- •Конспект по организации билетно-кассовой работы
- •Введение
- •1. Организация пассажирских перевозок
- •1.1. Нормативные документы по пассажирским перевозкам
- •1.2. Виды пассажирских сообщений
- •1.3. Тарифные расстояния
- •1.4. Классификация и схемы поездов
- •1.4.1. Нумерация пассажирских поездов
- •1 / 2 «Красная стрела» Санкт-Петербург – Москва
- •1 / 2 «Волгоград» Москва – Волгоград
- •2 / 1 «Россия» Москва – Владивосток,
- •931 / 932 Мурманск – Санкт-Петербург
- •951 / 952 Бердяуш – Михайловский Завод
- •963 / 964 Бийск – Барнаул
- •1.4.2. Схемы составов
- •1.5. Применение пассажирских тарифов
- •1.5.1. Пригородные тарифы
- •1.5.2. Тарифы на проезд в поездах дальнего следования
- •1.5.3. Скидки и гибкое регулирование тарифов
- •1.5.5. Сборы
- •1.6. Правила проезда пассажиров
- •1.6.3. Правила проезда в международных поездах
- •1.6.3.1. По межгосударственному тарифу
- •1.6.3.2. Правила смпс
- •2. Асу «Экспресс – 3»
- •2.1.1. Общие правила оформления
- •2.1.2. Принципы взаимодействия кассира с системой
- •2.1.3. Технологические особенности запроса информации
- •2.1.4. Порядок оформления проезда
- •2.1.5. Бланки применяемых документов
- •2.1.6. Содержание оформленного проездного документа
- •2.1.7. Особенности оформления по межгосударственному тарифу
- •2.2. Гашение испорченных проездных документов
- •2.2.1. Условия гашения
- •2.2.2. Гашение следующим заказом
- •2.2.3. Использование штрих-кодов
- •2.2.4. Укороченное гашение
- •2.3. Возврат неиспользованных проездных документов
- •2.3.1. Правила возврата неиспользованных документов
- •2.3.2. Способы оформления
- •2.3.3. Частичный возврат мест
- •2.3.4. Выплата денег по возврату в других государствах
- •2.3.5. Выплаты за непроследованное расстояние
- •2.4. Переоформление проездных документов
- •3. Особенности оформления проезда различных категорий пассажиров
- •3.1. Ручная технология оформления
- •3.2. Оформление проезда детей
- •3.2.1. Проезд детей с правом занятия места
- •3.2.2. Оформление билета без места
- •3.3. Воинские перевозки
- •3.3.1. Оформление проезда по воинскому требованию
- •3.3.3. Особые случаи воинских перевозок
- •3.4. Проезд железнодорожников
- •3.4.1. Порядок оформления
- •3.4.5. Компостирование
- •3.5. Льготный проезд
- •3.5.1. Порядок предоставления льгот
- •3.5.2. Социальные льготы
- •3.5.3. Оформление поездки с пересадкой
- •3.5.4. Межгосударственные льготы
- •3.5.4. Особенности возврата
- •3.5.5. Представительские льготы
- •3.6. Особые условия перевозки пассажиров
- •3.6.1. Порядок оформления проезда в поездах альтернативных перевозчиков
- •3.6.2. Оформление поездок организованных групп
- •3.6.3. Проезд по восстановленным документам
- •3.6.4. Остановка в пути следования
- •3.6.5. Высадка из поезда по болезни
- •3.6.6. Особенности возврата по болезни
- •3.6.7. Оформление проезда транзитом через Литву
- •3.6.8. Проезд иностранных пассажиров
- •6. Дополнительные услуги при проезде
- •6.1. Перевозка ручной клади и багажа
- •6.2. Порядок провоза домашних животных
- •6.3. Добровольное страхование пассажиров
- •7. Обеспечение билетно-кассовых операций
- •7.1. Технологический процесс обслуживания пассажиров на вокзалах
- •7.1.1. Характеристика технологического процесса
- •7.1.3. Режимы продажи билетов
- •7.2. Регламент технической оснащенности вокзалов
- •7.2.1. Назначение регламента
- •7.2.2. Виды обслуживания пассажиров
- •7.2.3. Справочно-информационное обслуживание
- •7.3. Отчетность по билетно-кассовым операциям
- •7.4. Действия в сбойных и нестандартных ситуациях
- •7.5. Размеры ответственности железных дорог перед пассажиром
- •7.6. Охрана труда билетного кассира
- •8. Дидактические упражнения и задачи по оформлению проезда
1. Организация пассажирских перевозок
Понятие проездных документов включает в себя совокупность различных документов, отличающихся по способам оформления, видам применяемых тарифов, способу оплаты, периоду действия и другим признакам, которые определяют отношения пассажира и перевозчика. Общим для всех проездных документов является то, что так или иначе они связаны с основной транспортной услугой – перевозкой пассажира из пункта отправления в пункт назначения.
