Заключение

Настоящий проект является высокорентабельным с точки зрения привлечения инвестиций и высокоэффективным с точки зрения технологии, лежащей в основе деятельности.

Так, срок окупаемости проекта составляет 3 года. Учитывая, что индекс рентабельность составляет 1,11, а также слабую зависимость от локальных колебаний рыночной ситуации в стране и непредвиденных административных проблем, этот проект является привлекательным для инвестирования в современных условиях и имеет минимальный инвестиционный риск. 

Также нужно отметить, что:

• Проект способен полностью окупить инвестиции и принести прибыль;

• Проект является привлекательным для инвестирования;

• Проект позволит создать прибыльное предприятие с использованием инновационных технологий маховикового накопителя энергии.

Данный проект охватывает 2 инновационных продукта: маховиковый накопитель, машина двойного питания как генератор.

Главными отличиями предлагаемого ВЭУ являются:

• Доступность ВЭУ по цене, непосредственной близости производителя, стоимость обслуживания.

• Адаптация к российскому рынку и российским климатическим условиям.

• Гибкая система доставки установки.

Основными проблемами, для внедрения данной инновации в России, являются:

1. Отсутствие в России специальной производственной базы, для данного типа производства. В нашей стране никогда не производили мощные ВЭУ.

2. Огромное количество природных ресурсов не позволяет научиться рационально их использовать.

3. Нет системы, позволяющей владельцу ВЭУ продавать лишнюю энергию государству.

4. В России нет субсидий и налоговых льгот для владельцев ВЭУ.

Список использованной литературы

1. Лавровский Б.Л. Лекции по курсу «Региональный менеджмент». НГТУ – 2010.

2. Независимая газета. Пути экологизации автомобильного топлива. Режим доступа: [http://www.ng.ru/energy/2010-05-31/15_ecology.html]

3. Сибирское агентство новостей «САН». Режим доступа: [http://nsk.sibnovosti.ru/health/146276-osnovnymi-zagryaznitelyami-vozduha-v-novosibirske-priznany-avtomobili]

4. Электромобиль. Режим доступа: [http://el-mobile.ru/istoriya-elektromobilej/istoriya-elektromobilej.html]

5. Интернет-журнал Ecomot.ru. Режим доступа:[http://ecomot.ru/brands]

6. Электронный порта "Пит-Стоп". Режим доступа: [http://sto48.ru/tag/elektromobili/]

7. Лаврентьевский прорыв. Операции с инновациями. Режим доступа: [http://in-novo.mnso.ru/blogs/post/93.html]

8. Ernst & Young Global Limited. Режим доступа: [http://www.ey.com/GL/EN/About-us]

9. Википедия. Режим доступа: [http://ru.wikipedia.org/wiki/Электромобиль]

10. Daily Digital Digest. Режим доступа: [http://www.3dnews.ru/auto/elektrocars/]

11. Портал Steer.RU. Режим доступа: [http://steer.ru/archives/2011/01/20/013713.php]

12. Портал Drom.ru. Режим доступа: [http://nissan.drom.ru/leaf/]

13. Официальный сайт компании Nissan в России. Режим доступа: [http://www.nissan.ru/RU/ru/inside-nissan/innovation-and-technology/ev-range.html]

14. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". Режим доступа[http://www.consultant.ru/popular/gkrf1/]

15. Калитин Александр «Интеллектуальная собственность: актуальные вопросы патентного и авторского права в России» 2008 статьи. Режим доступа[http://www.urisconsult.spb.ru/info/46/]

16. Викитека. Режим доступа: [http://ru.wikisource.org/wiki/Гражданский_кодекс_РФ/Глава_76]

17. Викитека. Режим доступа [http://ru.wikisource.org/wiki/Гражданский_кодекс_РФ/Глава_76#.D0.A1.D1.82.D0.B0.D1.82.D1.8C.D1.8F_1515._.D0.9E.D1.82.D0.B2.D0.B5.D1.82.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B5.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C_.D0.B7.D0.B0_.D0.BD.D0.B5.D0.B7.D0.B0.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D0.B5_.D0.B8.D1.81.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.8C.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D1.82.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D1.80.D0.BD.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.B7.D0.BD.D0.B0.D0.BA.D0.B0]

18. Викитека. Режим доступа [http://ru.wikisource.org/wiki/Кодекс_РФ_об_административных_правонарушениях/Глава_14#.D0.A1.D1.82.D0.B0.D1.82.D1.8C.D1.8F_14.10._.D0.9D.D0.B5.D0.B7.D0.B0.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D0.B5_.D0.B8.D1.81.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.8C.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D1.82.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D1.80.D0.BD.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.B7.D0.BD.D0.B0.D0.BA.D0.B0]

19. Викитека. Режим доступа [http://ru.wikisource.org/wiki/Уголовный_кодекс_Российской_Федерации#.D0.A1.D1.82.D0.B0.D1.82.D1.8C.D1.8F_180._.D0.9D.D0.B5.D0.B7.D0.B0.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D0.B5_.D0.B8.D1.81.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.8C.D0.B7.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D1.82.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D1.80.D0.BD.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D0.B7.D0.BD.D0.B0.D0.BA.D0.B0]

20. Википедия. Режим доступа: [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA]

21. Аннексус. Центр юридической помощи. Режим доступа: [http://www.ajscompany.ru/info_o_tz/porjadok_registracii/]

22. Википедия. Режим доступа [http://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%E8%F6%E5%ED%E7%E8%EE%ED%ED%FB%E9_%E4%EE%E3%EE%E2%EE%F0]