Зертханалық жұмыс № 4

Тақырыбы: Кривошип-шатун механизімінің бөлшектерін дефектілеу

Жұмыс мақсаты: Кривошип-шатун механизімінің бөлшектерін дефектілеуді үйрену.

Цилиндр диаметрі нуромермен төрт белдеуде өлшенеді, қозғалтқыштың бойымен және көлденең (Сурет 4.1).

Сурет 4.1 Цилиндрлерді өлшеу схемасы: А және В – өлшеулердің бағыттары

Кесте 4.1 – Цилиндр блоктарын, поршендерді, шатундарды өлшеу нәтижелері

цилиндр №	1	2	3	4
Цилиндр блоктарын өлшеу нәтижелері
А бағыты: белдеу 1 -//-2 -//-3 -//-4	76,41 76,48 76,41 76,41	76,40 76,43 76,41 76,41	76,41 76,45 76,44 76,46	76,40 76,63 76,40 76,41
В бағыты: белдеу 1 -//-2 -//-3 -//-4	76,42 76,49 76,45 76,44	76,42 76,47 76,45 76,44	76,45 76,47 76,48 76,48	76,43 76,57 76,44 76,42
Ажырату жазықтығы бойынша өлшеу нәтижесі
Жазықсыздық	0,07
Поршенді өлшеу нәтижесі
Поршен етегінің диаметрі	76,35	-	-	76,34
Шатунды өлшеу нәтижесі
Шатун мойынтіректері ұңғысының диаметрі	-	-	-	51,34-51,36

Кесте 4.2 – Иінді білікті өлшеу нәтижелері.

Шатун мойындарын өлшеу нәтижесі (номиналды өлшем – 47,814-47,834 мм)
Мойын №	1		2		3		4
Мойын диаметрі, мм	47,68		47,68		47,70		47,66
Түп мойындарды өлшеу нәтижесі (номиналды өлшем – 50,775-50,795 мм)
Мойын №	1	2		3		4		5
Мойын диаметрі, мм	50,68	50,73		50,84		50,78		50,76

Кесте 4.3 – Цилиндрдің биіктігі бойынша тозу мәні (мм).

Өлшеу №	1	2	3	4	5	6
Бойлы	1	23	2,5	0	0	1
Көлденең	3	17	5	4	4	1,5

Сурет 4.2 – Цилиндрдің тозу графигі

1 – бойлы бағытта, 2 – көлденең бағытта.

Қорытынды: Цилиндрлердің максималды тозуы төртінші цилиндрде 0,23 мм құрады, бұл рұқсат берілгеннен (0,15 мм) жоғары, сондықтан келесі жөндеу өлшеміне дейін (76,8 мм) цилиндр жонылады.

Жазықсыздық 0,07 мм құрады (рұқсат берілгені 0,1 мм).

Иінді білік мойындарының тозуы 0,13-0,15 мм құрайды, иінді білікті 2-ші жөндеу өлшеміне шлифтеу керек (0,50), түп мойындарының тозу мөлшері 0,1-0,12 мм құрады, оларды 0,25 жөндеу өлшеміне дейін шлифтеу керек.

Поршен тозуы 0,03-0,04 мм құрайды, дефектілеу барысында 4-ші цилиндр поршен етегінде жырықтар байқалды.

Шатун ұңғыларының эллипстігі 0,02 мм құрады, бұл номиналдыға сай келеді.

Зертханалық жұмыс № 5

Тема: Цилиндр-поршен тобы бөлшектерін дефектілеу және жөндеу картасын жасау

Жұмыс мақсаты: Цилиндр-поршен тобы бөлшектерінің негізгі дефектілерімен танысу, дефектілеу картасын жасау .

Кесте 5.1 – Дефектілеу және жөндеу картасы

Цилиндрлер блогы	____________	__________	__________
Бұйымның, негізгі бөліктің белгіленуі және аталуы	Позиция №	Эскиз №	Карта №

Кесте 5.2 – Жөндеу әдістерін таңдау

Белгілеу	Болуы мүмкін дефект	Дефекті анықтау әдісі	Өлшеу құралы	Ұсынылатын жөндеу әдістері	Жөндеуден кейінгі талап
1	Салқындату жейдесіндегі жарықтар	Көру, қысыммен тексеру 3,5-4 кг/см^2	-	1. Ауыстыру. 2. Жөндеу. 3. Пісіру.	--
2	Салқындату жейдесі қуыстары арасында жарықтар	Көру	-	Жөндеу. Пісіру.	--
3	Салқындату жейдесі қуыстары және бұранда ұңғыларындағы жарықтар	Көру	-	1. Ауыстыру. 2. Жөндеу. Бұрманы қою	-
4	Технологиялық тығынның коррозиясы	Көру	-	Ауыстыру.	-
5	Цилиндр қабырғаларындағы жарықтар	Көру. Проверка под давлением 3,5-4 кг/см^2	-	Ауыстыру.	-
6	Жазықтықтың бұзылуы	Өлшеу	Сызғыш, щуп	Жөндеу. Шлифтеу	Жазықтықсыз қзындық бойынша 0,05 мм көп емес
7	Түп мойындары қойылымдары ұңғыларының тозуы және өссіздігі	Өлшеу	Нутромер индикаторлық 50-100	Жөндеу. Қақпақты фрезерлеу және бастапқы өлшемге жону	Ұңғылардың жазықтықсызы 0,015 мм. аспауы керек
8	Жартылай сақиналардың отырғызу беттерінің тозуы	Көру. Өлшеу	Микрометр	Жөндеу. Балқылау.	Ном өлшем 23,14-23,2 мм Ауытқу 0,02 мм, көп емес
9	Цилиндр беттерінің тозуы және жырылуы	Көру. Өлшеу	Нутромер индикаторлық 50-100	Жөндеу. Жөндеу өлшеміне дейін жону.Гильзілеу	Цилиндрлердің шеңберсіздігі және конустығы 0,02 мм, көп емес
10	Бұранда ұңғыларының тозуы	Көру.	-	Жөндеу. Бұраманы қою. Жөндеу өлшемдегі бұраманы кесу.	-