24.Привода главного движения с бесступенчатым регулированием

Применяются для плавного и непрерывного изменения частоты вращения, для обеспечения оптимальных скоростей резания и подачи, для изменения скорости во время рабочего хода, для автоматизации процесса обработки. Преимущества:

1. Повышение производительности за счёт оптимального выбора параметров режимов резания , за счёт автоматизации параметров обработки.

2. Плавное регулирование во время работы позволяет осуществлять поднастройку технологических режимов. Особенно актуально в системах автоматической поднастройки, сто позволяет обеспечивать выход из области резонансных колебаний.

3. Автоматизация управлений полностью решена , что важно для автоматического переключения электромагнитных муфт. Недостатки:

1. Относительно не высокая надёжность.

2. Сложность устройства.

3. Ограничение диапазона регулирования с сохранением постоянства мощности.

Выбор способа бесступенчатого регулирования зависит от :

1. Назначения станка ( черновая, чистовая, отделочная)

2. Требуемой мощности и вида механической характеристики.

3. Необходимого диапазона регулирования

4. Доступного удорожания станка

Способы регулирования бывают:

1. Электрический основан на изменении частоты подаваемого напряжения на асинхронный эл. Дв . переменного тока . Сложности, высокая себестоимость. Диапазон регулирования составляет от 2,5 до 6 .

2. Гидравлические системы . Бесступенчатое регулирование обеспечивается изменением расхода рабочей среды.

3. Механическое регулирование основано на механическом вариаторе. За счёт использования фрикционных передач получили ограниченное применение в следствии не большой долговечности и наличия проскальзывания. В следствии чего не жёсткие характеристики механического вариатора.

Способы увеличения бесступенчатого регулирования .

Для расширения диапазона регулирования привода его дооснащают механической коробкой передач со ступенчатым регулированием.

25.Методы определения чисел зубьев колёс групповых передач

В передачах требуемое передаточное отношение обеспечивается подбором чисел зубьев ведущего и ведомого колеса. По сколько передаточное отношение может быть любым числом, а отношение чисел зубьев колёс может быть только целым , то обеспечить заданное передаточное отношение получается не всегда возможным, по этому обеспечение передаточного отношения близкого к заданному осуществляется подбором чисел зубьев ведущего и ведомого колеса. Нормальная работа зубчатых механизмов с точки зрения плавности зацепления : снижение потерь на трение, снижение шума, рационального распределения, нагрузочной способности и долговечности зависит от подбора чисел зубьев колёс участвующих в зацеплении. Межосевое расстояние ∑zсами числа зубьев и модули регламентированы нормалью Н21-5 . Отступление от этих требований допустимо только в станках специального назначения когда:

1. Надо иметь точное отношение между угловыми и линейными перемещениями кинематически связанных звеньев.

2. Расстояние между осями не являются постоянными при использовании гитары сменных колёс .

3. Когда расстояние между осями определяется координатами мест обработки ( многошпиндельные коробки)

Значение модулей должно соответствовать нормали. Для увеличения нагрузочной способности передачи увеличивают ширину венца. Применение более прочных материалов и методов обработки.

Число зубьев у колёс в группе обусловлено межосевым расстоянием А которое должно быть неизменным для всех передач данной группы. ,,

_.ГдеZчисла зубьев ведущих колёс , тогдаИсходя из условий компактности передачи величинуZиZ_minв приводах главного движения ограничивают ∑Z<100…200 , а ∑z_min<18…20 . В приводах подачZ_min=16 . В механизмах управленияZ_min=14 . Для реечных передачZ_min=10…12 . Велечину силыZобычно назначают наименьшей допустимой с учётом числа зубьевZ_min. Для приводов со сменными зубчатыми колёсамиZ= 72, 90 , 120. Определение ∑Zобычно производится методом наименьшего общего кратного.( точно так до 4 потом индексiвместо цифр) Если при назначении ∑Z_min число зубьев наименьшего колеса с передачейU=U₁получится недопустимым значением, то это значение увеличивается в целое число раз ∑Z_min. При уменьшении могут получатся дробные числа тогда их округляют до целого числа отбросив дробные части. Изменяют значения суммыZи так же передачи подвергают проекции. На выбор числа зубьев наибольшего колеса оказывает влияние величина допустимой окружной скорости при неизменной частоте вращения

.При ∑Z_min= 18 получаемZ_min=Z₁=(1/1+2)*18=6Z_min=22E>(22/6)>3

Модули передач в группе различны. Если группа передач состоит из колёс с разным модулем , то сумму Zзаменяют 2A/m. Число зубьев ведущего колеса выражаютZ_i=(2A/m_j)*(a_i/a_i+b_i) гдеm_j торцовый модуль.Z_i будет целым числом лишь при выполнении условия . Тогда меньшее удвоенное расстояние 2А=Е*m*(a+b) когда оно получается чрезмерно большим находят наименьшие кратные модули и уменьшив его в некоторое целое число раз и принимают за удвоенное межосевое расстояние.