79 Билет. Школьный туризм в России

В XVIII в. в России начинает зарождаться детский (школьный) туризм.

Первоначально это были экскурсии с целью ознакомления учащихся с разнообразием местного растительного мира. Но постепенно экскурсии, связанные с различными краеведческими вопросами, становятся столь органичны в школьной программе, что их необходимость была зафиксирована в Уставах учебных заведений начиная с 1786 г Школьники не только стали выезжать на природу, но посещать местные заводы и мануфактуры, рудники и т. п. В XIX — начале XX вв. для активизации экскурсионного дела стали привлекать выдающихся ученых: Д.И.Менделеева, П.П.Семенова-Тян-Шанского, Н.М.Пржевальского, К.А.Тимирязева, И.П.Павлова, В.И.Вернадского и др. Министерство народного образования и Синод проводили экскурсии, связанные с патриотическим и идеологическим воспитанием учащихся. В Москве в 1899 г. начала свою работу Комиссия по организации экскурсий для всех средних учебных заведений столицы. Вопросы, связанные с экскурсионной работой среди школьников, можно найти в повестках дня педагогических съездов и совещаний в начале XX в.

Параллельно со школьным краеведческим туризмом в конце 70-х гг. XVIII в.

начинает зарождаться организованный зарубежный туризм. В Москве в 1777 г. появляется

«План предпринимаемого путешествия в чужие края» В. Генша. План В. Генша

предусматривал поездку студентов (из дворян) в один из западноевропейских

университетов с «ознакомительными» целями.

Общества:

1. В 1877 г. в Тифлисе возник альпийский клуб. За пятилетний срок его существования был организован ряд путешествий по горам Кавказа. Основным маршрутом, привлекавшим и иностранных туристов-одиночек.

2. В конце 80-х гг. XIX в. в Ялте возник «Кружок любителей природы, горного спорта

и Крымских гор». В 1891 г. Кружок, преобразованный в Крымский горный клуб, принимает Устав.

3. В апреле 1895 г. в Санкт-Петербурге было создано «Общество велосипедистов туристов». Очень скоро членами общества стали более 150 человек.

80 Билет. Деятельность русского туринг-клуба

В 1902 г. в России утверждается Устав Русского туринг-клуба, который к последнему предвоенному 1913 г. насчитывал около 5000 членов. Русскому туринг-клубу принадлежала инициатива по орга низации и практической реализации дисконтной программы для своих членов на туристические услуги, в частности на услуги гостиниц и магазинов в больших городах. Как говорилось в различных рекламных изданиях, члены Клуба могли приобретать по особому минимальному тарифу не только карты, но и все другие его издания, кроме того, они ежемесячно получали и журнал «Русский турист». В рекламе также говорилось, правда, весьма туманно, о «некоторых таможенных льготах».

Клубом издавались «Ежегодники», которые представляли собой дорожно-

справочную книгу для туриста. Был издан «Дорожник» для туристов-велосипедистов и

автомобилистов(!). Публиковалась в виде брошюр и информация об отдельных турах:

Москва — Торжок; Торжок—Валдай; Валдай — Новгород; Новгород—Санкт-Петербург и

др. К каждому выпуску прилагалась дорожная карта и описание встречающихся на пути

городов и селений с их достопримечательностями.

О том, что познавательной стороне туров придавалось огромное значение, говорит

рекламное объявление, приглашавшее на работу экскурсоводов «хорошо знающих город»,

чьи услуги будут необходимы «при посещении музеев, картинных галерей. И если невозможно говорить о массовом внутрироссийском туризме, то тем более

говорить о массовом зарубежном туризме в царской России не приходится из-за того, что

на любую поездку за рубеж требовалось высочайшее дозволение. Необходимо было

личное «утверждение» каждой кандидатуры императором.