- •Управление логистикой
- •Факторы, влияющие на величину суммарного материального потока на складе
- •Расчет величины суммарного материального потока и стоимости грузопереработки на складе
- •Дисциплина «Проектирование макрологистических систем»
- •Значения параметров сравниваемых систем распределения
- •Дисциплина «Интегрированная логистика»
- •Варианты заданий
- •Дисциплина «Управление закупками и запасами»
- •1. Определение оптимального размера заказа.
- •2. Определение оптимального количества закупаемого товара и числа заказов.
- •3.Определение оптимального количества закупаемого товара, числа заказов, издержки.
- •4. Определение параметров системы с фиксированным интервалом времени между заказами.
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •5. Определение параметров системы с фиксированным размером заказа.
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа
- •Дисциплина «Логистика складирования»
- •1. Определение потребности в складских площадях.
- •2. Определение площади помещений склада.
- •Исходные данные для решения задачи
- •3.Определение формы собственности склада.
- •Исходные данные для решения задачи
- •Дисциплина «Транспортно-экспедиционное обеспечение логистики"
- •1. Выбор подвижного состава.
- •Исходные данные для выбора типа подвижного состава
- •Расчетные данные для выбора типа подвижного состава
- •Результаты выбора типа подвижного состава
- •2. Выбор маршрутов перевозок грузов
- •3. Постановка и решение транспортной задачи методом «северо-западного угла.
- •Исходные данные для решения транспортной задачи
- •Распределение поставок (1 вариант)
- •7. Логистическое управление перевозками международных грузов
- •194021, Санкт-Петербург, Новороссийская ул., 50
3. Постановка и решение транспортной задачи методом «северо-западного угла.
Условие: На двух складах (А и В) имеется соответственно 50 и 40 т продукции.
Стоимость перевозки от складов к потребителям приведена в таблице 1 (в правом верхнем углу каждой клетки). Например, стоимость перевозки единицы (1 т) груза со склада А потребителю С равна 3 у.е.
Спланируйте перевозки к трем потребителям (С, D и Е) так, чтобы потребитель С получил 30 т груза, потребитель D– 20 т, потребитель Е– 40 т, а затраты на перевозку были минимальными.
Таблица 1
Исходные данные для решения транспортной задачи
Склад |
Потребитель |
Наличие груза на складе | ||
С |
D |
E | ||
А
|
3
х11 |
2
х12 |
1
х13 |
50 |
В
|
3
х21 |
5
х22 |
6
х23 |
40 |
Потребности потребителей |
30 |
20 |
40 |
90 |
Решение: Для решения задачи на первом этапе составляется система ограничений и целевая функция. Система ограничений в общем виде (для нашей задачи) имеет вид:
,
причем дляi = 1, 2; j = 1, 2, 3.
Целевая функция затрат на перевозку, значение которой необходимо минимизировать при имеющихся ограничениях, выглядит следующим образом:.
Далее перераспределяются объемы поставок грузов методом «северо-западного угла», т.е. первой заполняется верхняя левая (северо-западная) клетка исходной таблицы. Примем объем перевозки со склада А к потребителю С максимально возможным из условий задачи и равным 30 т. Потребитель С полностью удовлетворил свою потребность, и поэтому графу «С» в таблице 1 можно исключить из дальнейшего рассмотрения.
В таблице 1 найдем «северо-западный угол» (теперь это клетка AD) и укажем максимально возможное значение. Оно рассчитывается следующим образом: со склада А уже перевезено 30 т груза, поэтому остаток на этом складе составляет 20 т (50 – 30). Вносим в клетку AD вместо х12 значение, равное 20 т. Таким образом, весь груз со складаА перевезен потребителям и первая строка таблицы 2 исключается из дальнейшего рассмотрения. Потребитель D полностью удовлетворил свою потребность в грузе, и графу D можно исключить из дальнейшего рассмотрения. В оставшейся части таблицы 1 найдем новый «северо-западный угол» (клетка BE) и укажем в нем максимально возможное значение (40 т).
Ответ: В результате (в таблице 2) получено следующее распределение поставок: х11=30; х12=20; х23=40.
Таблица 2
Распределение поставок (1 вариант)
Склад |
Потребитель |
Наличие груза на складе | ||
С |
D |
E | ||
А
|
3
30 |
2
20 |
1
|
50 |
В
|
3
|
5
|
6
40 |
40 |
Потребности потребителей |
30 |
20 |
40 |
90 |
Значение целевой функции будет иметь вид:
В результате дальнейших вычислений мы получим оптимальное минимальное значение целевой функции. Расчеты громоздки, но легко реализуются с использованием компьютерных программ.