1.1. Нормативные документы по пассажирским перевозкам
Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (2003 г.) устанавливает условия и основы взаимодействия транспортных структур между собой и с органами государственной власти. Законодательно определены взаимоотношения трех субъектов: 1) перевозчик; 2) владелец инфраструктуры и 3) пользователь услуг железнодорожного транспорта. Важно подчеркнуть, что впервые как перевозчиком, так и владельцем инфраструктуры, может стать любое юридическое или физическое лицо при соблюдении требований, установленных законами.
В статье 1 п.1 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» декларируется обязанность железнодорожного транспорта своевременно и качественно обеспечивать потребности физических, юридических лиц и государства в перевозках. Основные понятия приведены в статье 2. Пассажир в юридическом плане является пользователем услуг. Перевозчиком может быть юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которые принимают на себя обязанность доставить пассажира в пункт назначения. Перевозчик в свою очередь на договорной основе пользуется услугами владельцев инфраструктуры и операторов подвижного состава.
Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (2003 г.). содержит конкретное определение понятия «пассажир» (далее по тексту пособия – Устав). Пассажиром считают лицо, которое совершает поездку в поезде по действительному проездному документу, либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на станции, на вокзале или на пассажирской платформе непосредственно перед указанной поездкой или непосредственно после завершения поездки (статья 2). Требования к вокзалам определены в статье 80. На вокзале должны работать билетные кассы и справочные бюро, помещения для багажной работы и хранения ручной клади, залы ожидания и комнаты отдыха пассажиров. На крупных вокзалах предусмотрены комнаты матери и ребенка, рестораны и буфеты, помещения для культурно-бытового и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров.
На уровне правительственного документа действуют «Правила оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности» (2005 г.), далее по тексту пособия – Правила оказания услуг. Правительственным документом определены требования к информации, которую перевозчик обязан предоставить об оказываемых услугах, порядок их оказания, права пассажиров, а также порядок рассмотрения претензий.
Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденные приказом МПС России от 26 июля 2002 г., служат нормативным документом на ведомственном уровне (далее по тексту пособия – Правила перевозок). В них содержатся конкретные условия и нормативы, порядок применения тех или иных положений, алгоритм действий в различных ситуациях. Например, как выдается проездной документ: за наличный расчет, по безналичному расчету или бесплатно (п. 11). Разработан проект новых правил перевозок, который будет принят в 2012 г. Министерством транспорта.
К отраслевым документам следует отнести стандарт, в котором содержатся требования к обслуживанию пассажиров в фирменных поездах (ОСТ 32-24 – 93) с изменениями 2001 г. Фирменные поезда также становятся устаревшим термином, поскольку многообразие условий проезда и предоставляемых услуг привело к применению понятия «класс обслуживания».
Следует подчеркнуть, что перечисленные выше нормативные документы действуют при поездках по России и в поездах российского формирования.