7. Сооружение опор
7.1. Технологическая последовательность сооружения опоры оп 7(II)
Сооружение опоры ОП 7(II) производится в следующей последовательности:
- монтаж-демонтаж плит ПАГ 14-V под буровую установку краном КС-5363В грузоподъемностью 36 т;
- устройство буровых свай с применением бурильной машины Casagrande В155, крана КС-5363В грузоподъемностью 36 т и автобетононасоса Schwing;
- разработка грунта котлована экскаватором ЭО-3 322А с доработкой вручную;
- погрузка в автосамосвалы КамАЗ-5511 и вывоз разработанного грунта;
- срубка шламового слоя бетона буровых свай с помощью перфоратора;
- устройство щебеночной подготовки толщиной 100 мм с проливкой раствором;
- монтаж опалубки и армирование ростверка с помощью крана КС-5363В;
- доставка бетона автобетоносмесителями СБ-92Б;
- бетонирование ростверка с использованием 2-х автобетононасосов Schwing с уплотнением уложенного бетона глубинными вибраторами ИВ-56;
- уход за свежеуложенным бетоном;
- разопалубливание конструкции после достижения бетоном ростверка прочности в 70% от проектной;
- монтаж (демонтаж) опалубки и армирование стоек с помощью крана КС-5363В;
- доставка бетона автобетоносмесителями СБ-92Б;
- бетонирование стоек с использованием автобетононасоса Schwing с уплотнением уложенного бетона глубинными вибраторами ИВ-56;
-
уход за свежеуложенным бетоном;
- разопалубливание конструкции после достижения бетоном стоек прочности в 70% от проектной;
- монтаж подмостей для бетонирования монолитного ригеля;
- монтаж опалубки и армирование ригеля с помощью крана КС-5363В;
- доставка бетона автобетоносмесителями СБ-92Б;
- бетонирование ригеля с использованием 2-х автобетононасосов Schwing с уплотнением уложенного бетона глубинными вибраторами ИВ-56;
- уход за свежеуложенным бетоном;
- разопалубливание конструкции после достижения бетоном насадки прочности в 70% от проектной;
- демонтаж подмостей;
- гидроизоляция засыпаемых поверхностей опоры и засыпка котлована грунтом с уплотнением пневмотромбовками;
7.2. Технологическая последовательность сооружения опоры оп 15(II)
На период производства работ по сооружению опоры ОП 15(II) производится демонтаж участка рельсового пути с ПК 08+28.400 по ПК 08+46.239. После окончания работ по сооружению опоры ОП 15(II) и засыпки котлована, осуществляют обратный монтаж рельсового пути на вышеуказанном участке.
Последовательность сооружения опоры ОП 15(II):
- монтаж-демонтаж плит ПАГ 20-IV под буровую установку краном КС-5363В грузоподъемностью 36 т;
- устройство буровых свай с применением бурильной машины Casagrande В155, крана КС-5363В грузоподъемностью 36 т и автобетононасоса Schwing;
- погрузка в автосамосвалы КамАЗ-5511 и вывоз разработанного грунта;
-
устройство щебеночной подготовки
толщиной 100 мм с проливкой раствором;
- срубка шламового слоя бетона буровых свай с помощью перфоратора;
- монтаж опалубки ростверка с помощью крана КС-5363В;
- доставка бетона автобетоносмесителями СБ-92Б;
- бетонирование ростверка с использованием 2-х автобетононасосов Schwing с уплотнением уложенного бетона глубинными вибраторами ИВ-56;
- уход за свежеуложенным бетоном;
- разопалубливание конструкции после достижения бетоном ростверка прочности в 70% от проектной;
- установка трубчатых лесов для обеспечения бетонирования шкафной стенки и открылков;
- монтаж (демонтаж) опалубки и установка арматурных каркасов и сеток шкафной стенки и открылков с помощью крана КС-5363В;
- доставка бетона автобетоносмесителями СБ-92Б;
- бетонирование шкафной стенки и открылков с уплотнением уложенного бетона глубинными вибраторами ИВ-56;
- уход за свежеуложенным бетоном;
- разопалубливание конструкции после достижения бетоном прочности в 70% от проектной;
- демонтаж металлических лесов;
- гидроизоляция засыпаемых поверхностей опоры;
- засыпка опоры бульдозерами с послойным уплотнением грунта катками;
Бетонирование шкафной стенки и открылков опоры ОП 15(II) производят после окончания продольной надвижки плетей балки жесткости.