Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Рычагов.doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
02.04.2015
Размер:
1.11 Mб
Скачать

Министерство образования и науки

Российской Федерации

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Автомобильно-дорожный институт

Кафедра организации перевозок, управления и безопасности на автомобильном транспорте

Предмет: Автомобили

Пояснительная записка к курсовой работе

Эксплуатационные свойства автомобилей

КР49.09.000.00

Курсовую работу выполнил

студент группы 1-АХ-III Рычагов В.

Руководитель: Башкардин А.Г.

Санкт-Петербург

2005

Содержание

1. Задание

2. Введение

3. Расчёт тягово-скоростных свойств автомобиля

4. Расчёт тормозных свойств автомобиля

5. Выводы

6. Список использованной литературы

  1. Задание

Тягово-скоростные свойства.

  • привести полную кинематическую схему трансмиссии исследуемых автомобилей; на основании схемы произвести расчёт КПД трансмиссии.

  • Рассчитать и построить внешнюю скоростную характеристику двигателя исследуемых автомобилей.

  • Рассчитать и построить графики силового и мощностного балансов исследуемых автомобилей и автопоезда.

  • Рассчитать и построить графики динамического паспорта исследуемых автомобилей и автопоезда.

  • Рассчитать величину и построить графики ускорений исследуемых автомобилей и автопоезда, вычислить значения времени и пути разгона на различных передачах.

  • Определить время и путь разгона до заданной скорости, на пути в 400 и 1000 метров. ( см. рисунки)

  • Определить предельные углы подъёма, преодолеваемые исследуемыми автомобилями и автопоездами, проверить их на возможность движения по условию буксирования.

  • Определить для заданной скорости автомобиля максимальную массу прицепного звена.

  • Определить предельную силу тяги на крюке исследуемых автомобилей и проверить на возможность движения автомобиля по условию буксирования.

Тормозные свойства.

  • Привести схему рабочей тормозной системы исследуемого автомобиля.

  • Рассчитать и построить зависимость тормозного и остановочного пути от коэффициента сцепления колёс с дорогой.

  • Рассчитать и построить зависимость тормозного и остановочного путей от коэффициента сцепления колёс с дорогой при заданной скорости.

  • Рассчитать и построить зависимости максимально возможных касательных реакций на колёсах передних и задних осей исследуемого автомобиля и тормозных моментов от замедления.

  • Рассчитать и построить зависимость изменения нормальных реакций на колёсах передней и задней осей исследуемого автомобиля от замедления.

  • Рассчитать тормозной и остановочные пути при выходе из строя тормозных механизмов.

  1. Введение

Эксплуатационными свойствами называются свойства (свойства назначения) АТС, определяющие степень его приспособленности к эксплуатации в качестве специфического (наземного колёсного, безрельсового) транспортного средства, и проявляющиеся при его движении. К ним относятся тягово-скоростные, тормозные, топливно-экономические свойства, свойства плавности хода, управляемости, устойчивости, проходимости, маневренности.

Каждое свойство имеет один или несколько измерителей - параметров, количественно оценивающих уровень эксплуатационного свойства.

Новое АТС обладает набором измерителей, заложенных в конструкции в соответствии с государственными и международными нормами: ГОСТ, правило ЕЭК ООН и др.

Каждый измеритель, имеющий количественное выражение может быть рассчитан по формулам, в состав которых входят параметры конструкции автомобиля. Это означает, что управлять уровнем измерителя можно, изменяя эти параметры.

В данной курсовой работе произведено исследование эксплуатационных свойств автомобилей Газ 33023 и Iveco Daily 35C11 C , а также эксплуатационных свойств автопоезда на базе указанных автомобилей. При этом выполнены расчёты тягово-скоростных и тормозных свойств рассматриваемых автомобилей и автопоездов. По результатам расчёта произведены построения графических зависимостей исследуемых величин, и сделаны соответствующие выводы.

Таблица 1.Конструктивные параметры автомобилей

Конструктивный параметр автомобиля

ГАЗ 33023

ГАЗель

Iveco

daily

35С11 С

Полная масса, кг

-передняя ось

-задняя ось

3500

1200

2300

3500

1925

1575

Снаряжённая масса, кг

-передняя ось

-задняя ось

1850

1050

800

1875

1285

590

Полная масса автопоезда, кг

5250

5250

Габаритные размеры, мм

-длина

-ширина

-высота

5440

2500

2570

5334

1996

2285

Расстояние между осями, мм

2900

3000

Колея передних колёс, мм

1700

1696

Колея задних колёс, мм

1560

1540

Минимальный дорожный просвет, мм

170

175

Максимальная скорость, км/ч

115

130

Максимальная мощность, кВт

80

78

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин

3600

3600

Количество передач, шт

5

5

Передаточные числа коробки передач:

    • 1

    • 2

    • 3

    • 4

    • 5

    • З.Х.

4,05

2,34

1,39

1,00

0,85

3,51

5,00

3,10

1,58

1,08

0,78

3,71

Передаточное число главной передачи

5,12

5,00

Размер шин

185R16C

195/75R16

Колёсная формула

4х2

4х2

Ведущий мост

Задний

Задний

Рабочий объём, л

2,46

2,8

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]