- •2. Категории автомобильных дорог общего пользования
- •3. Основные показатели дорог общего пользования и подъездных дорог
- •4. Основные показатели внутрихозяйственных дорог
- •Глава 2. Проектирование автомобильной дороги в плане
- •7. Ведомость углов поворота прямых и кривых, 1-й вариант (см. Рис. 9,10)
- •Глава 3. Гидравлический расчет водопропускных сооружений
- •11. Коэффициент перехода от интенсивности ливня продояжительностью в1 ч к[ красчетной интенсивности
- •12. Коэффициент потери стока ав зависимости от площади ивида грунтов на поверхности водосборного бассейна
- •13. Значение коэффициента редукции V?
- •16. Гидравлические характеристики типовых круглых труб
- •Продолжение
- •17. Гидравлические муццрмяшняни прямоугольных труб
- •9. Гидравлический расчет малых мостов
- •19. Средние допускаемые (неразмывающне) скорости течения воды для связных грунтов при плоском равномерном движении (о да,), м/с
- •Мало плотная
- •Среднеппотная
- •Плотная
- •Очень плотная
- •Малоплотные
- •Среднештотные
- •Плотные
- •Очень плотные
- •МалоплотпыЯ
- •Среднеплотный
- •Плотный
- •Очень плотный
- •20.Допускаемые скорости течения воды для укреплений (идоп), м/с
- •21. Унифицированные балки пролетных строений
- •22. Коэффициенты сжатия « н скорости V потока у входа в сооружение
- •Глава 4. Проектирование продольного профиля дороги
21. Унифицированные балки пролетных строений
Длина 1п, |
Поперечное сечение |
Высота Я, |
Я/ip |
м |
|
м. |
|
Плитные
белки
SM
0.3
12
1/19
У
J32S
1/24
1/23,2
15
18
{
0,325
0.065
Ю
от
дЩ
0.023
Ребристые
балки
1.8Щ
0,9
1/12,7
1/16
1/14,5
12
15
18
|
^ i |
|
0.62 |
21
24
1/17
1/19,5
1,2
1.8М |
t I |
|
0.S2 |
1/21,4
1/19
14
1,7
33
Щ!,1)
sat
С5"
0.15
й
В рассматриваемом примере
Ям= 0,88 • 1,43 + 1,0 + 0,6 = 2,86 м.
При очень глубоком потоке воды в отводящем русле, т. е. при несвободном истечении, когда в сжатом сечении поток будет надежно затоплен бытовой глубиной, т. е. при условии, что
Л« > 13 ft к = 1,45 Лс= 0,7 ЗЯ\
так как hc =0,9 hK, ft рассчитывают по формуле
Я' - 1>45(идОП/^).
При несвободном истечении необходимое отверстие моста
В = Qc/eft6uflon, (9)
где А<5 - подвирают по следующим исходным данным: расчетному расходу 6Р; поперечному сечению русла (дога) и его продольных уклонов у сооружения'coop; с - коэффициенту сжатия потока у входа в сооружение, <р — коэффициенту скорости потока в зависимости от формы береговых опор (табл. 22); unon - допускаемая скорость потока.
22. Коэффициенты сжатия « н скорости V потока у входа в сооружение
Форма береговых опор |
е |
V |
Обьнмые с конусами |
0,9 |
0,9 |
С откосяыш крыльями |
0,85 |
0,9 |
Выступающие из конусов |
0,80 |
0,85 |
Бытовая глубина Ag, т. е. глубина нестесненного потока, необходима для установления протекания воды под мостом. Как уже указывалось, при глубоком потоке воды в отводящем русле происходит несвободный (затопленный) водослив, и отверстие можно рассчитать только после определения значения h^. Бытовую глубину обычно вычисляют последовательным подбором положения УГВ — это наиболее трудоемкая часть гидравлического расчета отверстия моста.
