- •Тестовые вопросы по курсу ЭиОср
- •1,Предметом изучения науки «Экономика и организация судоремонта» является:
- •Особенностями с/р производства являются (выбрать неверное):
- •Судоремонт является:
- •3.Срз представляют собой:
- •Основными причинами постановки судов на ремонт являются:
- •К субъективным причинам постановки судов на ремонт относятся:
- •Ппс действует в течении:
- •Ппс охватывает работы, которые возникают в процессе:
- •Спецификой судоремонта является:
- •18. Характеристикой текущего ремонта является то, что он:
- •20. Поддерживающим ремонтом является
- •21. Восстановительный ремонт - это:
- •22. К факторам, влияющим на периодичность ремонта, относятся:
- •23. На докование влияют следующие факторы:
- •24. К источникам финансирования различных видов судоремонтных работ относятся:
- •25. Характеристикой капитальных вложений является то, что:
- •26. Характеристикой амортизационных отчислений является то, что:
- •27. Характеристикой сметных затрат на эксплуатацию флота является то, что:
- •28. Эксплуатационные расходы:
- •29. До постановки судна на ремонт судовые инженеры:
- •30. Когда судно приходит на завод для ремонта, заказчик обязан представить:
- •37. Выбрать верную последовательность
- •38. Агрегатный ремонт -
- •40. Основной целью нулевого этапа является
- •41. Сократить плановые сроки пребывания судна в ремонте и в доке можно за счет:
- •53. К внутризаводской подготовке производства относится:
- •59. Какой раздел отсутствует в техпрофинплане срз
- •82. Расходы на производство продукции классифицируют на
- •83. Расходы, которые могут быть непосредственно отнесены на каждый вид продукции, называются
- •84. К косвенным расходам на срз относится
- •85. Расходы, величина которых изменяется пропорционально изменению объема производства называются
- •86. Наиболее важным фактором снижения себестоимости предприятия является
- •87. Путями снижения материальных затрат являются
- •89. Сумма прибылей по остаткам на начало года, от реализации вырабатываемой в плановом году товарной продукции и от переходящих на будущий период остатков нереализованной продукции дает
- •90. Уровень общей рентабельности определяется
Тестовые вопросы по курсу ЭиОср
1,Предметом изучения науки «Экономика и организация судоремонта» является:
действие экономических законов в условиях судоремонтных предприятий.
Особенностями с/р производства являются (выбрать неверное):
Особенности:
- неопределенность исходных данных подготовки и управления
- особенности ремонтных работ.
- совмещение заключительного этапа подготовки производства с производственным процессом.
- многономенклатурный состав производства.
- универсальность производственной базы судоремонта
- судно, являясь крупным и сложным инженерным сооружением, предопределяет в процессе ремонта образование двух фронтов работ – в цехах предприятия и непосредственно на судне, находящемся у причала или в доке.
Судоремонт является:
Судоремонт является частью технической эксплуатации флота и важным звеном в цепи непрерывного обслуживания судна.
3.Срз представляют собой:
Элементами производственной базы судоремонта на СРЗ являются: причалы, акватория, судоподъемные сооружения, цехи и производственные площадки, оборудование, транспорт и др.
4.Эффективность использования морского транспорта в значительной мере зависит:
Основными причинами постановки судов на ремонт являются:
Субъективные (устраняемые):
конструктивные ошибки при проектировании (суда типа «Либерти» - были места концентрации напряженности);
некачественная постройка судна (при строительстве регистровая комиссия часто не может уследить за всеми неполадками);
ошибки при технической эксплуатации судов (близко подходит к стенке, резко двинули груз, неправильная смазка или режим работы двигателя);
некачественный или неполный ремонт;
Объективные (физический износ): износ трения, коррозия металла, эрозия, кавитация, усталостные разрушения. Его можно уменьшить, но избежать нельзя. Его можно планировать.
К субъективным причинам постановки судов на ремонт относятся:
Субъективные (устраняемые):
конструктивные ошибки при проектировании (суда типа «Либерти» - были места концентрации напряженности);
некачественная постройка судна (при строительстве регистровая комиссия часто не может уследить за всеми неполадками);
ошибки при технической эксплуатации судов (близко подходит к стенке, резко двинули груз, неправильная смазка или режим работы двигателя);
некачественный или неполный ремонт;
ППС - это совокупность проводимых по плану организационных и технических мероприятий, связанных только с межрейсовым ремонтом судов при минимальных затратах.
Ппс действует в течении:
ППС применяется в течение всего нормативного срока службы судна, который представляет собой минимальный период, необходимый для накопления амортизационных отчислений на реновацию.
Ппс охватывает работы, которые возникают в процессе:
ППС охватывает работы, возникающие в процессе нормальной эксплуатации, или, как принято говорить, в отличие от работ по устранению повреждений от непредвиденных обстоятельств (аварий, стихийного бедствия) которые не поддаются планированию.