2.4 Проверка правильности размещения и необходимости крепления транспортных пакетов в крупнотоннажных контейнера

«Правила перевозок грузов в универсальных контейнерах на железнодорожном транспорте» регламентируют следующие положения по размещению грузов в контейнерах:

- нагрузка на пол контейнера от груза не должна превышать в крупнотоннажном контейнере 1 кгс/см²;

- смещение центра масс груза от центра массы контейнера в продольном и поперечномнаправлениях не должно превышать установленных величин (см. таблицу 2.2);

- общая сумма зазоров между штабелями груза, а также между грузами и стенками контейнеров не должна превышать 200 мм (в противном случае необходимо производить крепление грузов);

- двери контейнера должны свободно открываться и закрываться, а для этого зазор между штабелем груза и дверями должен быть не менее см.

Таблица 6 – Смещение общего центра массы груза от центра массы контейнера

Типоразмер контейнера	Смещение общего центра массы груза, мм
	по длине от середины	по ширине от середины
IAA, IA IBB, IB ICC, IC IDX, ID	1200 900 600 300	100 100 100 100

Проверка правильности размещения общего центра масс грузов (пакетов) в контейнере производится на основе расчета координат этого центра, которые составляют:

по длине ; по ширине, (41)

где - расстояние от начала координат по длине контейнера до центра массы пакета номерi (или штабеля из двух пакетов при двухъярусной схеме), мм;

- масса пакета номер i (или штабеля из двух пакетов), кг;

- расстояние от начала координат по ширине контейнера до центра массы пакета номер i, мм.

Пример расчета правильности размещения общего центра масс грузов (пакетов) по выбранной схеме укладки в контейнере типа IC приводится ниже.

Схема расчета координат центра масс представлена на рисунке 7.

Рисунок 7 – Схема для расчета координат общего центра масс груза

Правильное размещение пакетов в контейнере типа IC должно удовлетворять условиям:

мм; мм,

где ,- соответственно координаты центра массы самого контейнера по длине и ширине (в расчете принимаются внутренние размеры), мм.

Масса штабеля из двух пакетов составляет:

кг.

Координаты общего центра масс пакетов:

по длине мм;

по ширине мм.

Значения ,к сравнению принимаются по абсолютной величине:

мм,

мм,

следовательно, груз размещен правильно.

Проверка величин суммарных зазоров вдоль контейнера между первым и вторымирядами пакетов и дверью контейнера по принятой схеме размещения (рисунок 7) показала, что:

мм;

мм,

следовательно, от сдвига ряды пакетов по длине необходимо крепить.

Суммарная величина зазоров по ширине контейнера:

мм,

следовательно, поперек контейнера крепить пакеты нет необходимости

3 Организация и планирование работы контейнерного терминала

3.1 Календарное расписание приема грузов в контейнерах к отправлению

На основе принятых и согласованных заявок отправителей на перевозку грузов в контейнерах составляется план-задание работы контейнерного терминала и разрабатывается календарное расписание приема контейнеров к перевозке по назначениям плана формирования и числам месяца. Календарное расписание обеспечивает: минимальное время накопления контейнеров на комплект до отправления, формирование максимального количества прямых сборных вагонов, равномерность и ритмичность работы контейнерного терминала.

В данном пункте курсовой работы составляется календарный план приема к перевозке грузов в среднетоннажных и крупнотоннажных контейнерах на декаду. Число назначений плана формирования и распределение контейнеропотоков по назначениям (%) задается преподавателем или по таблицам 8 и 9.

Контейнеры груженые или порожние размещаются в вагонах целыми комплектами, причем число контейнеров в комплекте зависит от рода подвижного состава и типа контейнеров.

План формирования контейнеропотоков предусматривает организацию на станции отправления прямых сборных вагонов, когда все контейнеры комплекта имеют одну станцию назначения, и перегрузочных сборных вагонов, когда контейнеры комплекта имеют разные станции и дороги назначения и следуют для сортировки на попутную выходную станцию дороги отправления или на входную станцию дороги назначения.

При составлении календарного плана приема грузов в контейнерах к перевозке категории сборных вагонов определяются на основе расчета интервала (I_j) накопления контейнеров на комплект в данное назначение плана формирования

;, (42)

где - суточный контейнеропоток в назначениеj, конт/сут;

- доля контейнеропотока в назначение j от общего суточного контейнеропотока, %.

Если сут, то сборному вагону присваивается категория «прямой», в остальных случаях – «перегрузочный».

УУК-5:

Далее рассчитывается декадный вагонопоток с контейнерами в каждое назначение плана формирования

, (43)

На основании анализа выполненных расчетов производится назначение категорий сборных вагонов как прямых, так и перегрузочных. Для перегрузочных сборных вагонов указываются попутные выходные или входные станции сортировки контейнеров и станции назначения отдельных контейнеров.

При составлении календарного расписания приема груза в контейнерах по направлениям и календарным датам необходимо предусматривать равномерную загрузку работой контейнерного терминала.

Расписание приема должно быть объявлено грузоотправителям и вывешено в товарной конторе.

