- •Глава 1 технологическое оборудование —
- •1.4. Производительность технологического оборудования
- •Глава 2 устройство и принцип действия оборудования для технического обслуживания, диагностики и ремонта легковых автомобилей, их агрегатов и деталей
- •2.1. Оборудование для уборочно-моечных работ
- •2.2. Осмотровые сооружения и подъемное оборудование
- •2.3. Контрольно-диагностическое и регулировочное оборудование
- •2.3.9. Оборудование для контроля геометрии кузовов легковых автомобилей
- •2.4. Стенды для правки кузовов (кузовные стапели)
- •2.5. Шиномонтажное оборудование
- •2.6. Окрасочно-сушильное оборудование
- •2.7. Оборудование, оснастка и инструмент для сборочно-разборочных и механических работ
- •2.8. Электросварочное оборудование
- •2.9. Компрессоры
- •2.10. Оборудование для то отдельных систем
- •3. Выбор и приобретение технологического оборудования
- •3.1. Оценка механизации технологических процессов на птс
- •3.2. Выбор технологического оборудования для постов и участков птс
- •I группа. Экономические показатели
- •II группа. Оперативные показатели (временные)
- •III группа. Технические показатели
- •3.3. Приобретение технологического оборудования
- •3.3.2. Виды предпринимательских сделок по приобретению оборудования
- •Контрольные вопросы
- •4 Глава монтаж оборудования
- •4.1. Общие сведения и документация по монтажу оборудования
- •4.2. Предмонтажная подготовка оборудования и монтажной площадки
- •4.3. Основы проектирования и контроля фундаментов и опор
- •4.4. Контроль качества монтажных работ
- •Контрольные вопросы
- •Глава 5 техническая эксплуатация оборудования
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Эксплуатационная документация
- •5.3. Анализ систем технической эксплуатации оборудования и критерии их выбора
- •5.4. Инженерное обеспечение технического обслуживания оборудования
- •5.5. Анализ неисправностей и предельного состояния элементов оборудования
- •5.6. Предельные и допустимые значения критериев работоспособности деталей и сопряжений конструктивных элементов оборудования
- •Контрольные вопросы
- •Глава 6 ремонт оборудования
- •6.1. Общие положения о ремонте
- •6.2. Ремонтная документация
- •6.3. Планирование и организация ремонта оборудования
- •6.4. Технологический процесс ремонта оборудования
- •6.4.1. Общая характеристика производственного процесса ремонта оборудования
- •6.4.2. Разборка оборудования
- •6.4.3. Очистка и мойка деталей и сборочных единиц
- •6.4.4. Дефектация деталей
- •6.4.5. Методы восстановления точности размерных цепей оборудования
- •6.4.6. Инженерное обоснование методов восстановления номинальной посадки в сопряжении при ремонте оборудования
- •6.4.7. Проектирование технологических процессов ремонта оборудования
- •6.4.8. Общая характеристика способов восстановления работоспособности деталей оборудования
- •6.4.9. Инженерный анализ особенностей восстановления сваркой
- •6.4.10. Инженерный анализ особенностей восстановления работоспособности деталей наплавкой
- •6.4.11. Восстановление деталей механической обработкой
- •6.4.12. Контроль качества ремонта оборудования
1.4. Производительность технологического оборудования
Машинный и аппаратный технологические процессы, являющиеся неотъемлемой частью производственного процесса, состоят из основных и вспомогательных операций, а операции — из элементов (переходов и проходов). При выполнении основной операции на предмет труда осуществляется технологическое воздействие с целью изменения его структурно-механических, физико-химических и других свойств, а также формы, размеров, шероховатости поверхности и пр. Под вспомогательной операцией понимается действие, направленное на закрепление, перемещение, измерение предмета труда, а также на контроль качества выполнения основных операций и управление орудием труда. Структура машинного (аппаратного) технологического процесса представлена на рис. 1.8.
Рис. 1.8. Структура машинного (аппаратного) технологического процесса
При выполнении производственного задания технологическое оборудование, обрабатывающее штучную продукцию (изделие), работает с определенной повторяемостью или цикличностью.
Технологический цикл включает совокупность действий и операций оборудования и персонала, периодически повторяющихся при технологической обработке каждой единицы однотипной продукции (изделия). Измеряется такой цикл периодом времени ТТ нахождения изделия в машине или временем обработки изделия оборудованием.
Если технологический процесс состоит из нескольких основных операций, то возможны следующие варианты их выполнения:
а) последовательная обработка
где — время на выполнение основных операций; — время на выполнение вспомогательных операций; ty, tc — время на установку и съем;
б) параллельная обработка
где tomax — наиболее длительная основная операция;
в) последовательно-параллельная обработка
где— время перекрытия последующими основными операциями предыдущих основных операций.
Период технологического цикла используется при расчете производительности оборудования.
Кинематический цикл представляет собой совокупность всех перемещений и выстоев рабочих органов, участвующих в технологическом процессе, по завершении которых они все возвращаются в исходное положение. Измеряется кинематический цикл временем Тк или для оборудования с электромеханическим приводом и главным валом в углах поворота главного вала цк.
Связь между технологическим и кинематическим циклами имеет вид
где k ≥ 1 (для автоматического оборудования k — целое число).
Кинематический цикл используется при проектировании кинематических схем оборудования для оптимизации взаимных перемещений рабочих органов с целью достижения максимальной производительности технологической машины.
