- •Структурный анализ главного исполнительного механизма………………………………………….5
- •Метрический синтез главного исполнительного механизма…………………………………………..6
- •Динамический синтез и анализ главного исполнительного механизма…………………………7
- •Кинетостатический анализ главного исполнительного механизма……………………………..14
- •Кинематический синтез и анализ передаточного механизма………………………………….…..19
- •Синтез кулачкового механизма………………………………………………………………………………………25
- •2.1.Определение длин звеньев по критерию положения ведомого звена
- •2.2.Определение длины звена по критерию величины хода ведомого звена
- •2.3.Определение длины звена по критерию максимального угла давления
- •2.4.Определение коэффициента отношения средних скоростей ведомого звена
- •3.Динамический синтез и анализ главного исполнительного механизма
- •3.1.Построение планов положений механизма
- •3.2.Определение средней угловой скорости ведущего звена при установленном режиме работы агрегата
- •3.3.Построение планов скоростей механизма
- •3.4.Определение сил сопротивления
- •3.5.Определение приведенного момента сил сопротивления и веса
- •3.6.Построение графика работы сил
- •3.7.Построение графика прироста кинетической энергии
- •3.8.Определение приведенного момента инерции механизма
- •3.9.Построение диаграммы «Энергия-масса»
- •3.10.Определение момента инерции маховика
- •3.11.Определение угловой скорости ведущего звена
- •3.12.Определение погрешностей динамического синтеза
- •4.Кинетостатический анализ главного исполнительного механизма
- •4.1.Построение плана механизма
- •4.2.Построение плана скоростей
- •4.3.Определение углового ускорения ведущего звена
- •4.4.Построение плана ускорений
- •4.5.Определение сил инерции
- •4.6.Определение уравновешивающей силы с помощью рычага Жуковского
- •4.7.Определение реакций в кинематических парах и уравновешивающей силы методом планов сил
- •4.8.Определение погрешности кинетостатического анализа механизма
- •5.Кинематический синтез и анализ передаточного механизма
- •5.1.Выбор электродвигателя
- •5.2.Определение общего передаточного отношения
- •5.3.Определение передаточных отношений ступеней редуктора
- •5.4.Кинематический синтез планетарной ступени редуктора
- •5.5.Кинематический синтез рядовой ступени редуктора
- •5.6.Определение погрешности кинематического синтеза
- •5.7.Построение кинематической схемы редуктора
- •5.8.Построение плана скоростей
- •5.9.Построение плана угловых скоростей
- •5.10.Определение погрешности кинематического анализа механизма
- •5.11.Построение эвольвентного зацепления
- •5.12.Определение погрешности при проектировании эвольвентного зацепления
- •6.Синтез кулачкового механизма
- •6.1.Определение углов подъема и спуска по критерию положения ведомого звена
- •6.2.Построение графика аналога сил скорости толкателя
- •6.3.Построение графика перемещения толкателя
- •6.4.Определение минимального радиуса теоретического профиля кулачка
- •6.5.Построение теоретического профиля кулачка
- •6.6.Определение радиуса ролика
- •6.7.Построение действительного профиля кулачка
4.Кинетостатический анализ главного исполнительного механизма
Цель: определить уравновешивающую силу и реакции в кинематических парах с вычислением сил инерции.
4.1.Построение плана механизма
Задается: принципиальная схема механизма, длины звеньев механизма и расстояния; положение кривошипа ОА (80⁰).
План механизма строим по методике, описанной в п. 3.1. Масштабный коэффициент длин . Строим заданное положение кривошипа ОА. Далее строим положение механизма методом насечек.
4.2.Построение плана скоростей
Задается: план механизма; длины его звеньев; диаграмма «Энергия-масса»; характерные точки на ней – А, В; момент инерции маховика - ; коэффициент неравномерности вращения ведущего звена - .
Определяем угловую скорость ведущего звена для заданного положения с помощью диаграммы «Энергия-масса» по формуле (3.33):
, .
