6.27. Маркировка выводов асинхронного двигателя

В некоторых случаях заводская маркировка выводов статорной обмотки утрачивается и правильное подключение двигателя вызывает затруднение. Для успешного использования такого асинхронного двигателя необходимо промаркировать выводы обмотки. Выполняется маркировка достаточно просто, если имеется в наличии омметр, вольтметр и источник пониженного переменного напряжения.

Маркировка производится следующим образом:

1. с помощью омметра определяются выводы, принадлежащие каждой из трех обмоток;

2. выводы одной из обмоток маркируются произвольно, т. е. один из выводов принимается за начало, а другой  за конец обмотки (например, и ). При маркировке выводов асинхронного двигателя принято обозначать буквой начало обмотки фазы , а  конец этой же обмотки;

3. к зажиму подключается один из выводов любой из оставшихся обмоток. К выводам последней обмотки подключается вольтметр. На последовательно соединенные обмотки подается пониженное переменное напряжение (например, фазное напряжение). Записывается показание вольтметра. Затем выводы второй обмотки меняются местами, и записывается второе показание вольтметра. Из двух возможных соединений выбирают такое, когда показание вольтметра будет минимальным. В этом случае вывод, подключенный к обозначают , а другой зажим этой же обмотки обозначают ;

4. после маркировки второй обмотки аналогичную процедуру выполняют с третьей обмоткой.

После завершения маркировки двигатель подключается к зажимам сети, маркировка фаз которой известна. Если направление вращения ротора совпадает с указанным на корпусе двигателя направлением вращения, то маркировка выполнена правильно. В про­тивоположном случае маркировку двух фаз меняют местами.

Г л а в а 7

Синхронные генераторы

Рассмотренные выше асинхронные машины характеризуются тем, что частота вращения ротора не равна частоте вращения магнитного поля. В отличие от асинхронных машин, у синхронных машин частота вращения ротора и частота вращения магнитного поля равны между собой. Как и машины постоянного тока, синхронные машины являются обратимыми, т. е. одна и та же машина может работать в качестве генератора и двигателя.

Синхронные генераторы являются основными преобразователями механической энергии в электрическую. Они используются на тепловых электростанциях, гидроэлектростанциях и передвижных электроэнергетических установках.

Синхронные двигатели, обладающие очень жесткой механической характеристикой, используются в тех случаях, когда требуется постоянство частоты вращения при изменении механического момента нагрузки в широких пределах.

Синхронные машины используются в качестве компенсаторов реактивной мощности промышленных предприятий, позволяющих улучшить коэффициент мощности и эффективность работы электрических сетей. Широкое применение в устройствах автоматики, системах управления и контроля нашли синхронные машины малой мощности: реактивные двигатели, гистерезисные двигатели, шаговые двигатели и другие синхронные микромашины.