- •Введение
- •Характеристика предприятия
- •Направления деятельности:
- •Структура нпо «Мостовик»:
- •Заказчики:
- •Наиболее крупные проекты:
- •Характеристика Завода металлоконструкций нпо«Мостовик»
- •Ассортимент продукции:
- •Оборудование
- •Электромагнитные траверсы фирм bux walker и famak (Польша)
- •Установка кислородной резки esab NumoRex nxb-8500 (Германия)
- •Установка лазерной резки Messer LazerMat-4200 (Германия)
- •Обрабатывающие центры мстс-160 (Италия)
- •Установка kdx-2015, линия по механической обработке фасонного проката kbs 1010dg/kdxs 1015 фирмы Kaltenbach (Германия)
- •Автоматический сварочный комплекс esab cab 600 (Швеция)
- •Стационарная установка для сварки esab it 258 ва (Швеция)
- •Комбинированная камера сушки и окраски olt (Германия)
- •Контроль качества изделий
- •Сведения об организации охраны окружающей среды(при осуществлении проектных работ в нпо «Мостовик»)
- •Изготовление металлоконструкций
- •Приемка, сортировка и хранение прокатной стали
- •Подготовка к механической обработке
- •Очистка в консервация стали. Применяют два основных способа очистки поверхности стали: химический (травлением) и механический.
- •Контроль качества подготовки стали. Качество стальных конструкций непосредственно зависит от качества исходных материалов.
- •Резка стали
- •Кислородная резка
- •Плазменно-дуговая резка
- •Лазерная резка
- •Строгание, фрезерование, обработка кромок
- •Образование отверстий
- •Правка и гибка деталей
- •Приемка и контроль качества деталей и монтажных элементов
- •Сборка отправочных марок и подготовка заводских соединений под сварку
- •Требования к качеству сварки и сварных соединений. Контроль качества.
- •Контрольная заводская сборка
- •Окраска, маркировка и отгрузка мостовых конструкций.
- •Маркировка и отгрузка
- •Обеспечение безопасности труда
- •Список использованной литературы
- •Оглавление
- •1. Введение 3
- •2. Характеристика предприятия 4
- •3. Характеристика Завода металлоконструкций нпо«Мостовик» 7
- •4. Сведения об организации охраны окружающей среды(при осуществлении проектных работ в нпо «Мостовик») 13
- •5. Изготовление металлоконструкций 14
- •6. Обеспечение безопасности труда 35
- •7. Список использованной литературы 37
Изготовление металлоконструкций
Приемка, сортировка и хранение прокатной стали
Приемку, сортировку и хранение прокатной стали производит первый по технологическому потоку цех основного производства - цех подготовки металла. Бесперебойная работа цеха во многом определяет работу последующих цехов и завода в целом.
Мостовые заводы заказывают металл для изготовления пролетных строений по спецификациям на каждый вид изделия. Широкая номенклатура изделий, периодичность проката профилей металлургическими заводами, транзитные нормы на поставку металла, поставка части металла не расчетными, а нормальными длинами (длинами, отличными от расчетных) предопределяют широкую номенклатуру одновременно хранящегося металла в цехе: несмотря на периодически проводимую унификацию сортамента металла в проектах, для завода мощностью в 40 тыс. т конструкций в год это 400-600 типоразмеров.
Для организации бесперебойной работы фактический складской запас составляет около квартальной потребности в металле. Вместе с тем на мостовых заводах только около 50% площади цеха подготовки металла занято под склад, а на остальной площади размещено оборудование и выполняются технологические операции.
Основной объем стали для пролетных строений поступает по железной дороге непосредственно с металлургических заводов. Прибывший металл разгружают на сортировочную площадку цеха, расположенную у железнодорожных путей.
Металлургические заводы на торце или на поверхности каждого листа, уголка, балки, швеллера маркируют сталь масляной краской, а рядом с условной маркировкой в рамке, обведенной краской того же цвета, выбивают клеймами условный знак металлургического завода, знак отдела технического контроля, марку стали и номер плавки.
На сортировочной площадке металл раскладывают по профилям и размерам, производят его внешний осмотр, на каждый вагон или автомобиль составляют акт приемки. В акте указывают дату поступления, номера вагона или автомобиля, массу металла, количество штук каждого размера. Массу определяют взвешиванием вагонными весами, динамометром или аналитически по размерам металла. После этого на торце каждого листа, уголка или другого вида профиля масляной краской наносят номер акта таким образом, чтобы маркированные торцы находились у прохода между штабелями металла. Круг, мелкий уголок и другие мелкие профили хранят в пачках, при этом маркировку его производят на бирках, которых должно быть не менее двух на пачке.
Одновременно с отгрузкой металла металлургические заводы направляют заказчикам сертификат о качестве металла. Сертификат поступает в ОТК завода, где проверяют соответствие данных акта приемки и сертификата. ОТК и инспекция по качеству проверяют по сертификату соответствие механических свойств и химического состава требованиям стандартов и дополнительным требованиям к металлу для пролетных строений (обыкновенного или северного исполнения), о чем производят соответствующую надпись на сертификате. Надпись о годности на сертификате является свидетельством окончательной приемки металла и служит основанием для использования его по назначению.
Принятый металл укладывают в отведенные для него штабели, которые, как правило, располагаюгают поперек пролета. Для рационального размещения металла ширина пролета цеха должна быть 28-30 м. При этом поперек пролета возможно разместить два штабеля длиной по 12 м и обеспечить между ними проходы. Меньшая ширина пролетов приводит к нерациональному размещению металла, а разворот его на 90° вдоль пролета – к увеличению трудоемкости работ. На небольших предприятиях, где принято продольное (относительно технрлогического потока завода) размещение пролета цеха подготовки и железнодорожные пути расположены вдоль цеха, принимают продольное размещение штабелей металла.
Укладывать металл целесообразно по заранее разработанной схеме, на которой отмечают места хранения металла по актам. Для лучшего использования площадей и обеспечения безопасности работ профильный металл хранят штабелями в специальных стеллажах. Листовой металл хранят штабелями в горизонтальном положении, перегружая его кранами с помощью магнитных шайб или стропов. На отдельных предприятиях листовую сталь хранят на специальных стеллажах в вертикальном положении. В этом случае нужный лист металла можно взять без перекладки штабеля. Желательно в большинстве штабелей хранить металл одного профиля, размера и марки стали.