3.4. План маркетинга

3.4.1. Продукт

Нами было создано предприятие ООО «GreenCar».

Название автомобиля соответствует названию фирмы: «GreenCar»

Рисунок 3.5. – Логотип предприятия «GreenCar»

Слоган предприятия: «Дыши глубже!»

Описанный в инновационном проекте электромобиль с виду не отличается от обычного автомобиля. Но на самом деле это далеко не так. По сравнению с автомобилями с ДВС предложенный вариант транспортного средства обладает следующими конкурентными преимуществами:

1. Отсутствует загрязнение окружающей среды выхлопными газами.

2. Отсутствует шумность работы двигателя.

3. Средняя стоимость проезда 100 км на электромобиле меньше, чем на автомобиле с ДВС примерно в 4 – 4,5 раза.

4. Стоимость электромобиля сопоставима со стоимостью среднестатистического бюджетного автомобиля с ДВС в России.

Затраты на обслуживание электромобиля будут не больше, чем обслуживание автомобилей с ДВС.

Также электромобиль может работать в зимних условиях при температуре – 25 С, сохраняя все показатели в норме. Салон будет оснащен системой обогрева аккумуляторов и салона автомобиля.

Сам автомобиль имеет несущий каркас безопасности, а сама ходовая часть выполнена из алюминия. Кузов из карбона. Корпус выполнен из пластиковых навесных панелей - обеспечивает длительную жизнь без заботы о коррозии, покраске, а также обеспечивает более низкий вес.

Также, одновременно с созданием электромобиля, будут создаваться зарядные станций, как на базе уже существующих АЗС, так и отдельно стоящих, создание сервиса для электромобилей с возможностью быстрой замены батарей. Они будут сосредоточены по разным районам города. На начальном этапе планируется установить 10 станций в разных частях города, по 1 заправочной станций в Бердске и в Академгородке, в крупных ТЦ города (ТЦ Мега, ТЦ Сибирский Молл, ТЦ Ройял Парк). В общей сложности, на начальном этапе, планируется построить 15 заправочных пунктов.

Рисунок 3.6. – Расположение станций подзарядки в г. Новосибирск

Электромобиль «GreenCar» отвечает всем запросам потребителя. Проведя маркетинговое исследование при помощи опроса (было опрошено более 200 человек разного возраста и разных профессий), было выяснено, что:

1. 76% опрошенных, считают идею создания электрокара хорошей идеей, 23% говорят, что это прорыв. И лишь 1% ничего об этом не думает и считает, что они не нужны;

2. 80% опрошенных проезжают в день не более 40 км;

3. Большинство считает, что для подзарядки автомобиля удобнее создавать подзарядные станции, чем заряжать автомобиль исключительно в домашних условиях;

4. 70% опрошенных, готовы купить автомобиль в ближайшие 7-10 лет, 27% в ближайшие 5 лет, и только 3% не готовы его покупать;

5. Основными факторами, влияющими на покупку, являются: стоимость электрокара (87% опрошенных) и станция подзарядки недалеко от дома (75% опрошенных);

6. Максимальную стоимость, которую готовы заплатить большинство потребителей – 700 тыс. руб.

7. К основными преимуществами современных электрокаров, большинство потребителей относит, экологичность и низкие расходы на эксплуатацию.

Так, как отличительной, конкурентной особенностью нашего электромобиля, является адаптированность под зимние условия, то основным рынком сбыта, на начальном этапе, для нас будет является часть Западно-сибирского района (Новосибирская, Кемеровская, Томская, Омская, Тюменская области, а также Ямало-Ненецкий АО и Ханты-Мансийский автономный округ) и Красноярский край. Выбор именно этих областей обусловлен тем:

1. Находятся в относительной близости от Новосибирской области (месторасположение фирмы – г. Новосибирск);

2. Они имеют достаточно холодные зимы (в среднем температура опускается до – 25С);

3. Данные регионы входят в 30 самых богатых регионов страны (по средней заработной плате, по количеству бюджета и по расходу этого бюджета на душу населения)

На рисунке 3.7. представлены сегменты рынка, на которых мы будем работать на начальном этапе.

Рисунок 3.7. – Сегменты рынка, на которых будет распространяться наш товар

Потенциальных потребителей на данном рынке можно разделить на четыре группы:

1. Ориентированные на охрану окружающей среды сторонники зеленых инноваций,

2. Помнящие о бюджете экономные покупатели,

3. Избегающие риска неторопливые,

4. Покупатели «Премиум 2.0», для которых экологичность является вопросом престижа.

Именно на эти 4 группе мы будет делать основные ставки. На первом этапе обеспечивать спрос будут покупатели «Премиум 2.0.», далее присоединяться ориентированный на охрану окружающей среды, а зачем избегающие риска и помнящие о бюджете экономные.

Также наш потенциальный потребитель относится к среднему или с достатком выше среднего.