12) Взлет самолета при боковом ветре.

Если боковая составляющая силы ветра (перпендикулярная к оси ВПП) превышает 15м/с, то взлет запрещается. Если полоса мокрая, то взлет запрещается при боковом ветре более 5м/с.

Если взлет с-та выполняется при левом боковом ветре, то воздушный поток набегает на с-т под некоторым углом скольжения . Разложим результирующую W на 2 составляющие: W₁ и W₂. Аналогично и на правой консоли крыла. Подъемная сила и сила лобового сопротивления левой консоли крыла при боковом ветре слева значительно больше, чем у правой консоли крыла. В результате разности подъемных сил возникает кренящий момент на правую консоль крыла, а в результате разности сил лобового сопротивления возникает крутящий момент, под действием которого сам-т при взлете разворачивается в направлении бокового ветра(флюгерное положение). При разбеге самолета с боковым ветром сам-т испытывает большое лобовое сопротивление. Тяга двигателей, из-за косой обдувки входного устройства двигателей, уменьшается.