Схемы эп применяемых для общепромышленных механизмов

О сновные варианты ЭП-ов получающих питание от сети переменного и постоянного тока:

ИТ-ДПТ – это источник тока и ДПТ

ВД – это вентильный двигатель

ВИД – это вентильный индукторный двигатель

Схема системы ТП-ДПТ:

Система Г-Д:

ЭП переменного тока с частотно векторным управление

(система ПЧ – АД)

Не регулируемый асинхронный ЭП с тиристорными пускателями

Асинхронный ЭП с тиристорным регулятором напряжения в цепи статора

21. Механическая система электропривода (определения, кинематическая схема подачи металлорежущего станка, кинематическая схема механизма подъёма, кинематическая схема привода прокатной клети, кинематическая схема привода непрерывно-поточных агрегатов).

Кинематическая схема – изображение кинематической цепи производственного механизма посредством условных обозначений ее элементов.

Кинематическая схема механизма подачи металлорежущего станка:

1 – двигатель, 2 – редуктор, 3 – винт, 4 – гайка, 5 – стол.

Механизм подачи осуществляет преобразование вращательного движения в поступательное. Основными передачами механизма являются: винт-гайка и зубчатая передача.

Характерные особенности механизма подачи: податливость винта и его соединений, возможность наличия кинематических зазоров в передаче винт-гайка и\или зубчатая передача.

Кинематическая схема механизма подъема:

1 – двигатели, 2 – редуктор, 3 – барабаны лебедки, 4 – канаты.

Основными элементами механизма являются редуктор, с несколькими зубчатыми передачами и подъемная лебедка, состоящая из барабанов и канатов.

Схема заправки каната имеет варианты в зависимости от конкретного назначения механизма.

Возможны варианты однодвигательного привода и двухдвигательного с общим и индивидуальными редукторами.

Характерные особенности механизма подъема: податливость канатов, провисание канатов, наличие зазоров в зубчатых передачах, возможность раскачивания груза.

Кинематическая схема прокатной клети:

1 – двигатель, 2 – редуктор (шестеренная клеть), 3 – шпиндель (валопровод), 4 – прокатный валок, 5 – слиток.

Основным элементом системы является прокатный валок.

Основными передачами в данной кинематической схеме являются: зубчатая передача и длинные валопроводы с шарнирными соединениями.

При индивидуальном приводе валков прокатной клети электродвигателей 2 шт., редуктор отсутствует, валопроводы имеют разные длины.

22. Расчетная схема замещения механической части электропривода. Приведение моментов и сил сопротивления.

Приведение моментов и сил сопротивления к выбранной оси вращения или поступательному движению производится на основании энергетического баланса.

Пример:

1 – двигатель, 2 – редуктор , 3 – механизм.

- это энергетический баланс: (1),где - КПД передачи. - момент статической нагрузки с учетом зависимости КПД от загрузки механизма. - коэффициент загрузки механизма.

З ависимость КПД от коэффициента загрузки механизма:

Если учесть потери в кинематической цепи то уравнение (1) можно записать в виде: , где - приведенные к первой оси эквивалентный момент потерь.

- момент потерь на первой оси, - момент потерь на второй оси.

Потери можно представить в виде суммы двух составляющих: постоянные и переменные потери. . Зависимость потерь от загрузки механизма:

Следовательно, уравнение для приведенного эквивалентного момента сопротивления есть величина линейная. Пусть a и b – постоянные коэффициенты, тогда КПД:

З ная номинальный КПД передаточного механизма можно определить –а-из опыта холостого хода, а –b- по приведенному выше выражению.

При актив нагрузке (спуск):

При реакт нагр (подъем):