это место, где работник должен находиться или куда ему необходимо прибыть в связи с его работой и которое прямо или косвенно находится под контролем работодателя.

Требования к рабочему месту определяются следующими документами:

• Трудовым кодексом Российской Федерации,

• Нормативно-правовыми актами субъектов РФ,

• Государственными и международными стандартами.

Данные документы содержат требования к организации и эргономике рабочего места, а так же устанавливают правила, процедуры, критерии и нормативы, направленные на сохранение жизни и здоровья работников в процессе их трудовой деятельности.

Охрана труда – важная составляющая деятельности ОАО "РЖД", так как работа на железнодорожном транспорте имеет ряд факторов, негативно влияющих на здоровье человека, - напряженность и тяжесть труда, шум, вибрация, недостаточная освещенность, химический фактор.

В связи с этим, в аппарате компании создано Управление охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля, а на железных дорогах – соответствующие службы.

Основные задачи охраны труда в ОАО "РЖД"

1. Улучшение условий труда на рабочих местах:

   • строительство, реконструкция и ремонт санитарно-бытовых корпусов и помещений;

   • оборудование пунктов обогрева и комнат приема пищи;

   • монтаж, реконструкция и ремонт систем общего освещения, вентиляции и др.;

   • оборудование кабин локомотивов стеклами повышенной прочности, виброзащитными креслами машиниста и т.д.;

   • сокращение доли ручного труда, в частности, проведение работ по механизации производственных процессов, ремонта и строительства пути.

На реализацию мероприятий по улучшению условий и охраны труда ежегодно выделяется не менее 0,7% от сумм эксплуатационных расходов без учета затрат на спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты, медицинские осмотры.

2. Обеспечение работников современными сертифицированными средствами индивидуальной защиты, которые существенно снижают уровень профессиональной заболеваемости и производственного травматизма. Разработаны и соблюдаются "Типовые отраслевые нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам организаций федерального железнодорожного транспорта".

3. Сокращение производственного травматизма, в частности, высвобождение работников с опасных зон производства и внедрение технических средств, направленных на предупреждение травматизма.

4. Снижение уровня профессиональной заболеваемости. Для решения этой задачи организованы дорожные центры профпатологии, которые обеспечены медикаментами и оснащены современным диагностическим и лечебным оборудованием, позволяющим выявлять профзаболевания на ранних этапах и принимать своевременные меры.

ОАО "РЖД" активно сотрудничает с Фондом социального страхования Российской Федерации в сфере страхования от несчастных случаев на производстве и от профессиональных заболеваний.

В ОАО "РЖД" функционируют 18 вагонов охраны труда, которые задействованы в единой системе организации обучения работников структурных подразделений железных дорог. Вагон охраны труда представляет собой мобильный обучающий комплекс, одной из основных функций которого является оказание методической и организационной помощи в проведении обучения и проверки знаний по охране труда работников с использованием аудио-, видео- и компьютерной техники, а также проведение профилактической работы по охране труда непосредственно на линейных предприятиях.

За истекший период 2012года (на 24.05.2012г.) в Центральной дирекции произошло 15 несчастных случаев на производстве, из них 3 случая со смертельным исходом и 3 случая с тяжелым исходом. За аналогичный период 2011 года произошло 10 несчастных случаев на производстве, из них 2 случая со смертельным исходом и 2 случая с тяжелым исходом.

Таблица 2.Справка о состоянии производственного травматизма в Центральной дирекции управления движением на 24.05.2012г.

	дирекции годы	Количество несчастных случаев на производстве
		Всего			Смертельные			Тяжелые
		2011	2012	+-	2011	2012	+-	2011	2012	+-
	Калининградская
	Северо-Кавказская
	Сахалинская
	Московская	3	1	-2				1	1	0
	Дальневосточная	2		-2				1		-1
	Юго-Восточная	1		-1
	Приволжская	1		-1
	Северная	1		-1	1		-1
	Горьковская	1	1	0
	Свердловская		1	+1
	Октябрьская		1	+1
	Забайкальская		1	+1
	Западно-Сибирская		1	+1
	Восточно-Сибирская		1	+1					1	+1
	Краснорская	1	2	+1	1	1	0
	Южно-Уральская		2	+2
	Куйбышевская		3	+3		1	+1		1	+1
	по ЦД собств.		1	+1
	Итого по ЦД	10	15	+5	2	3	+1	2	3	+1

Причины случаев:

4– в результате падения

(Горьковская, Куйбышевская, Свердловская, Забайкальская дирекция)

4 - в результате ДТП

(на переезде Южно-Уральская, Западно-Сибирская, Куйбышевская дирекции, ЦД собств)

6 – в результате наезда подвижного состава (Московская, Октябрьская, Красноярская, Южно-Уральская, Куйбышевская, Восточно-Сибирская дирекции).

Московская дирекция Орловско-Курского ДЦС Рышково 29.01.2012г. регулировщик скорости движения вагонов (26 лет, 4 года – стаж работы) после доклада составителю поездов о готовности к роспуску состава и роспуска с горки на 22-ой путь первого отцепа был обнаружен с травматической ампутацией обеих ног, тормозной башмак стоял на 20 пути. Предварительно установлено, что регулировщик перепутал путь надвига и находился у 20 пути, при попытке перейти 22 путь был сбит отцепом.

Вид происшествия: наезд подвижного состава. Причина: нарушение технологии.

Анализ информации о несчастных случаях с людьми на железной дороге свидетельствует  о том, что число их еще велико.

Политика ОАО «РЖД» в области охраны труда, защиты окружающей среды и промышленной безопасности направ­лена на сбалансированное решение социально-экономических задач при реализации всех направлений деятель­ности Компании.

Политика ОАО «РЖД» в области охраны труда устанавливает следующие задачи:

• постоянное улучшение условий и охраны труда за счет совершенство­вания технологических процессов, технического оснащения, повышения уровня квалификации персонала;

• создание в ОАО «РЖД» эффективного планирования и реализации про­грамм в области охраны труда;

• повышение эффективности про­филактических мер по соблюдению требований норм охраны труда;

• снижение потенциальных рисков в области охраны труда;

• воспитание корпоративной культуры безопасности труда, ответственного отношения к здоровью работников.

В ОАО «РЖД» сложилась и действует си­стема управления охраной труда, кото­рая, являясь частью системы управления Компанией, обеспечивает комплексный подход и единый порядок организации работ по охране труда на всех уровнях. Работа в области охраны труда и про­мышленной безопасности на объектах Компании организована в соответствии с федеральным законодательством, яв­ляется неотъемлемой частью динамич­ного развития и одним из приоритетных направлений нашей деятельности.