Расчет координат ц.Т. Судна

	Масса Р, т	Плечи		Моменты
		Х, м	Z, м	Мх, тм	Мz, тм
Судно перед погрузкой Судовые запасы Груз	оп з гр	Xgо Хз Хгр	Zgо Zз Zгр	оХgo з Хз грХгр	o Zgo зZз гр Zгр
Судно после погрузки	1	g1= /	g1= /		

д) по водоизмещению судна после погрузки₁и плотности воды по грузовой шкале определяется средняя осадка Т_СР1.

е) для средней осадки Т_СР1 с кривых элементов теоретического чертежа снимаются значения характеристик плавучести и начальной остойчивости:

ХС1	абсцисса Ц.В.	м
Хf1	абсцисса Ц.Т. площади ватерлинии, м;	м
С1	аппликата Ц.В.	м
m1	аппликата поперечного метацентра	м
r1	поперечный метацентрический радиус	м
R1	продольный метацентрический радиус	м
	момент, дифферентующий на 1 см	тм/см
q1	число тонн на 1 см осадки	т/см

ж) рассчитывается дифферент судна после погрузки в первом приближении:

Удовлетворительным можно считать дифферент в пределах 0 -0,3 м на корму.

з) если рассчитанный дифферент t₁выходит за указанные пределы, то необходимо перераспределить груз и рассчитывать посадку во втором приближении. Для удифферентовки судна часть грузапереносится из помещения с абсциссой Х₁в помещение с абсциссой Х₂.

Затем повторяются расчеты по пунктам б), г), ж),

где t^’- желаемое изменение дифферента.

1.4.3. Расчет посадки и начальной остойчивости.

Рассчитывается посадка судна после погрузки:

; .

t₂- дифферент судна после дифферентовки.

Рассчитывается метацентрическая высота:

или h₁ =

Продольная метацентрическая высота:

или

1.5. Расчет влияния свободной поверхности на начальную остойчивость судна.

Поправка к метацентрической высоте на влияние свободной поверхности определяется по формуле:

- суммарная поправка к статическому моменту массы судна от влияния свободной поверхности.

Для отдельных цистерн определяется по формуле:

_ж- плотность жидкости, т/м³;

i_Х- центральный момент инерции свободной поверхности, м⁴.

Момент инерции свободной поверхности относительно продольной оси наклонения рассчитывается по формуле:

где: l - длина отсека; b- ширина отсека; k - безразмерный коэффициент, зависящий от формы свободной поверхности жидких грузов.

Значения этого коэффициента для простейших плоских фигур приведены в таблице

b b b b l l l l l b b Форма поверх-ности
	=b1/b	1=b1/b	 =1	 = 0	=0
	1 +  +^2 +^3 48	1 +101-181^2+381^3-1^4 36 (1 + 1 )	1/12	1/48	1/36

Для равнобедренной трапеции:

Для неравнобедренной трапеции:

Для прямоугольника:

Для равнобедренного треугольника:

Для прямоугольного треугольника:

В соответствии с требованиями Правила Морского Регистра Судоходства РФ включаются только цистерны, для которых: mh11min.

Расчеты производятся в следующей последовательности:

• составляется расчетная комбинация из цистерн каждого вида жидкого груза. Для этого составляется таблица, в которую заносятся цистерны по каждому виду груза или топлива с указанием их характеристик - таблица 1.4.

Таблица 1.4.

Поправки на влияние свободной поверхности.

Nn/n	Наименование цистерны	Длина, l	Ширина, b	Момент инерции, iХ	mh
				 iХ	mh

• Определяется поправка к поперечной метацентрической высоте:

• определяется исправленное значение метацентрической высоты:

Для танкера учитывается влияние свободной поверхности всех танков.

Влияние свободной поверхности топливных цистерн можно не учитывать.