- •Конспект по организации билетно-кассовой работы
- •Введение
- •1. Организация пассажирских перевозок
- •1.1. Нормативные документы по пассажирским перевозкам
- •1.2. Виды пассажирских сообщений
- •1.3. Тарифные расстояния
- •1.4. Классификация и схемы поездов
- •1.4.1. Нумерация пассажирских поездов
- •1 / 2 «Красная стрела» Санкт-Петербург – Москва
- •1 / 2 «Волгоград» Москва – Волгоград
- •2 / 1 «Россия» Москва – Владивосток,
- •931 / 932 Мурманск – Санкт-Петербург
- •951 / 952 Бердяуш – Михайловский Завод
- •963 / 964 Бийск – Барнаул
- •1.4.2. Схемы составов
- •1.5. Применение пассажирских тарифов
- •1.5.1. Пригородные тарифы
- •1.5.2. Тарифы на проезд в поездах дальнего следования
- •1.5.3. Скидки и гибкое регулирование тарифов
- •1.5.5. Сборы
- •1.6. Правила проезда пассажиров
- •1.6.3. Правила проезда в международных поездах
- •1.6.3.1. По межгосударственному тарифу
- •1.6.3.2. Правила смпс
- •2. Асу «Экспресс – 3»
- •2.1.1. Общие правила оформления
- •2.1.2. Принципы взаимодействия кассира с системой
- •2.1.3. Технологические особенности запроса информации
- •2.1.4. Порядок оформления проезда
- •2.1.5. Бланки применяемых документов
- •2.1.6. Содержание оформленного проездного документа
- •2.1.7. Особенности оформления по межгосударственному тарифу
- •2.2. Гашение испорченных проездных документов
- •2.2.1. Условия гашения
- •2.2.2. Гашение следующим заказом
- •2.2.3. Использование штрих-кодов
- •2.2.4. Укороченное гашение
- •2.3. Возврат неиспользованных проездных документов
- •2.3.1. Правила возврата неиспользованных документов
- •2.3.2. Способы оформления
- •2.3.3. Частичный возврат мест
- •2.3.4. Выплата денег по возврату в других государствах
- •2.3.5. Выплаты за непроследованное расстояние
- •2.4. Переоформление проездных документов
- •3. Особенности оформления проезда различных категорий пассажиров
- •3.1. Ручная технология оформления
- •3.2. Оформление проезда детей
- •3.2.1. Проезд детей с правом занятия места
- •3.2.2. Оформление билета без места
- •3.3. Воинские перевозки
- •3.3.1. Оформление проезда по воинскому требованию
- •3.3.3. Особые случаи воинских перевозок
- •3.4. Проезд железнодорожников
- •3.4.1. Порядок оформления
- •3.4.5. Компостирование
- •3.5. Льготный проезд
- •3.5.1. Порядок предоставления льгот
- •3.5.2. Социальные льготы
- •3.5.3. Оформление поездки с пересадкой
- •3.5.4. Межгосударственные льготы
- •3.5.4. Особенности возврата
- •3.5.5. Представительские льготы
- •3.6. Особые условия перевозки пассажиров
- •3.6.1. Порядок оформления проезда в поездах альтернативных перевозчиков
- •3.6.2. Оформление поездок организованных групп
- •3.6.3. Проезд по восстановленным документам
- •3.6.4. Остановка в пути следования
- •3.6.5. Высадка из поезда по болезни
- •3.6.6. Особенности возврата по болезни
- •3.6.7. Оформление проезда транзитом через Литву
- •3.6.8. Проезд иностранных пассажиров
- •6. Дополнительные услуги при проезде
- •6.1. Перевозка ручной клади и багажа
- •6.2. Порядок провоза домашних животных
- •6.3. Добровольное страхование пассажиров
- •7. Обеспечение билетно-кассовых операций
- •7.1. Технологический процесс обслуживания пассажиров на вокзалах
- •7.1.1. Характеристика технологического процесса
- •7.1.3. Режимы продажи билетов
- •7.2. Регламент технической оснащенности вокзалов
- •7.2.1. Назначение регламента
- •7.2.2. Виды обслуживания пассажиров
- •7.2.3. Справочно-информационное обслуживание
- •7.3. Отчетность по билетно-кассовым операциям
- •7.4. Действия в сбойных и нестандартных ситуациях
- •7.5. Размеры ответственности железных дорог перед пассажиром
- •7.6. Охрана труда билетного кассира
- •8. Дидактические упражнения и задачи по оформлению проезда
6.2. Порядок провоза домашних животных
Перевозку живности оформляют в том же порядке, как и излишки ручной клади. За провоз животных взимают плату из расчета 20 кг. Это фиксированная ставка. Но если фактически масса животного больше 20 кг, то при перевозке внутри России следует оформить перевозочный документ исходя из фактической массы животного.
