Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
MT-otchet.docx
Скачиваний:
16
Добавлен:
28.09.2019
Размер:
2.36 Mб
Скачать

5. Лпдс «нурлино»

ЛПДС- это линейно-производственная диспетчерская станция. Она является пунктом накопления и перераспределения потока нефти. Станция создает резервный запас нефти на случай экстренных обстоятельств.

Строительство ЛПДС Нурлино было начато в июне 1972 года, закончено в мае 1973 года.

ЛПДС «Нурлино» осуществляет приём нефти, качественный, количественный учет и химический анализ нефти, а также ее дальнейшую транспортировку до следующей НПС.

Перекачка нефти через ЛПДС «Нурлино» ведется по трем магистральным нефтепроводам (МНП):

- Туймазы-Омск-Новосибирск;

- Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск;

- Нижневартовск-Курган-Куйбышев.

Резервуарный парк

«Нурлино» является одной из станции АК «Транснефть». Принцип работы данной станции заключается в транспортировки нефти потребителям. Он оснащен несколькими насосными станциями, включая подпорную. Так же имеется резервуарный парк.

Эта станция берет свое начало еще с 1973 года, когда была построена первая насосная станция. В 1976 году были введены в строй насосы ТОН 1, ТЦ 500.

В резервуарном парке имеется 16 резервуаров, каждая из которых объемом 20000 тонн.12 новых резервуаров, толщина стенок, на нижних слоях, 18мм. Во время заполнения, топливо поднимается на 1м в течение часа. Все они понтонного типа, кроме первого и второго резервуара. Пятый резервуар, на данный момент, находится на реконструкции. На подходе к каждому резервуару имеются приемные и выкидные коллекторы, для подачи нефти.

Данная станция оснащена современной операторной, куда приходят все данные о работе станции, главным отличием от других операторных в том, что здесь можно не только отслеживать работу, но и управлять всей станцией.

В данное время имеется большое количество новых насосов таких как: магнитный насос МН, ТОН 1. Все они оснащены современной системой взрывозащиты.

В станции так же имеется система измерения количества нефти СИКН. Пройдя СИКН нефть транспортируется через систему очистки от механических примесей. Далее топливо проходит через измерительные счетчики и поступает на магистральный нефтепродуктопровод.

Для контроля за состоянием окружающей среды на станции и уровнем загрязнения на ЛПДС «Нурлино» имеется эколого-аналитическая лаборатория. Здесь проверяют состав сточных вод, воздуха; определяют содержание нефти в почве, параметры нефти; производится очистка воды.

ЛПДС Нурлино является пожаровзрывоопасным объектом. Внедрена в опытно-промышлен­ную эксплуатацию система микропро­цессорной автоматики пожаротуше­ния КТС-2000 в составе комплексных систем автоматического пожаротуше­ния ЛПДС «Нурлино», при ЧП осуществит оперативное тушение в насосной 5 насосов. На территории ЛПДС находится 2 резервуара по 400 куб.м. с водой для снабжения насосов пенопожаротушения. Для обнаружения очага возгорания установлены датчики, которые были реконструированы в 2003г.

6. Гуп «иптэр»

ГУП «ИПТЭР» - ведущая научно-исследовательская организация в нефтегазовой отрасли по решению фундаментальных и прикладных задач транспорта углеводородов от скважины до потребителя, на НПЗ и экспорт, включая сбор и подготовку на промыслах.

Институт основан в 1959 г. на базе отдела транспорта и хранения нефти Башкирского научно-исследовательского института по переработке нефти для решения проблем трубопроводного транспорта. В 1970 г. реорганизован во ВНИИСПТ нефть. В 1992 г. включен в состав Академии наук Республики Башкортостан, переименован в ИПТЭР.

Возглавляет институт А.Г. Гумеров - д-р техн. наук, профессор, академик Академии наук Республики Башкортостан, вице-президент АН РБ, заслуженный деятель науки Российской Федерации и Республики Башкортостан.

Не малый вклад внесли сотрудники института проводившие исследование в области транспортировки нефти и газа. Вот некоторые из них:

Выполнение экспертизы исходных данных и разработка нормативов технологических потерь нефти на 2001 год для ЗАО “Битран”. 2000

 Разработка нормативов технологических потерь нефти на 2001-2005 годы для ОАО “Белкамнефть” при сборе, подготовке, хранении и промысловом транспортировании. 2000 г.

ВСН “Технология капитального ремонта магистральных нефтепроводов диаметрами 530-1220 мм с заменой изоляции без подъема труб с применением комплекса машин повышенной производительности”. 2000-2001 гг.

Переработка РД “Инструкция на технологический процесс капитального ремонта МН диаметрами 1020-1220 мм”. 2000-2001 гг.

Разработка “Рекомендаций по возможности перехода на объемный метод измерения количества нефти”. 2000-2001 гг.

Переработка Декларации безопасности объектов Новосибирского РНУ ОАО “Транссибнефть”. 2000 г.

Предремонтное обследование коррозионного состояния н/п “Дружба-2” диаметром 1220 мм (участок 0-92 км) НПС “Самара” – НПС “Красноселки” и участка н/п НПС “Лопатино” – КНПЗ диаметром 530 мм, протяженностью 14 км и выдача рекомендаций по повышению надежности защиты от подземной коррозии. 2000-2001 гг.

Разработка “Нормативов технологических потерь нефтяного газа для ЗАО “Санеко”, ОАО “Белкамнефть”, ЗАО “Печоранефтегаз”. 2000-2001 гг.

 Разработка “Проекта нормативов предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для ЛПДС “Черкассы”, “Улу-Теляк”. 2000

В институте имеется собственный музей с изобретениями прошлых и настоящих дней.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]