4.4. Проектный расчет

Рисунок 4.1 - Геометрические параметры цилиндрической зубчатой передачи

Межосевое расстояние передачи [6, с.61]:

где - вспомогательный коэффициент, для шевронных передач ;

- коэффициент ширины венца колеса, принимаем ;

u - передаточное число передачи;

- вращающий момент на тихоходном валу редуктора;

- допускаемое контактное напряжение для зубьев колеса;

- коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба, для прирабатывающихся зубьев принимаем [6, с.61].

Принимаем по ГОСТ 2185-66

Модуль зацепления [6, с.62]:

где - вспомогательный коэффициент, для шевронных передач [6, с.62];

- делительный диаметр колеса [6, с.62]:

- ширина венца колеса [6, с.62]:

- допускаемое напряжение изгиба материала.

Принимаем по ГОСТ 9563-60 m [6, с.62].

Угол наклона зубьев [6, с.62]:

Суммарное число зубьев шестерни и колеса [6, с.62]:

Принимаем

Уточняем действительную величину угла наклона зубьев [6, с.62]:

Число зубьев шестерни [6, с.63]:

Принимаем

Число зубьев колеса [6, с.63]:

Принимаем .

Определяем фактическое передаточное число и проверяем его отклонение от заданного [6, с.63]:

Условие выполняется.

Фактические основные геометрические параметры передачи [6, с.63].

Делительный диаметр шестерни и колеса:

Проверка:

Диаметр окружности вершин зубьев шестерни и колеса:

Диаметр окружности впадин зубьев шестерни и колеса:

Ширина венца колеса:

Округляем значение до целого по таблице нормальных линейных размеров, принимаем [6, табл. 13.15, с.326].

Ширина зубчатого венца шестерни [6, с.63]:

Принимаем .

4.5. Проверочный расчет

Проверяем контактные напряжения [6, с.64]:

где - вспомогательный коэффициент, для шевронных передач [6, с.64];

- окружная сила в зацеплении [6, с.64]:

- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи; при окружной скорости [6, с.64]:

и степени точности передачи - 9 [6,табл.4.2, с.64] для шевронных передач находим [6, рис. 4.2, с.66];

- коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи [6, таб.4.3, с.64-65].

Отклонение действительного контактного напряжения от расчетного допускаемого [6, с.65]:

что удовлетворяет условию, т.к. перегрузка по контактным напряжениям допускается до 5%, а недогрузка 10%.

Проверяем напряжение изгиба зубьев колеса [6, с.65]:

где - коэффициент формы зуба колеса. Определяется в зависимости от эквивалентного числа зубьев колеса [6, с.66]:

и с учетом табличных значений [6, табл.4.4, с.67]:

- коэффициент, учитывающий наклон зуба, для шевронных колес [6, с.66]:

– коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, для шевронных колес при 9 степени точности [6, с.66];

– коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба, для прирабатывающих зубьев принимаем [6, с.66];

– коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи [6, таб.4.3, с.65]:

Подставив численные значения, получим:

Условие выполняется.

Проверяем напряжение изгиба зубьев шестерни [6, с.65]:

где - коэффициент формы зуба шестерни. Определяется в зависимости от эквивалентного числа зубьев шестерни [6, с.66]:

и с учетом табличных значений [6, табл.4.4, с.67]:

Условие выполняется.

Основные геометрические параметры передачи сводим в таблицу 4.2.

Таблица 4.2 - Параметры закрытой зубчатой цилиндрической передачи, мм

Проектный расчет
Параметр	Значение	Параметр	Значение
Межосевое расстояние aw, мм	180	Угол наклона зубьев β
Модуль зацепления m, мм	2	Диаметр делительной окружности, мм: шестерни d1 колеса d2	60 300
Ширина зубчатого венца, мм: шестерни b1 колеса b2	114 110	Диаметр окружности вершин, мм: шестерни da1 колеса da2	64 296
Число зубьев: шестерни z1 колеса z2	26 130	Диаметр окружности впадин, мм: шестерни df1 колеса df2	55,2 295,2
Вид зубьев	Шевронный