Приведем упрощенный метод подбора ft<j потока треугольного сечения (рис.19). Если поперечное сечение русла имеет очертание трапеции или многоугольника, то его условия изменяют, придав очертание треугольника, стороны которого примерно совпадают с контуром русла.
Пример. На ЯК"-33+80 расчетный расход Qp = Qc = Qn =19,10 м3/с, уклон лога у сооружений /«юр =37о0, сумма коэффициентов заложения откосов склонов лога1 = 1723 (см. рис. 19):
h h
I = m1+m2 = — + —,
Ht —H„ Ht — я,
ш
Wf-JJ ПК-33*80 ПК-35
Рис.
19. Поперечное сечение лога - русла на
77/0-33+80
80
I
=
= 172,3.
189,60 - 188,60 189,90 - 188,60
В качестве первой прикидки значение Ад можно определить по эмпирической формуле
где К - модуль расхода, К - Qpt \/iCDOp; т - параметр, учитывающий коэффициент шероховатости русла (при хороших условиях в руслах, частично заросших, слабо извилистых т =0,55, при засоренных и заросших водотоках т = 0,61);
К = 19,10/ JH,003 = 348,7; Л 'б= 0,55 ^ 348,7/172,3 = 0,69.
По вычисленной бытовой глубине (Аб "0,69 м) определяют площадь живого сечения со',гидравлический радиус потока Л , его бытовую скоростьug и расход Q', который сравнивают с расчетным. Если полученный расход отличается от расчетного не более чем на 5%, то значения Л б и и0принимают к расчету. Если разница Qp —Q'> 0,05 Qp, задаются новым значением А Площадь живого сечения вычисляют по формуле
^ ш' =Ih%!2 = (1723 * 0,69г)/2 = 41,0 м2.
Склоченный периметр х' при г< 100 а/00условно принимают равным ширине разлива водотока В. При треугольном русле его можно определить по формуле
н
it
При значительной крутизне склонов живого сечения X' = h'6 (у/1 +ctg2 а +v/l +ctg2/3>.
Гидравлический радиус потока Л' вычисляют по формуле R' = a'fx' = 41/118,9 = 0,34 м.
При треугольном сечении русла R' =AJj/2 = 0,69/2 = 034 м.
Бытовая скорость потока иб - С y^R'coop = ^'V'coop>
где W' = С\J~ft' - скоростная характеристика, м/с, принимаемая по таблице 23 в зависимости от значенийR' и я (коэффициента шероховатости).
23. Скоростная характеристика W = C\j~R, м/с
|
0,025 |
0,10 |
7,10 |
0,12 |
8,14 |
0,14 |
9,15 |
0,16 |
10,1 |
0,18 |
11,0 |
0,20 |
12,0 |
0,22 |
12,9 |
0,24 |
13,7 |
0,26 |
144 |
0,28 |
15,4 |
0,30 |
16,2 |
0,32 |
17,0 |
0,34 |
17,8 |
0,36 |
18,6 |
0,38 |
19,3 |
0,40 |
20,2 |
0,45 |
21,9 |
040 |
23,8 |
045 |
25,6 |
0,60 |
27,3 |
0,65 |
29,0 |
0,70 |
30,6 |
0,75 |
32,2 |
0,80 |
33,9 |
0,85 |
35,4 |
0,90 |
37,0 |
0,95 |
384 |
1,00 |
40,0 |
Коэффициент
шероховатости п
о,озз
0,040
0,050
5,60
6,40 7,15 7,90 8,60
9,27 9,95 10,60
И,2
11,9 124
13*1
14,2
15,4
18,1
19,4 20,6
22,0
30,0
4(45
5,10 5,74 6,32 6,90 7,50
8,04 847 9,12 9,60 10,4 10,711,2
12,1
12,6
16,0
19,2
20,2
21,2
22,2
23,1 24,1 25,0
3,36
3,86 4,36 4,86 5,30 5,75 6,19 6,62
7,47
7,88
8,27 8,67
9,46
9,85 10,8
12,6
13,5
15,2
16,0
17,7
19,2
20,0
Примечание: п принимается равным: 0,025 - для естественных земляных русл в очень хороших условиях {чистых прямых незасореиных); 0,033 - для периодических водотоков при хорошем состоянии поверхности ложа;
0,040 - для сравнительно чистых русл постоянных равнинных водотоков в обычных условиях (извилистых с некоторыми неправильностями в направлении струй или прямых, но с отмелями или промоинами), а также для земляных русл периодических водотоков в относительно благоприятных условиях; 0,050 - для : значительно засоренных, частично заросших русл.