Энергетический цикл определяется периодом времени, в течение которого повторяется закон изменения мощности, потребляемой машиной. Энергетический цикл используется для расчета привода, выбора типа и мощности электродвигателя.
Процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей, их агрегатов и систем являются периодическими процессами, поэтому технологическое оборудование относится к оборудованию периодического действия. В подавляющем большинстве машин и аппаратов автосервиса основные операции выполняются последовательно с перерывами, необходимыми для осуществления таких вспомогательных операций, как контрольные, переустановочные, уборочные и др. Технологический цикл обработки изделия (автомобиля, агрегата, детали) совпадаете кинематическим и энергетическим циклами их работы практически для всей номенклатуры оборудования. Исключение составляют многопрограммные портальные струйно-щеточные моечные установки, в которых обработка автомобиля происходит за несколько проходов портала.
Технологические циклы оборудования периодического действия характерны тем, что в них часть времени (основные операции) затрачивается производительно, а другая часть времени (вспомогательные операции) — непроизводительно. Тогда, технологический цикл может быть представлен как
где tp — время непосредственной обработки изделия; tц.п — цикловые потери времени.
Эффективность машинного технологического процесса определяется коэффициентом обработки
Годовой фонд времени эксплуатации оборудования складывается из двух составляющих величин
где
- производительно затраченное время; — непроизводительно затраченное время эксплуатации машины (простой); tвцптех — простои машины по техническим причинам, отнесенные к единице продукции; t оргвцп — простои машины по организационным причинам, отнесенные к единице продукции.
Эффективность эксплуатации оборудования определяется следующими коэффициентами:
а) коэффициент загрузки оборудования (определяет долю организационных простоев):
б) коэффициент технического использования (определяет долю простоев машины по техническим причинам):
kтех выражается через частные kтех i, показывающие доли простоев в ремонте, переналадке, техническом обслуживании и др.:
где kг— коэффициент готовности, определяющий потери времени из-за ненадежности; kпн — коэффициент, определяющий потери времени на переналадку; kто — коэффициент, учитывающий потери времени на техническое обслуживание (смазка, уборка, текущее обслуживание).
в) коэффициент использования:
Производительностью оборудования называется количество продукции, обработанного им в единицу времени, шт./ч; шт./см.
Различают технологическую, цикловую (паспортную) и фактическую производительность:
1) технологическая — Qтx (без учета цикловых потерь времени)
2) цикловая (паспортная) — Qц (без учета простоев оборудования)
3) фактическая — Qф (с учетом простоев машины)
Для машин, отрабатывающих штучную продукцию, QTX является идеальной или фиктивной, так как периодическим технологическим процессам принципиально присущи цикловые потери времени.
Цикловая производительность называется паспортной потому, что она рассчитывается по техническим параметрам машинного процесса в процессе конструирования и записывается в паспорт оборудования (для специализированного оборудования) или может быть рассчитана по технической характеристике на стадии приобретения (для универсального оборудования).
Фактическая производительность является реальной производительностью оборудования, полученной за достаточно длительный срок эксплуатации (не менее одного года). Соотношение между фактической и цикловой производительностями определяет коэффициент использования оборудования. С учетом простоев оборудования по различным причинам этот коэффициент всегда меньше единицы
Основные направления повышения производительности технологического оборудования состоят в следующем:
1. Совершенствование машинного (аппаратного) технологического процесса, интенсификация режимов обработки (что ведет к уменьшению tp).
2. Улучшение кинематики, уменьшение длительности холостых ходов и выстоев, не совмещенных с рабочими ходами, уменьшение времени на подвод и перебег инструмента, автоматизация и механизация вспомогательных операций (что ведет к уменьшению tцп, а следовательно, к увеличению kтх).
3. Повышение надежности, технологичности оборудования, оптимизация его степени универсальности или специализации, расширение номенклатуры обрабатываемых материалов, снижение требований к характеристикам обрабатываемых материалов и др. (что ведет к повышению kтех).
4. Для увеличения фактической производительности оборудования необходимо улучшать организацию эксплуатации оборудования (что ведет к увеличению k3).
Контрольные вопросы
1. Какие признаки заложены в основу классификации технологического оборудования?
2. Назовите основные группы и виды технологического оборудования ПТС.
3. Дайте определение понятиям «техническая система», «сложная система», «подсистема», «структура технических систем и оборудования».
4. Назовите структурные единицы технологического оборудования с электромеханическим, электрогидравлическим, электропневматическим приводом.
5. Чем принципиально различаются комплекс и комплект изделий, сборочная единица и узел?
6. Что называется технической характеристикой оборудования ?
7. Чем определяется уровень качества технологического оборудования?
8. Какими методами можно определить уровень качества технологического оборудования?
9. Назовите основные показатели надежности технологического оборудования и приведите соответствующие методы их количественной оценки.
10. Назовите причины снижения надежности технологического оборудования.
11. Дайте характеристику факторов, влияющих на надежность технологического оборудования.
12. Назовите основные причины возникновения отказов технологического оборудования ПТС по его видам (гидрофицированное, с электромеханическим приводом и т. п.) и типам сборочных единиц и соединений.
13. Дайте определение и математическое представление понятию «технологический цикл» работы оборудования.
14. Чем отличается паспортная производительность оборудования от фактической?
15. Назовите основные пути повышения производительности технологического оборудования.