Перевозку животных оформляют в день отправления, т.к. следует проверить ветеринарный сертификат. Собак крупных пород можно провозить только в первом за локомотивом жестком вагоне, либо не более 2 собак при оформлении отдельного купе. Запрещается провоз домашних животных в мягких (СВ) вагонах, а также в скоростных и фирменных поездах.
В международном сообщении действуют более жесткие требования ветеринарного контроля (прививки, вакцинация и т.п.).
6.3. Добровольное страхование пассажиров
Устав предусматривает кроме обязательного страхования на время проезда также и добровольное (Ст.113). Закон в зависимости от важности интересов, находящихся в сфере риска, различает обязательное и добровольное страхование. Обязательное страхование гарантирует лишь минимальную защиту в случае беды. Сумма страхового покрытия составляет около 1000 рублей. Обязательный страховой тариф в размере 2 р. 30 к. входит в структуру стоимости проездного документа. На железнодорожном транспорте обязательное страхование распространяется только на пассажиров дальних поездов, следующих по территории России.
Кроме обязательного страхования в билетных кассах пассажирам предлагают оформить полисы добровольного страхования ЖАСО. Добровольное страхование позволяет защитить пассажиров от дополнительных рисков, угрожающих им в пути, увеличить сумму страхового возмещения и период ответственности страховщика. Выплаты по добровольному страхованию составляют около 10 тыс. рублей. Страховщики оказывают возмещение при наступлении временной нетрудоспособности пассажира, помогают в его госпитализации и обеспечении медикаментами. Также компенсируются расходы пострадавшего на реабилитацию, преждевременные роды, выкидыши вследствие травмы в пути и т.д.
Оформление полиса означает заключение страхового договора. При согласии пассажира страхование оформляют по виду работы Р02. Текст запроса:
Р02 R310 K1 E0562 M
Подвид работы (режим) 310 позволяет оформить страховку следующим заказом после проездных документов. В ключе К следует набрать номер бланка, использованного для печати проездных документов (может быть 2, 3 или 4). Ключ Е набирают только один раз в первом заказе на оформление страхового полиса, это номер билетного кассира, действующего в роли страхового агента. Ключ М надо набирать в том случае, если оформляется медицинский полис с страховым взносом 30 руб. Ключ в запросе посылают без указания взноса. При взносе 25 руб. этот ключ вообще в запросе не набирают.
При необходимости погасить страховую квитанцию следющим заказом следует набрать запрос:
Р02 R325 K1
Информация о гашении печатается на обороте страхового полиса. Испорченный бланк перечеркивают крест-накрест по диагонали, пишут причину гашения и ставят подпись. Так же поступают в случаях, когда пассажир, как ему кажется, возмущается навязыванием услуги. Если на терминале было произведено оформление других документов, то следует произвести гашение полным запросом:
P02 R325 D08050924 OХД142682 Е0201
FСНХ0405051946ОО07О05 S30.0
Подвид работы 325 обеспечивает гашение. В ключе дата набирается из страхового полиса восемь знаков: число, месяц, часы и минуты отправления. Ключ О содержит серию и номер проездного документа, ключ Е номер билетного кассира, ключ F служебную строку (20 символов от защитного кода до терминального номера). Затем в ключе S набирают сумму уплаченного страхового сбора (1 – 7 цифр с обязательной точкой).
Аналогично производится возврат страхового полиса, до начала его действия никакие удержания не производятся. В тексте запроса изменится только подвид работы: R 320 – возврат. К необязательным относятся ключи V (признак безналичного расчета), М (признак медицинского страхования), L (скоростной электропоезд).
Если с пассажиром в пути следования произойдет несчастный случай, то для получения страхового возмещения следует представить в Балтийское отделение ЖАСО подлинник проездного документа и страховой полис. Кроме того, требуется акт о несчастном случае, составленный в поезде или на вокзале по форме, предусмотренной Правилами перевозок. На акте о несчастном случае с пассажиром должен быть штамп вокзала или предприятия приписки состава. Составленный акт должны заверить круглой печатью.
При оформлении проезда по принципу прямой плацкарты следует оформить один страховой полис, по которому пассажир считается застрахованным на весь путь следования. При остановках в пути действие страховки прекращается. Пассажир может оформить полис добровольного страхования на дальнейший путь следования после остановки в билетной кассе пункта пересадки. Текст запроса в таком случае содержит информацию из оформленного проездного документа:
P02 R310 D08050924 N388П B13 OХД142682
С 2004006 С 2010020
F [ПН4102516662/ЯКОВЛЕВ=ЯЯ] Е0201
Номер поезда и вагона, станцию отправления и назначения, сведения о пассажире набирают из проездного документа.
Обратите внимание на то, что при несчастном случае акт следует составлять в обязательном порядке, т.к. все пассажиры подлежат обязательному страхованию. Если есть полис, то пассажиру выдают два акта. Акты о несчастных случаях с застрахованными пассажирами регистрируются и хранятся в делах вокзала или вагонного участка 75 лет.