- •Министерство образования рф
- •Предварительное определение мощности двигателя, проектируемого автомобиля.
- •Размеры цилиндров и скорость поршня.
- •Расчётные режимы по частоте.
- •Марка топлива.
- •13.2. Определение среднего показателя политропы расширения n2 .
- •Результаты расчётов кол-ва продуктов сгорания.
- •Результаты расчётов процесса впуска
- •Результаты расчётов процесса сжатия.
- •Результаты расчётов процесса расширения и выпуска.
- •Эффективные показатели двигателя.
- •14.5. Среднее давление механических потерь.
- •Результаты расчётов индикаторных параметров рабочего тела.
- •15. Мощностные, форсажные, массогабаритные показатели и параметры тепловой, механической и динамической напряжённости двс.
- •Омский Государственный Технический Университет
- •1. Кинематика кривошипно-шатунного механизма.
- •1.1. Общие сведения.
- •1.2. Перемещение поршня.
- •1.3. Скорость поршня.
- •1.4. Ускорение поршня.
- •2. Динамика кривошипно-шатунного механизма.
- •2.1. Общие сведения.
- •2.2. Силы давления газов.
- •2.3. Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма.
- •2.4. Силы инерции.
- •2.5. Суммарные силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме.
- •2.6. Крутящий момент.
- •2.7. Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала.
- •2.8. Равномерность крутящего момента и равномерность хода двигателя.
- •2.9. Расчет маховика.
- •3. Расчет поршневой группы.
- •3.1. Расчет поршня.
- •3.2. Расчет поршневого кольца.
- •3.3. Расчет поршневого пальца.
- •Список литературы.
3.2. Расчет поршневого кольца.
Материал кольца – серый легированный чугун, Е = МПа.
Среднее давление кольца на стенку цилиндра: А0/t=(2,5-4); выбираем А0/t=3,6
допустимое значение среднего радиального давления [рср]= 0,11-0,37 МПа.
Напряжение изгиба кольца в рабочем состоянии
319,644 МПа;
Напряжение изгиба при надевании кольца на поршень
328,939 МПа;
где m – коэффициент, зависящий от способа надевания кольца (при расчете принимаем m=1,57). Допустимое напряжение при изгибе кольца [σю]= 220-450 МПа.
Монтажный зазор в замке поршневого кольца:
При жидкостном охлаждении Тц=(383-388)К, Тк=(473-573)К;
принимаем: Тц=386,8 К, Тк=549,4 К, Т0 =273К – начальная температура;
0,24736 мм;
3.3. Расчет поршневого пальца.
Принимаем наружный диаметр пальца dп/D=(0,22-0,28); dп/D=0,275,соответственно dп=25,58 мм;
внутренний диаметр пальца в диапазоне dв/dп =(0,65-0,75); dв/dп =0,665, соответственно dв=17,01 мм,
длину пальца плавающего в диапазоне lп/D=(0,78-0,88); lп/D=0,785, соответственно lп =73,01 мм,
длину головки при плавающем пальце шатуна в диапазоне lш/D =(0,33-0,45); lш/D=0,43 мм, соответственно lш= 39,99 мм,
расстояние между торцами бобышек в диапазоне b/D =(0,3-0,5); b/D=0,34, соответственно b=31,62 мм.
Кроме того принимаем: действительное максимальное давление сгорания рд=рZд=8,037 МПа; k=(0,76-0,86) – коэффициент, учитывающий массу поршневого пальца, принимаем: k=0,85;
Материал поршневого пальца – сталь 15Х, Е = МПа.
Палец плавающего типа.
Расчетная сила, действующая на поршневой палец:
газовая 0,05459 МН;
угловая скорость при nМ:3,142·2250/30=235,619 рад/с;
инерционная -0,00309 МН;
расчетная 0,05197 МН;
Удельное давление пальца на втулку поршневой головки шатуна
50,8106 МПа;
допустимое значение удельного давления на втулку [qш]=20-60 МПа.
Удельное давление пальца на бобышки
49,1 МПа;
допустимое значение удельного давления на втулку [qб]=15-50 МПа.
Напряжение изгиба в среднем сечении пальца
отношение внутреннего диаметра пальца к наружному α=dв/dп=17,01/25,58 = 0,665
245,413 МПа;
допустимое значение напряжения изгиба [σиз] =100-250 МПа.
Касательные напряжения среза в сечениях между бобышками и головкой шатуна
176,9 МПа;
допустимое значение касательного напряжения [τ] =60-250 МПа.
Наибольшее увеличение горизонтального диаметра пальца при овализации
=0,04801245 мм.
значение Δdпmax не должно быть больше 0,02-0,05 мм.
Напряжение овализации на внешней поверхности пальца:
в горизонтальной плоскости (точки 1, =0о)
153,834 МПа;
в вертикальной плоскости (точки 3, =90о)
-169,26 МПа;
Напряжение овализации на внутренней поверхности пальца:
в горизонтальной плоскости (точки 2, =0о)
-234,17 МПа;
это напряжение не должно превышать 300-350 МПа;
в вертикальной плоскости (точки 4, =90о)
242,834 МПа.
Список литературы.
Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для вузов./А. И. Колчин, В. П. Демидов – 3-е изд. перераб. и доп. – М.: Высш. шк., 2002. – 496 с.: ил.
Двигатели внутреннего сгорания. Теория рабочих процессов/Под ред. В. Н. Луканина. М.: Высшая школа, 1985. 369 с.
Автокаталог. Модели 2002 года. М.: За рулем, 2001. 384 с.
Курс лекций за 7-ой семестр по дисциплине «РПК ОРТД и УЭ». Зензин Ю.А., Лысенко Е.А. ОмГТУ 2004.