Qp-Q" = 19,10- 17,67 = 1,43 >0,05 0р= 0,05-19,10 = 0,96 м>/с.
Так
как при Л' = 0,14 и земляном русле периодических
водотоков в относительно благоприятных
условиях с коэффициентом и - 0,040,W'
= П ,2,a
Vq
= 11 а^/Шз =0,61 м/с.
Расход определяют по формуле
£?.' = 41,0-0,61 =25,01м3/с,так какQ'-Qp = 25,01-19,10 =5,91 >0,05 б„ = =0,05 19,10 = 0,96 м*/с.
Задаются новым значением Ад =0,60. Устанавливают, что при данной глубине
w" = 31,0 м2; х" = Ю3,4 м; R" = 0,30 м; W" = 10,4 м/с; и б =0,57 м/с; Q" = 17,67 м3/с.
По двум полученным расходам строят график зависимости расхода от глубины потока (рис. 20) и по расчетному расходу Qp = 19,10 м3/с, значение которого отложено на оси абсцисс, пунктирной сноской через линию зависимости на ось ординат находим, что Ад' » 0,62 м.
Аналогичным путем устанавливают, что со"'=33,1 м2; х" = 106,8 м;R'" = 0,31 м; W'" = 10,6 м/с;vj"' = 0,58 м/с и Q"' =19,20 м3/с; Q'" - -Qp = 19,20- 19,10=0,10 < 0,05fip=0,05 • 19,10 =0,96 м3/с.
Таким образом, полученную бытовую глубину Ад" = 0,62 м и бытовую скорость и б' = 0,58 м/с принимаем за действительные.
Установление схемы водослива. Для этого по таблице 20 уточняют допускаемую скорость протекания воды идопв зависимости от наме-
Рис.
20. График зависимости расхода воды от
глубины потока
б=/(Ав)
чаемого типа укрепления или рода грунта (по табл. 19). В рассматриваемом примере для плотного суглинка идоп= 1,0 м/с, тогда по формуле
АкР=»%mlg *0,1 и£оп= 12:9,81 = 0,10 м.
Так как йб= 0,62 > 1,3 Акр= 1,3 • 0,10 =0,13 м, то налицо несвободный (затопленный) водослив (см. рис. 18, б), и отверстие моста определяют по формуле (9), т. е.
В = Сс/СеАбУдоп) = 19,10/(0^» • 0,62 • 1,0) = 34,2 м.
Глубина потока перед мостом (напор) Н = йб+ 0,05 (Удоп !я>2) -0,62 + 0,05 (1,0*/0,9а) = 0,88 м,
ще Iр - коэффициент скорости, зависящий от устройства входа потока (формы береговых опор), принимают по таблице 22.
При несвободном истечении отверстие Всоответствует средней линии, т. е. находится на половине бытовой глубины (рис. 21).
Высоту моста, как и при свободном истечении, определяют по формуле (8). В рассматриваемом примере (при трех пролетах длиной по 12 м) hKOH =0,6 + 0,3 =0,9 м:
Ям= 0,88 • 0,88 + 1,0 + 0,9 = 2,63 м.
Это минимальная высота, при рациональном проложении проектной линии на продольном профиле у моста она может быть увеличена на 2..3м, а в овражной и горной местности — более.