Таблица 8 – Распределение контейнеропотоков по назначениям плана формирования для среднетоннажных контейнеров

Назначения плана формирования			Суточный контейнеропоток		Расчетный интервал, сут	Категория сборных вагонов	Количество вагонов за декаду
			%	конт./сут
1			2	3	4	5	6
Крупные станции назначения	А Б В Г Д		30,0 20,4 15,3 12,5 11,5	138,0 93,8 70,4 57,5 52,9	0,08 0,11 0,15 0,18 0,20	Прямой ---//--- ---//--- ---//--- ---//---	624,0 425,0 319,0 250,0 240,0
1			2	3	4	5	6
Перегрузочные станции и станции назначения после сортировки	И	К Л М	1,0 0,9 1,1	4,6 4,1 5,1	2,30 2,58 2,08	Перегруз. ---//--- ---//---	21,0 19,0 23,0
	Ж	О П Р С	3,8 0,8 0,6 0,4	17,5 3,6 2,8 1,8	0,61 2,94 3,78 5,89	Прямой Перегруз. ---//--- ---//---	80,0 17,0 13,0 9,0
	З	Э Ю Я	0,7 0,6 0,4	3,2 2,8 1,8	3,31 3,78 5,89	---//--- ---//--- ---//---	15,0 13,0 9,0
Итого			100	460			433

Таблица 9 – Календарное расписание приема крупнотоннвжных контейнеров

Станция назначения вагонов		Вагонопоток, ваг/сут	Числа декады
прямых	перегрузочных		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
А Б В Г Д О		64 42 31 25 24 2	6 4 3 3 2 0	6 4 3 2 3 1	6 4 3 3 2 0	7 5 3 2 3 0	6 4 3 3 2 0	6 4 3 2 3 0	7 5 3 3 2 0	6 4 3 2 3 0	6 4 3 3 2 1	6 4 4 5 2 0
	И(к+л+м) Ж(п+р+с) З(э+ю+я)	2 2 8	1 1 1	0 1 0	0 0 1	1 0 0	0 0 1	0 0 1	0 0 1	0 0 1	0 0 1	0 0 1
Итого		202	21	20	20	20	20	20	20	20	20	21

Таблица 10 – Распределение контейнеропотоков по назначениям плана формирования для крупнотоннажных контейнеров

Назначения плана формирования			Суточный контейнеропоток		Расчетный интервал, сут	Категория сборных вагонов	Количество вагонов за декаду
			%	конт./сут
1			2	3	4	5	6
Крупные станции назначения	А Б В Г Д		30,0 20,4 15,3 12,5 11,5	19,8 13,5 10,0 8,2 7,6	0,13 0,18 0,25 0,30 0,33	Прямой ---«--- ---«--- ---«--- ---«---	624,0 425,0 319,0 250,0 240,0
Перегрузочные станции и станции назначения после сортировки	И	К Л М	1,0 0,9 1,1	0,7 0,6 0,7	3,67 4,17 3,67	Перегруз. ---«--- ---«---	21,0 19,0 23,0
	Ж	О П Р С	3,8 0,8 0,6 0,4	2,5 0,5 0,4 0,3	1,00 5,00 6,25 8,33	Прямой Перегруз. ---«--- ---«---	80,0 17,0 13,0 9,0
	З	Э Ю Я	0,7 0,6 0,4	0,5 0,4 0,3	5,00 6,25 8,33	---«--- ---«--- ---«---	15,0 13,0 9,0
Итого			100	66			2059

Таблица 11 – Календарное расписание приема крупнотоннажных контейнеров

Станция назначения вагонов		Вагонопоток, ваг/сут	Числа декады
прямых	перегрузочных		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
А Б В Г Д О		99,2 54,0 40,0 32,8 30,4 10,0	8 5 4 3 3 1	8 6 4 3 3 1	8 5 4 4 3 1	8 5 4 3 3 1	8 5 4 4 3 1	8 6 4 3 3 1	8 5 4 3 3 1	8 6 4 3 3 1	8 5 4 3 3 1	8 6 4 4 3 1
	И(к+л+м) Ж(п+р+с) З(э+ю+я)	8,0 4,8 4,8	1 1 -	- - 1	1 1 -	1 - 1	1 1 -	1 - 1	1 1 -	1 - 1	1 1 -	- - 1
Итого		264	27	26	27	26	26	27	26	27	26	27

1СС:

Таблица 10.1 – Распределение контейнеропотоков по назначениям плана формирования для среднетоннажных контейнеров

Назначения плана формирования			Суточный контейнеропоток		Расчетный интервал, сут	Категория сборных вагонов	Количество вагонов за декаду
			%	конт./сут
1			2	3	4	5	6
Крупные станции назначения	А Б В Г Д		30,0 20,4 15,3 12,5 11,5	165,6 112,6 84,4 69 63,5	0,003 0,004 0,005 0,007 0,0078	Прямой Прямой Прямой Прямой Прямой	8730 5936 4452 3346 3335
Перегрузочные станции и станции назначения после сортировки	И	К Л М	1,0 0,9 1,1	5,52 4,96 6,1	0,09 0,1 0,08	Прямой Прямой Прямой	291 260 320
	Ж	О П Р С	3,8 0,8 0,6 0,4	20,9 4,4 3,31 2,2	0,02 0,11 0,15 0,22	Прямой Прямой Прямой Прямой	1120 233 175 117
	З	Э Ю Я	0,7 0,6 0,4	3,86 3,31 2,2	0,11 0,15 0,22	Прямой Прямой Прямой	204 175 117
Итого			100	552			28211

Таблица 11.1 – Календарное расписание приема крупнотоннажных контейнеров

Станция назначения вагонов		Вагонопоток, ваг/сут	Числа декады
прямых	перегрузочных		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
А Б В Г Д О		8730 5936 4452 3345 3335 1120	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112	873 593 445 334 333 112
К Л М П Р С Э Ю Я		291 260 320 233 175 117 204 175 117	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11	29 26 32 23 17 11 20 17 11
Итого		28810	2821	2881	2881	2881	2881	2881	2881	2881	2881	2881