- •1. Нагрев и охлаждение двигателей (уравнение теплового баланса, исполнение двигателей, постоянные времени нагрева и охлаждения).
- •2. Нагрузочные диаграммы электропривода.
- •3. Номинальные режимы работы двигателей
- •4. Потери энергии в установившихся режимах работы электропривода
- •5. Потери энергии в переходных режимах в электроприводе с дптнв.
- •6. Потери энергии в переходных режимах в электроприводе с ад.
- •7. Расчет мощности, выбор электродвигателей и проверка их по нагреву.
- •8. Косвенные методы проверки двигателей по нагреву
- •9. Выбор мощности двигателя при режиме работы s1.
- •10. Выбор и расчет мощности двигателя при кратковременном режиме s2.
- •11. Выбор и расчет мощности двигателя при повторно- кратковременном режиме s3.
- •12. Определение допустимой частоты включений асинхронного двигателя с к.З. Ротором.
- •1 4. Регулирование скорости в системе тиристорный преобразователь – двигатель (схема включения, расчетная схема замещения, уравнения, характеристики).
- •15. Частотное регулирование скорости асинхронного двигателя.
- •16. Каскадные схемы регулирования скор-ти асинхронного эл/привода
- •17. Асинхронно-вентельный каскад (авк)
- •18 Регулируемый асинхронный электропривод в системе двойного питания (схема включения, расчетная схема замещения, уравнения, характеристики).
- •19 Общепромышленные установки и механизмы (определения, понятия, классификация).
- •Схемы эп применяемых для общепромышленных механизмов
- •22. Расчетная схема замещения механической части электропривода. Приведение моментов и сил сопротивления.
- •23. Приведение моментов инерции и масс. Наивыгоднейшее передаточное число редуктора.
- •24. Общепромышленные механизмы циклического действия. Подъемные краны (определение, общие сведения, классификация).
- •25. Статические и динамические нагрузки электроприводов подъемников и тяговых лебедок Кинематическая схема одноконцевой подъемной лебедки
- •26. Статические и динамические нагрузки электроприводов механизмов передвижения и поворота (кинематическая схема, основные выражения)
- •28) Ограничение механических перегрузок механизмов циклического действия.
- •29) Основное крановое оборудование. Аппаратура управления.
- •30) Защита крановых электроприводов. Схема защитной панели типа пзк (назначение, основные элементы, принцип работы).
- •31. Схема защитной панели ппзк. Назначение, основные элементы, принцип работы.
- •32. Электрооборудование лифтов (назначение, кинематические схемы, основные части)
- •3 3. Выбор двигателей подъемных машин по мощности.
- •Требования к системам электроприводов лифтов (классификация лифтов по скорости, производительность, оптимальные графики переходных процессов).
- •Основные узлы схем управления лифтов и подъемников (контроль положения кабины в шахте, автоматический выбор направления движения, торможения, точной остановки).
- •36. Точная остановка подъемных машин. Автоматическое регулирование положения.
- •38. Общепромышленные механизмы непрерывного действия. Конвейеры (определение, общие сведения, классификация, кинематические схемы).
- •Роликовые конвейеры (Рольганг)
- •39.Принципиальная электрическая схема управления эп двух совместно работающих конвейеров (назначение, основные элементы, работа схемы).Схема узла сигнализации для двух конвейеров.
- •40. Поточно-транспортные системы (птс). Принципы построения. Блокировки, сигнализация.
- •41. Электрооборудование общепромышленных установок (общие сведения, классификация).
- •42. Вентиляторные установки. (назначение, классификация, характеристики, выбор по мощности)
- •43. Насосные установки. Назначение, классификация, характеристики. Выбор по мощности.
- •13. Регулирование скорости в системе генератор – двигатель (схема включения, расчетная схема замещения, уравнения, характеристики).
- •44.Способы регулирования производительности центробежных насосов (дросселирование, изменение угловой скорости двигателя, изменение числа работающих агрегатов).
- •36 Принципиальная схема односкоростного пассажирского лифта (назначение, основные элементы, работа).
42. Вентиляторные установки. (назначение, классификация, характеристики, выбор по мощности)
Вентиляторы относятся к установкам сжатого воздуха. Для вентиляторов (1-1.1) *105Па.
Вентиляторы по принципу действия бывают осевые и центробежные.
Вентиляторы предназначены для вентиляции производственных помещений. (Подача и откачивание газов.)
Центробежные, осевые вентиляторы отличаются конструктивной воздушной плоскостью и расположением двигателя.
Рабочее колесо осевого вентилятора по форме сходно с гребным винтом, которую создает поток через раступ.
Для центробежных вентиляторов.
Где: производительность вентилятора; - статическая мощность; - мощность на валу вентилятора; - угловая скорость; коэффициент; - представляет собой кубическую параболу и называется характеристикой вентилятора.
Вентиляторные установки
Процесс регулирования сводится к изменению количества воздух на выходе и к выполнению следующих соотношений.
; - новые значения производительности, мощности и момента.
Мощность на валу приводного ЭП. Производительность вентилятора
Момент на валу приводного ЭП
Производительность можно регулировать следующими способами.
Изменением скорости приводного ЭД.
Изменением количества работающих вентиляторов.
Изменение сопротивления воздушной магистрали
Поворотом лопастей рабочего колеса.
43. Насосные установки. Назначение, классификация, характеристики. Выбор по мощности.
По принципу действия подразделяются на:
- Поршневые
- Центробежные
- Оседиогональные
Поршневые предназначены для перекачивания жидкости при больших высотах и с большой производительностью.Поршневые насосы во избежания гидроудара и поломки пускаются только при открытых задвижках на напоре.
Оседиогональные насосы предназначены для перекачивания и транспортировки не однородных по плотности жидкостей.
Центробежные для перекачивания жидкости при малых высотах и с большой производительностью.
Для центробежных:
М ощность и КПД.
- давление Н/ м2
- производительность м3/с
- коэффициент запаса по мощности.
Характеристика насоса центробежного при статическом напоре.
1 характеристика насоса.
2 характеристика магистрали
Полный напор системы;
H – напор на выходе.
Характеристики при динамическом напоре.
Производительность центробежных насосов регулируется:
Дросселированием трубопровода.
Изменение угловой скорости приводного двигателя.
Изменение числа работающих на магистрали насосных агрегатов.
Изменением положения работающего органа механизма.
13. Регулирование скорости в системе генератор – двигатель (схема включения, расчетная схема замещения, уравнения, характеристики).
Функциональная схема ЭП ДПТ по системе генератор – двигатель.
ПД – приводной двигатель
УП-Управляемый преобразователь
ТВ- тиристорный возбудитель
ПМ-производственный механизм
Система Г-Д – это регулируем ЭП преобразовательн. устройством, кот явл эл-ая машина. В качестве приводного двигателя используют синхронные машины, т.к. если исп-ть АД, у кот жесткость хар-к конечная, то при возрастании нагрузки жесткость всей системы падает.
Регулирование производиться при помощи изменения подводимого напряжения к двигателю. Характеристики остаются жесткими. Изменение напряжения на якоре двигателя производится за счет изменения тока возбуждения генератора, при регулировании которого изменяется ЭДС генератора Ег, а сл-но изменяется напряжение.
Ур-е мех. и эл.мех. характеристик имеют вид.
, ,
Скорость идеального х.х. . Перепад скорости :
Жесткость системы Г-Д меньше, чем у естественной характеристики самого двигателя за счет падения напряжения в цепи генератора.