Определение длинымоста. Длина моста зависит не только от ширины потока воды по свободной поверхности, но и от схемы ее протекания в подмостовом русле, вида береговых опор, наличия промежуточных опор и фактической высоты моста с учетом рационального проложения проектной линии на продольном профиле (но не менее расчетной высоты).
Одно-двухпролетные мосты высотой до 3 м с плитными пролетными строениями и длиной пролетов 3 и 6 м можно делать на свайных береговых опорах с заборными стенками.
Длину моста при свайных опорах с заборными стенками (см.рис. 21, д) определяют по формуле
L = В + Id + 2dx,
где В— отверстие моста, рассчитанное по свободной поверхности потока (9);Ed - сумма ширины свайных опор (при однопролетных мостахSd = 2 • 0,35 - = 0,70 м, а при двухпропетныхEd = 3 • 0,35 = 1,05 м, (т. е. ширина опоры 0,35м); d, - толщина заборной стенки, принимают равной 0,16 м.
Длину моста при массивных опорах с обратными стенками (см.рис. 21,6) определяют по формуле
LM = В + 2тНм+ 2d + 2а + 2с,
/in !!!!!! , / ill> г a
Рис. 21. Схемы мостов по типам опор с поперечным сечением иодмостового русла:
LH
* 12,16м
rjfc Й'- отверстие моста, рассчитанное по формуле (9); т - коэффициент заложена конусов (обычно т = 14); Ям - высота Моста по формуле (8); Ld - сумма ширины промежуточных опор, м; а расстояние от вершины конуса до шпала моста, принимают равным 0,20 м; с - расстояние от передней грани устоя До основания конуса, не менее 0,30 м-
- Если при нанесении проектной линии высота моста увеличивается, то'соответственно увеличивается и его дайна. •
Мосты с обратными стенками обычно строят при наличии местных каменных материалов на прочных грунтовых основаниях.
'Длину моста с обе ыпными устоями (см.рис. 21, в) определяют с учетом схемы протекания воды в подмостовом русле: лри свободном истечении
LM = В + 2т{Нм-hc) + 2d + 2а;
' при несвободном истечении
Ьц= Вср+ 2т (Ям - +Ъй + 2а,
где В— отверстие моста, рассчитанное по формуле (9); hc = 0,5Н— глубина водыпод мостом(при свободном истечении); т - заложение конусов,обычно равно 14; Ны— высота моста, определяемая по формуле (8); Вср -отверстие по среднейлинии потока, т. е. на половине глубины потока(0,5ft<5); й6- глубина потокапод мостом(при несвободном истечении йс = Ад); 2d -сумма ширины промежуточных опор, обычно равна 0,35 м; а - расстояние от вершины конусадо тачала моста(при высоте до 6 м а - 0,75 м, более б м а = 1,0 м).
, Полученную длину сравнивают с принятой, (см. табл. 21). При от- «лоцении более 10% изменяют размеры пролетного строения или число Ьролетов и уточняют подмостовую скорость воды и размеры сооружения.
'Если при. нанесении проектной линии высота моста увеличивается, то соответственно корректируют и его длину.
' Выбор оптимальной схемы малого моста обусловливается максимальной степенью унификации сооружений на строящейся или реконструируемой дороге, применением однотипных сборных конструкций; эффективностью конструктивно-технологического решения моста и схемы его разбивки на отдельные пролеты (при значительной длине).
Рациональная длина пролета малых мостов с точки зрения наименьшей трудоемкости их возведения, возможности применения индустриальных методов изготовления 6; 12 и 18 м. Переход к пролетным, строениям большей длины (примерно 53% мостов на местных Дорогах имеют пролеты 3...9 м) позволит на 15..,30% снизить затраты труда, уменьшить материалоемкость конструкций и сократить сроки строительства.
Следует стремиться вместо трехпролетных малых мостов с обсыпными береговыми опорами проектировать однопролетные (см. рис. 21, е, д).Это особенно целесообразно при низких (до 4 м) насыпях подходов путем устройства не обсыпных, а тонкостенных заанкеренных устоев или устоев с обратными крыльями.