Вычисляем скорость точки А по формуле (3.4):
Вычисляем масштабный коэффициент по формуле (3.5):
План скоростей строим по методике, описанной в п. 3.3.
Вычисляем скорости точек механизма по формулам (3.9):
;
; ;
; .
Вычисляем угловые скорости звеньев механизма по формулам (3.10):
; ;
.
4.3.Определение углового ускорения ведущего звена
Задается: график приведенного момента сил сопротивления и веса; угловая скорость ведущего звена ; график приведенного момента инерции механизма; момент инерции маховика .
Угловое ускорение ведущего звена вычисляем из уравнения движения машины по формуле:
, (4.1)
где – движущий момент, Н м;
- момент сил сопротивления, Н м;
- приведенный момент инерции механизма с маховиком, .
Вычислим и с помощью графика приведенного момента сил сопротивления и веса:
;
. (4.2)
определим по формуле:
, (4.3)
К графику приведенного момента инерции проведем касательную в заданном положении и промеряем.
Если угол α‹90⁰, то ставиться знак «+», а если α›90⁰, то – «-».
.
Вычислим приведенный момент инерции механизма с помощью графика приведенного момента инерции:
, (4.4)
где – момент инерции маховика, ;
- приведенный момент инерции механизма без маховика, .
; (4.5)
+57=762 .
Угловое ускорение ведущего звена:
.
4.4.Построение плана ускорений
Задается: план механизма; длины его звеньев; угловые скорости звеньев механизма - , , , ; угловое ускорение ведущего звена - .
Определим ускорение точки А:
, (4.6)
Вычислим нормальное и тангенциальное ускорение точки А:
;
. (4.7)
Выберем масштабный коэффициент ускорений:
, (4.8)
где – отрезок, изображающий на плане ускорений, мм.
Найдем отрезок , который изображает на плане ускорений:
, 4.9)
Строим план ускорений.
Из полюса плана ускорений – точки проводим параллельно ОА в направлении от точки А к точке О отрезок и перпендикулярно ОА в направлении отрезок . Отрезок изображает на плане ускорений.
Определим ускорение точки В, принадлежащей одновременно двум звеньям – АВ и СВ:
;
. (4.10)
Вычислим нормальные ускорения:
;
. (4.11)
Вычислим длины отрезков и , изображающих и :
; , (4.12)
На плане ускорений строим отрезок параллельно АВ в направлении от точки В к точке А и отрезок параллельно СВ в направлении от точки В к точке С. Через точки и проводим прямые, перпендикулярные АВ и СВ соответственно. Точку пересечения этих перпендикуляров обозначаем b.Отрезки , , изображают , , соответственно.
Определим длину отрезка , который изображает из пропорции:
, (4.13)
Найдем ускорение точки Е, принадлежащей одновременно двум звеньям – DE и поршню Е:
, (4.14)
Вычислим нормальное ускорение:
, (4.15)
Вычислим длину отрезка , изображающего :
, (4.16)
На плане ускорений строим отрезок параллельно DE в направлении от точки Е к точке D. Через точку проводим прямую, перпендикулярную DE, а через полюс прямую, параллельную Х-Х, направляющей поршня. Точку пересечения этих прямых обозначим e. Отрезки , e и e изображают , , соответственно. Посередине отрезка de ставим точку , отрезок изображает .
Вычисляем ускорения точек:
; ; ; ;
; ; ; ;
; . (4.17)
Вычислим угловые ускорения звеньев механизма:
; ; , (4.18)
Таблица 8. Ускорения точек и угловые ускорения звеньев механизма
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,966 |
0,288 |
3,865 |
0,073 |
1,945 |
1,948 |
1,596 |
1,510 |
2,198 |
3,845 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,171 |
1,988 |
2,006 |
4,181 |
3,888 |
0,720 |
1,996 |
2,188 |
10,825 |
|